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三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 買取車 禁煙車 エアロパーツ 純正SDナビ 愛知県
ステアヒーター、衝突被害軽減ブレーキ、ブラインドスポットモニター、ヘッドアップディスプレイ、レーダークルーズC、クリアランスソナーー、LEDヘッド&フォグ、純正18インチAW、パドルシフト
人気のブラインドスポットモニター&ヘッドアップディスプレイが装備されております^^
[会社紹介] 当社は創業49年になりまして、買取車&下取車をメインに常時50台以上展示致しております。品質及び価格には自信がございますので、是非、「お見積りボタン」よりお気軽にお問い合わせ下さい♪♪
[総額表示 乗り出し価格] 当社は全車両乗り出し価格を表示致しております!!表示価格以上の費用は一切掛かりませんので、ご安心下さいませ。適正な諸費用しか頂いておりません♪♪
[カスタム] 各種カスタムも是非、お任せ下さい♪♪ ナビ、オーディオ類やセキュリティ、各種パーツ類の販売、取付けを致します。当社でご成約を頂きましたお客様は、お得な価格にて承ります!!
[内外装] 仕入れの際に内外装共に徹底した検品チェックを行なっております。いずれの車両も内外装共に自信を持ってお勧め出来ます車両です。また、主に禁煙車を取り扱っておりますので室内はクリーンで快適です♪
[車検&一搬整備&板金塗装] 無料代車を15台以上完備致しております。車検、一般整備、板金塗装、カスタム等いつでも承りますので、お気軽にお問い合わせ下さ~い^^持込部品の取付もOKですよ~♪♪
LEDヘッドライト&フォグランプ付きになります♪♪
[全国納車] 提携陸送会社&自社積載車で全国への納車を行なっております。只今、提携陸送会社さんの協力により、陸送費用を半額にて承る事が出来ます。毎月、沢山の全国各地のお客様宅にお届け致しております♪♪
[保証内容] 3ヶ月または3000Km迄の無料保証を付けさせて頂いております。万が一の故障、事故の際は責任を持ってご対応させて頂きますのでご安心下さいませ。自社積載車も完備しております♪♪
純正18インチAW付きになります^^
[遠方お客様の保証] ご購入後、万が一の故障の際の保証修理はご安心下さい。遠方のお客様の保証修理に付きましてはお近くのディーラー様及び認証修理工場様にて行えます。詳細はスタッフまでお尋ね下さいませ♪♪
[任意保険] お車に乗られる際は,任意保険の加入が必要です。当社はあいおいニッセイ同和損害保険の代理店でございますので、保険加入もお任せ下さい。お客様にとって適した保険プランを御提案させて頂きます。
[オートローン] オートローンのご利用は頭金無し 最長84回払いまで可能です。更にお支払い額を月毎に変更できますオートローンもお気軽にご利用下さいませ。(オリコ、アプラス、セディナ、東芝、SBIなど)
純正ナビTV地デジフルセグ&Bカメラ&ETC&ドライブレコーダー付きになります♪♪
[取説&保証書] 新車時の新車保証書、整備記録簿、各種取り扱い説明書が揃っておりますので、ご安心してお買い求め頂けます。納車時には、第三者機関の鑑定書もお渡し致しております♪♪
必需品のドライブレコーダーも装備されております!!
