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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー ローダウン 神奈川県
「車検整備付き」と表記されている車両は,車検を2年取得して指定工場で12か月法定整備を行う費用を含んだ総額になっています♪
各種オートローンの取り扱いもしております。最長120回まで設定が可能です。お名前とメールアドレスをお教えいただければ、ネットでの事前審査も可能です。お問い合わせ欄からお気軽にコメントください!
店舗事務所は住宅街に有り鉄骨3階建ての一階になります。タイル貼りの壁面に看板がついていますが少し判り難いかもしれません。近くまで来てるけどわからないと言う方は、お気軽にお電話下さいお待ちしています♪
車輌は店舗から国道16号線側に道路一本、約50m位離れた場所に保管しています。シャッター内に入っている車輌も有りますので、前もってご連絡頂ければ屋外に出して置く事も可能です!!是非一度、見に来て下さい♪
日本全国どこでも納車対応致します!遠方の方でも、高速バス等上手に利用できる場所であれば、自走で宜しければお安くお届けできる様に努力します。私が行ったことの無い場所、特に大歓迎です♪
公共交通機関を利用してのご来店の際はJR横浜線、古淵駅もしくは淵野辺駅まで喜んでお迎えにあがります。お気軽にお申し付けください。
車輌置場も2箇所あります。HPに地図を掲載してありますので、そちらを参考にしてください!sexycustom.com/
定休日や、年末年始等の長期休暇時期でも、遠慮なくご連絡ください。留守でなければ対応します。夜遅いのも朝早いのも大丈夫です。道路の空いてる時間にお越しください。(元旦だけは、お休みをください!) 笑
こちらが住宅街にある鉄骨3階建ての店舗となります。
こちらがガレージ兼展示場となります。
こちらが第二展示場となります。
代表の私は「ハゲタカ親分」の愛称で皆様に親しまれ、大きいお店とは違う小さいお店だからこそ出来るサービスを心がけたいです。
ご不明点がございましたら、フリーダイヤル☆0078-6002-624384☆までお気軽にご連絡ください!
事前にご連絡を頂ければ、雨の日や夜でもガレージの中で見ていただけるように移動しておく事も出来ます。お気軽にお申しつけください。
地方納車等で留守の場合もあります、事前にご一報頂けると安心かと思います。逆に遠方からいらっしゃる方等、こちらの方に来たついでにとかも有りです。朝早いのも夜遅いのも対応できます。お気軽にご来店ください。
当店は、見に来て頂いたからと言って無理に買わせようとか思っていませんので、お気軽に店舗まで足を運んで頂ければ嬉しいです。その後、こちらから連絡をいたすこともございませんのでご安心ください。
個人店でのメリットとして、お客様のご都合のよいお時間に合わせる事もできます。定休日や営業時間等気にせずご連絡ください。なるだけご希望に添える様に致します。
カスタムショップ時代を含め20年以上営業していますので色々な繋がりもあります。もちろん提携の修理工場や板金工場もあるので万が一の時も安心して頂けます。
ウインドーフィルムやコーティングもお任せください!専門でやっている仲間にお安く施工させます!笑
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神奈川県相模原市 カーショップ、カーオーディオ、カーシアター、セキュリティ、カーアクセサリー等、愛車のドレスアップは全てお任せ下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:249.8万円 | 本体価格:239.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:7.1万km
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