トヨタ アルファード3.5 SC   広島県 (パール(真珠), パールマイカ) 詳細

  • トヨタ アルファード 3.5 SC  広島県

    トヨタ アルファード 3.5 SC  広島県

【TC無料期間~25.9.30】両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・サンルーフ装備!

支払総額(税込)
505.2万円
(諸費用 10.2万円含む)
本体価格(税込)
495万円
年式
2020
(R2)
走行
3.9
万km
排気量
3500
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トヨタカローラ広島 シャント広島本店
  • 住所:〒733-0822  広島県広島市西区庚午中1-18-22
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日

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状態 (トヨタ アルファード)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 3.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 3.9万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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トヨタカローラ広島 シャント広島本店
営業: 10:00~19:00
定休日:月曜日

基本スペック (トヨタ アルファード)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
パール(真珠), パールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 125 ミッション インパネ  8 AT
排気量 3500cc 乗車定員 7人
最大出力 221 kW (301 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ アルファードの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ アルファード)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
トヨタカローラ広島 シャント広島本店
営業: 10:00~19:00
定休日:月曜日

プラン (トヨタ アルファード)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    505.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    508.1万円

    メンテンナンスパック(XLクラス)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    505.8万円

    安心JAFプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
メンテンナンスパック(XLクラス)
Bプラン
安心JAFプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
505.2万円
支払総額(税込)
508.1万円
プランなし:508.1万円
支払総額(税込)
505.8万円
プランなし:505.8万円
補足 必要な整備を「オトク」に受けられる整備パックです!! 旅先など、急なトラブルでも安心!入っとけばよかったと後悔しないためにもオススメします♪

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パール(真珠), パールマイカ
車台末尾番号 125
排気量 3500cc
最大出力 221 kW (301 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  8 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (トヨタ アルファード)

新車時の基本スペック (トヨタ アルファード)

発売年月 2020年(R2)/1月
車体寸法
4950 x 1850 x 1935 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
3210 x 1590 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2090kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3000mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.8m
発売年月 2020年(R2)/1月 ホイールベース 3000mm
車体寸法
4950 x 1850 x 1935 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 3列 車両重量
2090kg
室内
3210 x 1590 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

トヨタカローラ広島 シャント広島本店

3つの安心を1台にセット。トヨタのティー・バリュー

基本データ

  • 住所:〒733-0822 広島県広島市西区庚午中1-18-22 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日

基本データ

  • 住所:〒733-0822 広島県広島市西区庚午中1-18-22 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日

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トヨタ アルファード レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (29)
車種のレビューを投稿する
  • 傑作ミニバン
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年7月31日
2015年式モデル グレード: 2.5 S Cパッケージ
総合評価
3.2
総評

日本では超人気のLクラスミニバンになります。日本ではライバル不在でNISSANのエルグランドも、少し格下のホンダ オデッセイもまったく歯が立たずモデルチェンジも出来ずにうずくまらせている状態です。2015年発売で大幅なマイナーチェンジも経験し、兄弟車のヴェルファイアに対してもデザインの優位性からマウント状態にあります。全長4950、全幅1850、全高1950と日本で扱うには大きいサイズですが、街中では奥さまがドライブする姿も多く見かけている事を考えると、許容範囲といえそうです。2.5ガソリン、3.5V6ガソリン、2.5ハイブリッドを用意しています。もうすぐフルモデルチェンジの噂がありますが、まだまだ人気は衰えていません。

良かった点

エクステリアはメッキの巨大なグリルからなるオラオラ系のフロントマスクですが、巷に溢れているので、嫌味な感じはしないです。ノーマル状態でも満足できるエクステリアデザインです。またインテリアも豪華絢爛。少し盛り気味にメッキが使われていて、これはこれでアルファードの世界観があり良いと思います。またボディの大きさを活かして室内は三列とも広々としていて、カップルディスタンスや足元、頭上空間ともにMクラスミニバンをまったく寄せ付けないくつろぎ感あるインテリアです。また走りの性能も非凡な物があり、2.5リットルガソリンエンジンでもMクラスガソリンエンジンミニバンよりは余力があり、アルファードらしい走りが味わえます。

気になった点

やはり2015年発売と言う古いモデルになるため、色々と古さが目立ち始めました。まず安全装備はフルモデルチェンジしたノア&ヴォクシーにも負けています。ノア&ヴォクシーは最新の安全装備を得ていて、この点は流石のアルファードでも歯が立ちません。また装備的にも最近のクルマはフル液晶メーターのクルマも増えている状態ですから、アルファードの古さは隠せない状態です。またスライドドア側は床が高く、乗り込むのはステップがありますが、余りスマートではありません。

  • 売れる理由がある
  • 投稿者: ラナヴォーナ
  • 投稿日: 2022年5月31日
2015年式モデル グレード: 2.5 S Cパッケージ
総合評価
4.3
総評