[東名高速道路] 東名高速道路 名古屋インターから、名二環に入り東名阪道方面(四日市方面) 小幡インター出口から約10分程の場所に店舗がございます♪♪
高速走行ラクラクの、レーダークルーズコントロールも装備されております♪♪
買取車 禁煙車 純正SDナビTV&Bカメラ&ETC&ドラレコ 黒革コンビS パワーSシートH ステアH 純正18AW BSM HUD レーダーC スマートキー2個 プッシュS パドルS LEDヘッド 衝突被害軽減
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希望ナンバープラン
カーセンサーアフター保証3年プラン
名二環・松河戸ICより車で約3分。 JR春日井駅よりお電話頂ければお迎えにあがります。HP→ http://three-a-auto.com/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エクリプスクロスは、コンパクトなボディサイズながら、本格的なSUVです。スタイリングの特徴は、三菱デザインテーマのダイナミックフォースフロントグリルです。現在も三菱自動車は、ホンダテーマを継続中です。エクリプスクロスはそれに加えて、SUVには珍しいクーペスタイルです。なので唯一無二です。また、パワーユニットも強力です。1.5リッター直噴ターボとS-AWCの組合せと2.4リッターのPHEVです。S-AWCは、ランサーエボリューション譲りのAWD制御です。
駆動輪のトルクを個別に制御して、曲がる様に分かり易く言うと内輪は弱く、外輪は強くしてトルクで曲がるイメージです。実際にハンドルを握ると、面白い様にカーブを曲がって行きます。2.4リッターのPHEVは、兄貴分のアウトランダーPHEVと同じシステムです。明らかに車格からしてオーバースペックなのに、平気な顔で販売している三菱さんが面白いです。なのでフル充電していれば50キロ余裕のEV走行可能です。それってエクリプスクロスユーザーが欲してるスペックですかねーと聞いてみたいと思います。
エクリプスクロスの気になる点は、インテリアデザインです。センターコンソールがやけに細く、コンパクトカーみたいです。ナビ画面も小さく、エクステリアはダイナミックフォースとか言ってブイブイ言わせてるのに、インテリアは昭和の風が吹き荒れてます。まさかのギャップ狙い?とも考えましたがどうやらそうでもなく、インテリアだけマイナーチェンジでも手付かずで放置プレイが炸裂していただけの様です。ここまでそれ也のコストを掛けてるので、ここは担当部署で幹部様に決裁を取って、今の時代に合ったインテリアを構築して下さいね。
エクリプスクロスのディーゼルエンジン搭載車はレアです。エクリプスクロスのPHEVが登場してからカタログ落ちしたからです。つまりディーゼルエンジン搭載車は販売中止になったのです。実に残念です。エクリプスクロスは元々1.5リッターターボエンジン搭載車がメインで、クラス的には2.0リッターが妥当です。そこえ2.2リッターディーゼルエンジンを搭載するのも分かります。でも2.4リッターのPHEV搭載は理解出来ません。車格的にオーバークオリティです。2.0リッターPHEVが三菱さんのお家事情で準備出来なかった事はユーザーには関係の無い話です。常識的に2.4リッターのPHEVが欲しいので有れば、必然的にアウトランダーに顧客は流れます。車格も合ってますし、新型ですから。こう言った間違ったマーケティング戦略は、限られたリソースの無駄使いとなり、折角の商機を逃してしまう結果にもなります。猛省下さい。
ディーゼルエンジンは、最高出力こそ大きく有りませんが、湧き出るトルクが4WDにベストマッチしています。昔から三菱と言えばディーゼルエンジンです。パジェロの黄金時代は、バブル期真っ只中でしてが好景気にも関わらず、ディーゼルエンジン搭載車が飛ぶように売れました。ユーザーは燃費の良さよりも、そのトルクフルな走りに大枚を叩いていたのです。その流れを受け継ぐエクリプスクロスは名車に間違い無いのです。
最初に触れたオーバースペックの2.4リッターPHEVにとって代わって、ディーゼルエンジン車が無くなったのが不満です。せめて併売、ディーゼルエンジン車もカタログに残して欲しかったです。そうすれば絶対にPHEVよりも、販売台数は上回っていたと思います。私の予感ですが、アウトランダーPHEVが新型となったので、エクリプスクロスのPHEVは、販売不振でカタログ落ちして、1.5リッターのみになると思います。
エクリプスクロスphev購入しました。元々トヨタ党でしたので、かなり迷いました。何となくCMが気になって試乗してまたら、トヨタの無難な感じではなく、おもしろそうな車だなと思いました。この先10年乗る予定です。その後、世の中の様子を見て買い替えるつもりです。phevなので充電すれば職場の往復は電気のみで大丈夫です。無くなればHV走行ですが今の時代ではベストかなと思っています。また10年で500万円貯金します!
phevの燃費、走りのおもしろさかっこいい、乗り心地よし
金額かな、でも10年乗るならいいかなあと、内装はマイナーチェンジだから仕方ないかな妥協です。
ドライビングポイントが高いが不安定感がなくエンジンの吹き上がりと走りは、さすが三菱と感じられる車です。
視界性がよく小回りが出来1.5Lエンジンとは思えぬ走りがよかったです。
インテリアデザインと質感を挙げ他社1.5L価格を基準に価格ダウンしてほしい。
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三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 買取車 禁煙車...
支払総額:188.4万円 | 本体価格:178万円 | 諸費用:10.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:7.5万km
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