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トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ I型モデルガレージ保管ワンオーナー禁煙車 大阪府
Tバールーフを取外した雰囲気でございます!
昨今ではとてもとても珍しくなったガレージ保管をされたワンオーナー車でございます!
通りがかる方々が思わず振り返ってしまうほどの存在感&クオリティー~お一人で優雅に楽しまれるのも良し、ご夫婦でロングドライブに出掛けられるのも良し…今から週末が待ち遠しくなることは確かです。
トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ I型モデルガレージ保管ワンオーナー禁煙車 大阪府の詳細画像 その9
柔らかな曲線とエッジが調和した優美なフォルムには、ミッドシップスポーツの魅力とオーラが全身から漂っています。美しいボディシルエットと俊敏な走りをお楽しみください。
オレンジカラーのターンレンズがポイントのフロントバンパー!引き締まっており、キリリとしたお顔が素敵です!
取外したTバールーフはコクピット内シート裏に専用の収納袋に入れて保管出来る様になっています。Tバールーフの取外しに掛かる時間は慣れれば、僅か数秒~、収納袋に入れて格納するまでの時間は僅か1分です!
発売当時のコンディションが限りなく維持された室内インテリア。20年以上の時間を経過したことを感じさせないクォリティーには、MR2ファン垂涎の感動が秘められています。
Ⅰ型モデルⅡ型モデル共通の分割式リヤウイング♪♪とても素敵なデザインございます!
MR2のエンジンフードには2タイプの形状、材質がございます。ターボモデルにはエンジンフードがガンダム風の雰囲気になったFRP製エンジンフードが装着されております。
トヨタ純正左右2本出しMR2専用マフラーも美しく輝いております。オプション作業にて当社スポーツマフラーにも変更可能でございます。詳しくはスタッフまでご相談下さい。
使用感を感じさせないボンネット内、MR2のボンネット内にはエンジンが搭載されていない為に汚れが付きにく常に美しい状態です。
メンテナンスの行き届いたエンジンルーム!225馬力(カタログ値)を発揮する3S-GTEエンジンを搭載しております。
自社工場を完備しており、ご購入後は、オイル交換、車検等のメンテナンスからエンジンOH作業までの全てをお任せ頂けます。
【MR2・MR-S専門店】I型モデルGT、Tバールーフ車入荷しました!昨今ではとても珍しくなったガレージ保管をされたワンオーナー禁煙車でございます!
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阪急京都線正雀駅もしくは、モノレール南摂津駅よりご連絡下さい。http://www.daie-motors.com e-mail info@daie-motors.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのMR-2は、ミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーとして注目を集めた一台です。初代MR-2は、贅沢なミッドシップレイアウトでも、一般庶民にも手書き届く価格もで世に送りだし、世界の自動車メーカーを震撼させました。あのデザインと性能をあの価格もでまとめたトヨタは凄いと、世界からの賞賛されたのは有名な話です。その後フルモデルチェンジをしのが本モデルです。初代よりも確実に洗練された、エクステリアデザインは、まるでイタリアのデザイン工房からの提案されたスパーカーの様です。私もこの車に試乗し、その魅力に惹かれた1人です。
まず、MR-2の最大の特徴は、ミッドシップレイアウトにあります。これは、エンジンを後ろに搭載することで、前後の重量配分を均等にすることができ、ハンドリング性能を向上させる効果があります。MR-2は、その特徴を活かし、非常に高い操縦性能を誇っています。MR-2の開発の狙いは、ミッドシップレイアウトを採用することで、スポーツカーとしての魅力を高め、ドライバーの運転する楽しさを追求することにあります。
また、オープン専用ボディもラインナップされており、オープンカーならではの開放感を楽しむことができます。エンジンは、1.6リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は145馬力。このエンジンは、ツインカムエンジンで高回転まで気持ち良く回ります。また、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されており、よりスポーティな走りを楽しめます。足回りも凝っており、フロントストラットでリアはマルチリンクサスペンションで、コントロール性とセッティングを両立しています。
マニュアルで電子制御が効いていない車なので、車をいじったり、自分で運転をしている実感が欲しい方にとてもおすすめな車だと思います。実際、スパルタンなくらいシンプルな内装で運転に集中できる雰囲気ですし、特に前期型は比較的挙動もピーキーなので、急な操作をするとスピンもしやすいので要注意です。速く走らせようとすると、結構な腕前も求められる車でもありますが、その分乗りこなせた時の充実感が得られます。
やはりこのデザインはいつ見ても格好いいなと思います。とても30年以上前にデザインがされた車とは思えないくらいに格好いいですし、レッドやブルーなどの鮮やかなカラーリングがとても似合う車です。また、MRでハンドリング性能も良いため、きちんと乗りこなせると非常にサーキットでも良いタイムが期待できる車です。加えて、エンジンのパワーアップがしやすいので、チューニングが好きな方にもおすすめできる車です。
やはり基本設計がかなり古いこともあり、安全装備が期待できないところがあります。特にエアバッグが装備なしのものもあるため、この辺りは先にチェックしておいた方が良さそうです。その他にも、燃費があまり良くないため、高速で移動すると割とすぐにガソリンを入れる必要が出てきます。また、普段ドライブしているときはあまり感じないものの、ちょっとした荷物を載せて2人で出かけるとなると荷物があまり置けないので少し困りがちです。
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支払総額:- | 本体価格:応相談 | 諸費用:- | 年式:1990年式 | 走行:4.3万km
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