日産 パオ1.0 5速MT エンジン・タイベル・デスビ・キャブ  神奈川県 (アイボリー) 詳細

  • 日産 パオ 1.0 5速MT エンジン・タイベル・デスビ・キャブ 神奈川県

    日産 パオ 1.0 5速MT エンジン・タイベル・デスビ・キャブ 神奈川県

5速MT エンジン・タイベル・デスビ・キャブ交換歴あり 過去記録簿完備 希少年式・走行距離を感じさせない1台 安心のディーラー整備車 平成レトロ MT車専門店 一押しマシーン バリ物

支払総額(税込)
151万円
(諸費用 12万円含む)
本体価格(税込)
139万円
年式
1989
(H1)
走行
17.9
万km
排気量
990
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • マシーン 本店
  • 住所:〒259-1104  神奈川県伊勢原市坪ノ内240-5
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:※毎週水曜定休 電話連絡は0463-79-6730

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状態 (日産 パオ)

年式 1989(H1) ワンオーナー
走行距離 17.9万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
安心と信頼の為に車輌を認定工場にて点検整備を行い、記録簿を発行して頂いてからのご納車となります。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1989(H1)
走行距離 17.9万km
法定整備
法定整備付
安心と信頼の為に車輌を認定工場にて点検整備を行い、記録簿を発行して頂いてからのご納車となります。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー


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マシーン 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:※毎週水曜定休 電話連絡は0463-79-6730

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基本スペック (日産 パオ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
アイボリー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 803 ミッション フロア  5 MT
排気量 990cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (52 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

日産 パオの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 パオ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
マシーン 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:※毎週水曜定休 電話連絡は0463-79-6730

フォームでのお問い合わせ

プラン (日産 パオ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    151万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    152.2万円

    WAKO’Sメンテナンスパックゴールド

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    152.5万円

    バッテリー新品交換プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
WAKO’Sメンテナンスパックゴールド
Bプラン
バッテリー新品交換プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
151万円
支払総額(税込)
152.2万円
プランなし:152.2万円
支払総額(税込)
152.5万円
プランなし:152.5万円
補足 WAKO’S製「スーパーフォアビークル」+「フューエルワン」+急速エンジンクリーニングシステム「RECS」を注入しエンジン内のクリーニング及び性能の低下を防ぎこの先も安心してお乗りになって頂きます。 毎日エンジン始動しているバッテリーと違い、止めている車輌のバッテリーは弱っておりますので、当社の取引先よりお買い得価格で仕入れ、新品のバッテリーに交換してのご納車になります。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
アイボリー
車台末尾番号 803
排気量 990cc
最大出力  kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (日産 パオ)

新車時の基本スペック (日産 パオ)

発売年月 1989年(H1)/1月
車体寸法
3740 x 1570 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1735 x 1265 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
720kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2300mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 1989年(H1)/1月 ホイールベース 2300mm
車体寸法
3740 x 1570 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
720kg
室内
1735 x 1265 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

マシーン 本店

電車でお越しの方は事前連絡を頂ければ『伊勢原駅』までお迎えに伺います。お車でお越しの方は国道246号下り方面でお越しの方は『伊勢原』交差点を右折。『伊勢原高校入口』の信号を『七沢』方面へ、その後は一つ目の信号『峰岸団地入口』を左折して下さい。

基本データ

  • 住所:〒259-1104 神奈川県伊勢原市坪ノ内240-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:※毎週水曜定休 電話連絡は0463-79-6730

基本データ

  • 住所:〒259-1104 神奈川県伊勢原市坪ノ内240-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:※毎週水曜定休 電話連絡は0463-79-6730

各種サービス

【女性スタッフ】当店自慢のスタッフが元気な笑顔でお出迎え!ご家族や女性のお客様でもご来店しやすいよう心掛けております☆ 各種サービス詳細を見る
マシーン | 各種サービス
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スタッフ紹介

【店長:秋山】お客様からのお問い合わせは私がご対応いたします☆その他「車検・鈑金・買取」のご依頼も承り中☆ スタッフ紹介詳細を見る
マシーン | スタッフ紹介
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日産 パオ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • レトロ
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月27日
1989年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

パオは一見クラシックカーに見えますが、実は現代が蘇らせた、架空のレトロカーです。
パオは、ユニークなデザインと、都会的なライフスタイルに合わせた使い勝手の良さを兼ね備えた車両である。そのため、都市部での移動やショッピングに最適な車と言える。
パオのスペックは、4気筒1.0Lエンジンを搭載し、最高出力は51hpである。トランスミッションは、3速ATが標準装備である。駆動方式は、FFである。最低地上高は、140mmであり、都市部での乗り心地に配慮されたものである。

良かった点

パオのコンセプトは、日本の「往年のレトロ」を現代に再解釈したものである。そのデザインは、60年代を思わせる丸みを帯びた形状や、クラシックな配色が特徴的である。また、パオはパイクカーとしても知られており、日産がパイクカーブームを牽引した先駆的な車両である。パオの開発ストーリーに欠かせないのが、日産B-1である。B-1は、1987年に発売されたパイクカーのプロトタイプであり、パオのコンセプト上のベース車両となった。B-1の開発チームは、日本中を旅して往年の人気車両をリサーチし、その魅力を現代に再現することを目指した。

気になった点

パイクカーブームとは、1980年代後半から1990年代初頭にかけて、日本で起きた「往年のレトロ」を再解釈した車両が流行した現象である。パオは、このブームの代表的な車両の一つであり、日産がそのトレンドをリードしたことを物語っている。パオのベース車両は、日産のK10型マーチである。しかし、パオは完全に新しいボディデザインが施され、全く新しい車両として開発された。そのため、パオはマーチとは全く異なる車両デザインである。パオの特徴は、その独特なデザインである。丸みを帯びたフォルムや、クラシックな丸目ヘッドライトや、ドアのヒンジの見せ方やキャンバストップ等、何処を切り取ってもレトロな香りが漂う、古き良き名車を現代に具現化したモデルです。

日産 パオのレビューをもっと見る(1)

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