中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC 佐賀県
全てのお客様にスタッフ一同感謝を込めて、今年度の初売り大売出しです。
【初めて中古車を買う方必見】☆中古車購入のポイントを解説☆たった3分であなたの車選びがより良いものに変わりますよ!
オンラインでのご相談お受け致します。
遠方納車も多数実績有り！お客様に合わせたプランをご提案させていただきます。お気軽にご連絡ください。
１年間・走行距離無制限、安心の「三菱認定中古車保証」付き！
九州三菱自動車クリーンカー佐賀のお車をご覧いただき誠にありがとうございます。おすすめのお車です！じっくりご覧ください。ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。フリーダイアル0066-9711-594277まで！
【ＬＥＤヘッドライト】悪天候や夜間走行時も良好な視界を確保し安心して運転できる高輝度ＬＥＤヘッドライトを装備。明るい上に点灯速度が早く消費電力も抑えられています。
大きなフォグランプで暗い夜道も安心！！！
クレジットは最長１２０回までご利用可能です！均等払い・ボーナス併用・小額の一部クレジットなど、詳細はスタッフまで、ご相談下さい。
三菱認定中古車保証：１年間走行距離無制限！最大１００項目にも及ぶ納車前点検に加え、全国の三菱ディーラーでの点検、修理も承ります。※一部、お取扱いのない販売店もございます。
基本保証だけではと思われる方は、別途延長保証（+1年または+2年）も取扱いしてます。(有料)
【外装】外装はキレイです！目立った傷も無いと思いますが、一度お客様の厳しい目でご確認下さい！
一度お客様の厳しい目でご確認下さい！
是非一度見に来てください！
インパネは安心・安全に作られています。是非一度座ってみて下さい！
ナビ付です！目的地を設定 すれば、初めての場所でも簡単に 行くことが出来ます！
バックカメラ付きですので、バックする時も安心ですよ＞
シートヒータースイッチ
ウィンカー付きドアミラー！周りにも分かりやすくて事故防止に役立ちます。
１年間・走行距離無制限、安心の「三菱認定中古車保証」付き！（無料）整備工場も併設！急なトラブルにも迅速に対応致します！無料電話はこちら☆0066-9711-594277
メールでこの物件にお問合せ
三菱 エクリプスクロスの新車カタログを見る
--
ＪＡＦプラン
希望ナンバ-プラン
■www.kyushu-mitsubishi-motors.co.jp■e-mail：mcsaga@kyushu-saga.mitsubishi-motor-sales.com
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
エクリプスクロスは、コンパクトなボディサイズながら、本格的なSUVです。スタイリングの特徴は、三菱デザインテーマのダイナミックフォースフロントグリルです。現在も三菱自動車は、ホンダテーマを継続中です。エクリプスクロスはそれに加えて、SUVには珍しいクーペスタイルです。なので唯一無二です。また、パワーユニットも強力です。１.5リッター直噴ターボとS-AWCの組合せと2.4リッターのPHEVです。S-AWCは、ランサーエボリューション譲りのAWD制御です。
駆動輪のトルクを個別に制御して、曲がる様に分かり易く言うと内輪は弱く、外輪は強くしてトルクで曲がるイメージです。実際にハンドルを握ると、面白い様にカーブを曲がって行きます。2.4リッターのPHEVは、兄貴分のアウトランダーPHEVと同じシステムです。明らかに車格からしてオーバースペックなのに、平気な顔で販売している三菱さんが面白いです。なのでフル充電していれば50キロ余裕のEV走行可能です。それってエクリプスクロスユーザーが欲してるスペックですかねーと聞いてみたいと思います。
エクリプスクロスの気になる点は、インテリアデザインです。センターコンソールがやけに細く、コンパクトカーみたいです。ナビ画面も小さく、エクステリアはダイナミックフォースとか言ってブイブイ言わせてるのに、インテリアは昭和の風が吹き荒れてます。まさかのギャップ狙い？とも考えましたがどうやらそうでもなく、インテリアだけマイナーチェンジでも手付かずで放置プレイが炸裂していただけの様です。ここまでそれ也のコストを掛けてるので、ここは担当部署で幹部様に決裁を取って、今の時代に合ったインテリアを構築して下さいね。
エクリプスクロスのディーゼルエンジン搭載車はレアです。エクリプスクロスのPHEVが登場してからカタログ落ちしたからです。つまりディーゼルエンジン搭載車は販売中止になったのです。実に残念です。エクリプスクロスは元々1.5リッターターボエンジン搭載車がメインで、クラス的には2.0リッターが妥当です。そこえ2.2リッターディーゼルエンジンを搭載するのも分かります。でも2.4リッターのPHEV搭載は理解出来ません。車格的にオーバークオリティです。2.0リッターPHEVが三菱さんのお家事情で準備出来なかった事はユーザーには関係の無い話です。常識的に2.4リッターのPHEVが欲しいので有れば、必然的にアウトランダーに顧客は流れます。車格も合ってますし、新型ですから。こう言った間違ったマーケティング戦略は、限られたリソースの無駄使いとなり、折角の商機を逃してしまう結果にもなります。猛省下さい。
ディーゼルエンジンは、最高出力こそ大きく有りませんが、湧き出るトルクが4WDにベストマッチしています。昔から三菱と言えばディーゼルエンジンです。パジェロの黄金時代は、バブル期真っ只中でしてが好景気にも関わらず、ディーゼルエンジン搭載車が飛ぶように売れました。ユーザーは燃費の良さよりも、そのトルクフルな走りに大枚を叩いていたのです。その流れを受け継ぐエクリプスクロスは名車に間違い無いのです。
最初に触れたオーバースペックの2.4リッターPHEVにとって代わって、ディーゼルエンジン車が無くなったのが不満です。せめて併売、ディーゼルエンジン車もカタログに残して欲しかったです。そうすれば絶対にPHEVよりも、販売台数は上回っていたと思います。私の予感ですが、アウトランダーPHEVが新型となったので、エクリプスクロスのPHEVは、販売不振でカタログ落ちして、1.5リッターのみになると思います。
エクリプスクロスphev購入しました。元々トヨタ党でしたので、かなり迷いました。何となくCMが気になって試乗してまたら、トヨタの無難な感じではなく、おもしろそうな車だなと思いました。この先10年乗る予定です。その後、世の中の様子を見て買い替えるつもりです。phevなので充電すれば職場の往復は電気のみで大丈夫です。無くなればHV走行ですが今の時代ではベストかなと思っています。また10年で500万円貯金します！
phevの燃費、走りのおもしろさかっこいい、乗り心地よし
金額かな、でも10年乗るならいいかなあと、内装はマイナーチェンジだから仕方ないかな妥協です。
ドライビングポイントが高いが不安定感がなくエンジンの吹き上がりと走りは、さすが三菱と感じられる車です。
視界性がよく小回りが出来1.5Lエンジンとは思えぬ走りがよかったです。
インテリアデザインと質感を挙げ他社1.5L価格を基準に価格ダウンしてほしい。
三菱 エクリプスクロスのレビューをもっと見る(4)
現在0人がこの車を検討中です。
三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒ...
支払総額：260.3万円 | 本体価格：250万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2020年式 | 走行：2.1万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
