トヨタ クラウンエステート2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フ  長野県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フ 長野県

    トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フ 長野県

純正12.5型ディスプレイオーディオナビフルセグ☆パノラマルーフ☆黒本革オンライン商談☆ご来店予約☆試乗予約☆ご成約1万円補助☆下取10万キャンペーン中☆車検パック3.9%金利

支払総額(税込)
599.9万円
(諸費用 23万円含む)
本体価格(税込)
576.9万円
年式
2025
(R7)
走行
5,000
km
排気量
2500
cc
車検
R10.4
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フェニックス 長野篠ノ井店
  • 住所:〒388-8006  長野県長野市篠ノ井御幣川606-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 2/11祝日は営業

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状態 (トヨタ クラウンエステート)

年式 2025(R7) ワンオーナー
走行距離 5,000km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R10.4
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2025(R7)
走行距離 5,000km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R10.4
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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フェニックス 長野篠ノ井店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日 2/11祝日は営業

基本スペック (トヨタ クラウンエステート)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 186 ミッション フロア  CVT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

トヨタ クラウンエステートの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンエステート)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
フェニックス 長野篠ノ井店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日 2/11祝日は営業

プラン (トヨタ クラウンエステート)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    599.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    601.3万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    606.3万円

    保証プラン(普通車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
保証プラン(普通車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
599.9万円
支払総額(税込)
601.3万円
プランなし:601.3万円
支払総額(税込)
606.3万円
プランなし:606.3万円
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基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 186
排気量 2500cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンエステート)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンエステート)

発売年月 2025年(R7)/3月
車体寸法
4930 x 1880 x 1625 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1930 x 1540 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1890kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2025年(R7)/3月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4930 x 1880 x 1625 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1890kg
室内
1930 x 1540 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

フェニックス 長野篠ノ井店

全在庫中70%以上4WD!

基本データ

  • 住所:〒388-8006 長野県長野市篠ノ井御幣川606-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 2/11祝日は営業

基本データ

  • 住所:〒388-8006 長野県長野市篠ノ井御幣川606-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 2/11祝日は営業

保証

わずかな負担で大きな安心!万一の故障でも保証で修理! 保証詳細を見る
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各種サービス

軽自動車をご成約のお客様には、冬には必須スタッドレスタイヤを格安にてご提供させて頂きます。 各種サービス詳細を見る
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トヨタ クラウンエステート レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • エクテートの品格
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。

良かった点

歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。

気になった点

そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。

  • 燃費以外は言うことなし
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月31日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。

良かった点

やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この2つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。

気になった点

燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。

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