中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 全周囲カメラ HUD 電動リアゲート 電動 熊本県
【KMGホールディングスとは】☆西日本最大級自動車ディーラーです☆当社は福岡・佐賀・長崎・熊本・大分で三菱・スズキの自動車ディーラーです♪良質な車、アフターフォローもお任せください♪
【KMGホールディングスとは】西日本で約80店舗を運営しています☆70年以上自動車を販売してきたノウハウでお客さまの車選びを大切にサポートさせていただきます☆是非質の高い接客を体験してみてくださいね☆
【充実した保証と質の高い整備】中古車は納車前の質の高い整備とメンテナンスが非常に重要です。幅広い保証はもちろん「新車感覚でお乗りいただける」よう、研修をうけた質の高い整備を納車前に実施しています☆
【シート調節】運転席のシートを簡単に調整できます！楽な姿勢で走行できますね☆
【ディーラーの車は高い？】実はそんなことないんです！ディーラーはオークションなどを使わず、自社で車を仕入れているので安いんです☆さらに諸費用も明確で安いので、総額で比較してみてくださいね♪
【買わなくてもOK！お気軽にお問い合わせください☆】中古車は一物一価、毎日のように在庫の入れ替わりがあります。気になる車は取り敢えずお問い合わせしてみてください♪
【お客さまのご要望にできる限りお応えします】ガラスコーティング、ナビゲーション、ETCなど、その他のパーツの取り付けなど、車に関することは何でもご要望ください☆
【オートローン取扱有】頭金０円でもOKです☆一気にお支払いするのって勇気が入りますよね。そんな時はローンをご活用ください☆事前審査も可能ですので、お気軽にお申し付けくださいね☆
【お気軽にお問い合わせください】装備やオプションなど画像にて確認出来ない箇所などは、お気軽にご相談下さい！追加の画像などご要望にお応えさせて頂きます☆
【安心の徹底クリーニング】エンジンルーム・シート下など、見えにくい部分までしっかりと清掃を実施！気になる臭いもしっかり洗浄しています♪気持ちの良い車選びをお約束します♪
【低走行の綺麗な車】まだまだ末長く使っていただけます☆金額もお得価格ですよ☆お早めにお問合せくださいね♪
【ABS】急ブレーキをかけた場合でもタイヤがロックしないので，車の進行方向が安定し，障害物を回避しやすくなります！安心ですね☆
【ウインカー付きドアミラー】バイクとの事故防止になります☆小さいところまで気を配ったデザインです☆
【サイドバイザー付き】雨の日も気にせず換気が可能です☆新車購入時につける方の多いオプションがしっかりついてます☆
【ブラインドスポットモニター】死角になっている斜め後ろの車両をセンサーで知らせます。事故防止につながります。
充電ポート付きです家庭用・急速用ございます
【ＬＥＤヘッドライト】見た目のかっこよさももちろんですが、濃霧や暗闇でも見やすくなります。雨の日の運転にも強いお車ですよ☆
２０２３年式 エクリプスクロス PHEV2.4P 4WD 入庫しました！ETC 全周囲カメラ HUD 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター
メールでこの物件にお問合せ
三菱 エクリプスクロスの新車カタログを見る
--
希望ナンバープラン
ドライブレコーダープラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エクリプスクロスは、コンパクトなボディサイズながら、本格的なSUVです。スタイリングの特徴は、三菱デザインテーマのダイナミックフォースフロントグリルです。現在も三菱自動車は、ホンダテーマを継続中です。エクリプスクロスはそれに加えて、SUVには珍しいクーペスタイルです。なので唯一無二です。また、パワーユニットも強力です。１.5リッター直噴ターボとS-AWCの組合せと2.4リッターのPHEVです。S-AWCは、ランサーエボリューション譲りのAWD制御です。
