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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL 4WD リノカ コーストライン 角目フェイス 宮城県
ビックX11インチナビ付の前席周り♪
ホールド感抜群で長距離運転も疲れ知らずのブリットシート!!
お問い合わせはラインや電話メールにてお待ちしております!
両側パワースライドドア付で開閉も楽々です!
当店では専門スタッフによる豊富な知識やアドバイスが可能です!なんでもご相談下さい。
当社遠方納車実績多数御座います。全国どこでもご納車可能です!
ジャオス製フォグランプ搭載!! オフロード仕様でよりかっこいい仕様です!
クラシックテールランプ装備!!こだわりカスタムです!
LEDルームランプセット搭載しております! 明るく照らしてくれますよ♪
ユーアイ製ショックアブソーバー&コンフォートシャックル搭載!!乗り心地もこだわってます♪
セカンドシートも綺麗な状態です!
荷台のスペースは床板パネルを装備しておりますので、荷物が安定します!
職人棚搭載!! 便利なアイテムですね♪
ユーアイ製リアヒーター&クーラーコントローラーも搭載しておりますので快適な車内空間を♪
アルパインビックX11インチナビ搭載!! 大きい画面で見やすく便利ですね♪ ドアスピーカーやツイーターも付いております♪♪
フリップダウンモニター&ETC&ドラレコ&バックカメラと充実の内容ですね!
エンジンスターターも御座います!!
デイトナメッキ16インチ鉄ホイル&ナスカーホワイトレタータイヤ組み合わせ最高ですね♪
~ フルカスタム済みのリノカコーストライン ~東北最大級の在庫数、常時40台以上展示!宮城県ハイエース専門店FLEXハイエース仙台店!
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仙台店に新たなコーストラインが仲間入り致しました!絶版カラーガンメタ×角目フェイスチェンジ♪メッキラッピングやジャオススキットバーにフォグランプやオーバーフェンダーなどトータルでカッコ良く仕上がっております!カスタム詳細★リノカ角目4灯フェイスチェンジ★フロントバンパーメッキラッピング★ジャオス製スキットバー★ジャオス製フォグランプ★ジャオス製オーバーフェンダー★6型用サイドミラー★デイトナメッキ16インチ鉄ホイル★ナスカーホワイトレタータイヤ★ユーアイ製ショックアブソーバー★ホットスタイル製コンフォートシャックル★クラシックLEDテールランプ★CRS製リアウイングバージョン1★アルパインビックX11インチナビ★HDMIポート★カロッツエリア製フリップダウンモニター★ビルトインETC★アルパイン製ドア&ツイーターセット★前後ドライブレコーダー★ブリット製運転席シート★ユーアイ製リアヒーター&クーラーコントローラー★ユーアイ製パワスラ追加スイッチ★リアフィルム5面施工済み★床板パネル★職人棚★LEDルームランプセット★3Dフロアマット前後装着済みメーカーオプション★両側パワースライドドア★寒冷地仕様★AC100V(アクセサリーコンセント)★SRS助手席エアバック
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL...
支払総額:386.5万円 | 本体価格:369.8万円 | 諸費用:16.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:16.4万km
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