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ダイハツ アトレーデッキバン660 4WD 各所ラプターライナー塗装 リフトアップ  埼玉県 （グリーン（緑）, グリーンメタリック） 詳細

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 各所ラプターライナー塗装 リフトアップ 埼玉県

    ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 各所ラプターライナー塗装 リフトアップ 埼玉県

純正9インチディスプレイオーディオFAFリフトアップサスペンション モンスタタイヤ デイトナSS 鉄チンホイール

支払総額（税込）
273.7万円
（諸費用 13.7万円含む）
本体価格（税込）
260万円
年式
2024
(R6)
走行
4,000
km
排気量
660
cc
車検
R08.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ワイズプロジェクトWAKO OVERLAND
  • 住所：〒341-0018  埼玉県三郷市早稲田2－26－4
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月・火 ※冬期休暇12月29日から1月6日まで休業しております
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (ダイハツ アトレーデッキバン)

年式 2024(R6) ワンオーナー 〇
走行距離 4,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.12
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 50000km
自社保証384部位をしっかり保証致します。
保証コメント －
年式 2024(R6)
走行距離 4,000km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 50000km
自社保証384部位をしっかり保証致します。
保証コメント －
車検 R08.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ワイズプロジェクトWAKO OVERLAND
営業： 10:00～18:00
定休日：月・火 ※冬期休暇12月29日から1月6日まで休業しております

認定評価 情報 (ダイハツ アトレーデッキバン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/09/17)

総合評価
5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ダイハツ アトレーデッキバン)

ボディタイプ トラック 駆動方式 4WD
色 グリーン（緑）, グリーンメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 338 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 47 kW (64 PS) 最小回転半径 4.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

ダイハツ アトレーデッキバンの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツ アトレーデッキバン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(電動)
ワイズプロジェクトWAKO OVERLAND
営業： 10:00～18:00
定休日：月・火 ※冬期休暇12月29日から1月6日まで休業しております

プラン (ダイハツ アトレーデッキバン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    273.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    274.8万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
273.7万円
支払総額（税込）
274.8万円
プランなし：274.8万円
補足 － 希望のナンバー及び、絵柄ナンバーも承ります。 番号によっては抽選の為、ご希望に添えない場合がありますので、ご了承ください。

基本スペック

ボディタイプ トラック
色 グリーン（緑）, グリーンメタリック
車台末尾番号 338
排気量 660cc
最大出力 47 kW (64 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 4.2m

新車時の基本スペック (ダイハツ アトレーデッキバン)

新車時の基本スペック (ダイハツ アトレーデッキバン)

発売年月 2024年(R6)/11月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1890 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1000kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 19.00km/L
ホイールベース 2450mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.2m
発売年月 2024年(R6)/11月 ホイールベース 2450mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1890 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1000kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 19.00km/L 10・15燃費 －

ダイハツ アトレーデッキバンの新車カタログを見る

販売店情報

ワイズプロジェクトWAKO OVERLAND

東京外環道三郷西出口より約15分。常磐道三郷スマート出口より約10分。JR武蔵野線三郷駅より徒歩約10分。

基本データ

  • 住所：〒341-0018 埼玉県三郷市早稲田2－26－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月・火 ※冬期休暇12月29日から1月6日まで休業しております
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒341-0018 埼玉県三郷市早稲田2－26－4 [ 地図 ]
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  • 定休日：月・火 ※冬期休暇12月29日から1月6日まで休業しております

整備

自社認証工場完備で車検・点検整備からカスタムまで全てお任せください 整備詳細を見る
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各種サービス

よりイメージしやすいようにショールームにアウトドアグッズを配置しております 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

営業 菅原秀一/購入から売却までお車に関する相談乗らせて頂きます！SNSで随時情報もアップしております スタッフ紹介詳細を見る
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ダイハツ アトレーデッキバン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 運転ポジションがしっくりきません
  • 投稿者: トリサク
  • 投稿日: 2022年10月16日
2021年式モデル　グレード： 660 4WD
総合評価
3.7
総評

唯一無二の外観に惚れて、購入しました。
欠点としては、どうしても納得のいく運転ポジションが取れないことです。
あともう一段、背もたれが立てば、理想の運転姿勢が取れると思います。
その他に気になる点は、リアシートのヘッドレストが邪魔で、後ろが見にくいことです。
せっかく、前のモデルよりもリアガラスが大きくなったのに、生かせてません。
残念です。
その他に、不満はありません。
人と被らない、いい車です。

良かった点

スタイルです｡
これで購入しました。
特に何に使うという目的もありませんが、他に無いスタイルに惚れて、購入しました。
色々な人から、この車何に使うの？と聞かれますが、色々なことに使えそうで、乗っているだけで、わくわくします。
前のモデルからずっと購入を検討して来ましたが、今回、ターボがついたことが決め手となって購入しました。
予想以上によく走ります。
高速道路でも、パワー不足と感じることはありません。

気になった点

先程も書きましたが、運転ポジションがしっくりきません。
シートの角度が、もう少し立って欲しいです。
この点だけは、改善して欲しいと思います。
私の身長は175センチですが、どうしても納得のいくポジションになりません。
出来ればハンドルも角度が変えられるとありがたいです。
あと、後席のヘッドレストが邪魔になって、後方が見にくいのが、残念です。
リアガラスが大きくなったことが全くいかされてません。
この二点が気になりました。

ダイハツ アトレーデッキバンのレビューをもっと見る(1)

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