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トヨタ ハイエースバン 5D2.0スーパーGLダークプライムⅡロング 【新車】車中泊ベットキットカスタム 埼玉県
パノラミックビューモニターで360度リアルタイム映像で周囲の状況をご確認頂けます☆
高さ調節可能車中泊ベットキット☆
セカンドシート可倒式で広々としたベットスペース☆
デジタルインナーミラーやパワースライドドアなど人気のメーカーオプションも装備☆
全席ハーフレザーシート☆
同色ガッツミラーやLEDヘッドライト装備☆
トヨタセーフティセンスやクリアランスソナーなど安全装備も充実☆
頭金無し最長120回ローンOK!法人向けオートリースなど様々なプランをご提案いたします☆
Delfinolineフロントスポイラー☆
広々とした開口部で乗り降り楽々☆
追加のカスタムのご相談もお気軽に☆
1.5インチローダウン施工済みです☆
ボディガラスコーティング+窓撥水施工やスモークフィルムなど細かなオプションにもお応えいたします☆
まずは【048-970-9595】までお電話ください☆
全国各地ご納車実績多数ございます!北海道~沖縄まで!ご遠方のお客様もお任せください☆
Delf02 17インチアルミホイール×ナスカーホワイトレタータイヤ☆
新作ネオトレースLEDテールランプ☆
全国の皆様よりお問い合わせ心よりお待ちしております☆
◆BIG-X×車中泊ベットキット◆◇さいたま店はお客様の理想をカタチにします◇
メールでこの物件にお問合せ
新車ダークプライムⅡガソリン2WD☆今回はご好評のアクティブパッケージ!高さ調節可能FLEXオリジナルベットキットに人気のメカレスBIG-X11インチナビを完備!話題のHDMIソケットまで標準装備です☆スマホミラーリング接続により様々なコンテンツがお楽しみ頂けます♪店頭にて展示しておりますので現車確認OK!ご遠方のお客様にはラインやメールお電話でもご案内可能です☆この機会に是非ご検討下さいませ!!お問い合せお待ちしております。TEL:048-970-9595MAIL:saitama@flex.jpさいたま店公式ラインID:@770ijhgx【カスタム内容】◇メカレスBIG-X11インチナビ◇ビルトインETC2.0◇HDMI/USBソケット※ミラーリング接続OK◇1.5インチローダウン◇玄武製バンプラバー交換◇FLEXフロントスポイラー◇Delf02 17インチAW◇グッドイヤー製ナスカータイヤ◇ネオトレースLEDテールランプ◇FLEXベットキットTYPE2◇ガッツミラーボディ同色塗装【メーカーオプション&標準装備】●助手席エアバック●両側パワースライドドア●LEDヘッドランプ●ステアリングスイッチ●スマートエントリー&プッシュスタート●AC100V電源●パノラミックビューモニター●デジタルインナーミラー●オートマチックハイビーム●インテリジェントクリアランスソナー●トヨタセーフティセンス●パールホワイト全国販売、ご納車までお任せ下さい!
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
国道4号線沿い、神明町交差点すぐそばです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.0スーパーGLダークプライムⅡロング...
支払総額:461.5万円 | 本体価格:429.8万円 | 諸費用:31.7万円 | 年式:2025年式 | 走行:44km
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