駆動輪のトルクを個別に制御して、曲がる様に分かり易く言うと内輪は弱く、外輪は強くしてトルクで曲がるイメージです。実際にハンドルを握ると、面白い様にカーブを曲がって行きます。2.4リッターのPHEVは、兄貴分のアウトランダーPHEVと同じシステムです。明らかに車格からしてオーバースペックなのに、平気な顔で販売している三菱さんが面白いです。なのでフル充電していれば50キロ余裕のEV走行可能です。それってエクリプスクロスユーザーが欲してるスペックですかねーと聞いてみたいと思います。
エクリプスクロスの気になる点は、インテリアデザインです。センターコンソールがやけに細く、コンパクトカーみたいです。ナビ画面も小さく、エクステリアはダイナミックフォースとか言ってブイブイ言わせてるのに、インテリアは昭和の風が吹き荒れてます。まさかのギャップ狙い？とも考えましたがどうやらそうでもなく、インテリアだけマイナーチェンジでも手付かずで放置プレイが炸裂していただけの様です。ここまでそれ也のコストを掛けてるので、ここは担当部署で幹部様に決裁を取って、今の時代に合ったインテリアを構築して下さいね。
エクリプスクロスのディーゼルエンジン搭載車はレアです。エクリプスクロスのPHEVが登場してからカタログ落ちしたからです。つまりディーゼルエンジン搭載車は販売中止になったのです。実に残念です。エクリプスクロスは元々1.5リッターターボエンジン搭載車がメインで、クラス的には2.0リッターが妥当です。そこえ2.2リッターディーゼルエンジンを搭載するのも分かります。でも2.4リッターのPHEV搭載は理解出来ません。車格的にオーバークオリティです。2.0リッターPHEVが三菱さんのお家事情で準備出来なかった事はユーザーには関係の無い話です。常識的に2.4リッターのPHEVが欲しいので有れば、必然的にアウトランダーに顧客は流れます。車格も合ってますし、新型ですから。こう言った間違ったマーケティング戦略は、限られたリソースの無駄使いとなり、折角の商機を逃してしまう結果にもなります。猛省下さい。
ディーゼルエンジンは、最高出力こそ大きく有りませんが、湧き出るトルクが4WDにベストマッチしています。昔から三菱と言えばディーゼルエンジンです。パジェロの黄金時代は、バブル期真っ只中でしてが好景気にも関わらず、ディーゼルエンジン搭載車が飛ぶように売れました。ユーザーは燃費の良さよりも、そのトルクフルな走りに大枚を叩いていたのです。その流れを受け継ぐエクリプスクロスは名車に間違い無いのです。
最初に触れたオーバースペックの2.4リッターPHEVにとって代わって、ディーゼルエンジン車が無くなったのが不満です。せめて併売、ディーゼルエンジン車もカタログに残して欲しかったです。そうすれば絶対にPHEVよりも、販売台数は上回っていたと思います。私の予感ですが、アウトランダーPHEVが新型となったので、エクリプスクロスのPHEVは、販売不振でカタログ落ちして、1.5リッターのみになると思います。
エクリプスクロスphev購入しました。元々トヨタ党でしたので、かなり迷いました。何となくCMが気になって試乗してまたら、トヨタの無難な感じではなく、おもしろそうな車だなと思いました。この先10年乗る予定です。その後、世の中の様子を見て買い替えるつもりです。phevなので充電すれば職場の往復は電気のみで大丈夫です。無くなればHV走行ですが今の時代ではベストかなと思っています。また10年で500万円貯金します！
phevの燃費、走りのおもしろさかっこいい、乗り心地よし
金額かな、でも10年乗るならいいかなあと、内装はマイナーチェンジだから仕方ないかな妥協です。
ドライビングポイントが高いが不安定感がなくエンジンの吹き上がりと走りは、さすが三菱と感じられる車です。
視界性がよく小回りが出来1.5Lエンジンとは思えぬ走りがよかったです。
インテリアデザインと質感を挙げ他社1.5L価格を基準に価格ダウンしてほしい。
三菱 エクリプスクロスのレビューをもっと見る(4)
現在0人がこの車を検討中です。
三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 全周囲...
支払総額：357.9万円 | 本体価格：348万円 | 諸費用：9.9万円 | 年式：2023年式 | 走行：4,000km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