末期となっても勢いが衰えることを知らないアルファード。乗れば理由がわかる。唯一無二の存在感あるエクステリア、革、木目調、メッキ等、わかりやすい高級感のあるインテリア。
大きさの割に見切りも良く、乗り心地も良い。先進安全機能もバッチリ。2列目に人を乗せると喜ばれる。政治家や芸能人が好む理由がわかる。
また、リセールバリューもとんでもなく高く、イメージよりもコストがかからないところも人気の秘訣だろう。

良かった点

★エクステリア
何者にも似ていないのに、存在感があり、高級感があり、カッコいい。前期は癖があったが、後期になって大きく洗練され、完成されたデザインである。

★インテリア
エクステリアのいかつさと裏腹に、おもてなし機能が優れている。ひと昔前のクラウンのような、わかりやすい高級感がある。

★運転性能
見た目よりも見切りが良く運転しやすい。2.5でも特に力不足を感じない。クリソナやバックカメラが付いているので、運転しやすい。

気になった点

世間のイメージの通りで、乗っている人たちの層が、なんというか、ややこしそうな人たちが多い気がします。グラサン、がっちり、、なので、他の車を威嚇してしまっているのではないかと気が気ではありません。そこだけが少し気になる点です。
乗ってる人たちと友達になりたいとは思いません。一部のそういう人たちがアルファードのイメージを下げていることは残念です。
だからこそ、私は必要以上に交通ルールを守り、安全運転を心がけています。

  • 高級感ある車
  • 投稿者: hanaserebu
  • 投稿日: 2022年5月31日
2015年式モデル グレード: 2.5 S Cパッケージ
総合評価
4.7
総評

数あるミニバンの中でも大きい一台。買うときには、運転しづらいんじゃないだろうかという危惧が大きく、躊躇していましたが家族のもうプッシュにより我が家にやってきました。
アルファードで個人的に好きなのは、車の顔とも言えるグリルの形です。シンプルに、格子状で美しいと思います。(個人の主観なのでほんと何とも言えませんが・・・)
また、危惧していた運転しやすさですが、当方女性ですが思ったより運転しやすいです。背が高いので周りがよく見えるんですね。また、バックミラーやぶつかりそうな時のピーピー音に、安全性能の進化を感じました。

良かった点

思ったより運転しやすいです。女性の方で極端に背が低くなければ大丈夫かと。
リセールバリューが高くて、安心して長く乗ることができます。
内装に高級感があります。車は乗ってしまえば内装しか見えないので、ここは重要だと思います。
後部座席へのエアコンの効きが素晴らしいです。
意外なところですが、天井部分のカラーLED照明が良かったです。これのおかげで子供の機嫌が直ったり・・・(こういう目的じゃないと思いますが)

気になった点

実は不満点はあまりないのですが、車が大きいので、後部の荷室に積んだものを、駐車場に入れた状態で取り出せないことです。ドアを開けられるだけのスペースがある駐車場、なかなかありません。
なので、自然に2列目までしか使わない状態になってしまい、もったいないなと思っています。
あとは燃費がもっと良ければ最高です。
以上2点とも、大きいことやトレードオフなので、仕方ないんでしょうね。。これからもっと進化すると信じています。

  • ファミリーカーにぴったり
  • 投稿者: yuka
  • 投稿日: 2022年5月13日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

子供達が小さい時は家族みんなでの外出の頻度も多く重宝しました!車内も広々で長時間の移動もくつろげます。
遠出の時も沢山の荷物も余裕で詰めるし、車内での飲食もテーブルが付いていたのでストレスなく取ることができます。
友達家族を迎えに行き乗せての2家族での移動も余裕です。
車が大きな分燃費は悪いと思います。
毎月のガソリン代は高かった。
家族での移動が多い時期にはいちばんおすすめできる車です!

良かった点

見栄えが良く高級感がある。
広々した車内でゆったりとくつろげる。
小さな子供がいても車内でストレスなく過ごすことができる。
後部座席には収納式のテーブルも付いているので子供達に車内での食事が取らせやすかった。
荷物もたくさん積むことができるし、自転車を積んでの移動も苦がなかったです。
運転席、助手席のちょっとした収納もたくさんあり配慮されていて便利でした。
とにかく家族で使うには最高の車でした。

気になった点

車が大きな分燃費が悪い。毎月のガソリン代が高かった。現在メルセデスベンツに乗り換えてますがガソリン代がアルファードの時より半分以下になりました。
車体が大きいので運転が得意でない人には扱いにくいかも。私も運転は苦手な方なので何度か自分でぶつけました。
乗って8年目くらいから故障の頻度が多くなりました。電気系統の故障から始まり後部の片方のドアの自動閉会が効かなくなったり、窓の閉会が悪くなったりと。

  • 後部座席の良さとその車内環境。
  • 投稿者: ニッシー燦々
  • 投稿日: 2022年5月12日
2015年式モデル グレード: -
総合評価
3.2
総評

アルファードのなかで一番の良いところといえば、人気を引き上げた大きな要因でもあるエクステリアです。フロントマスクのデザインは特にインパクトがあります。縦のラインを生かしたデザインでメッキ加飾、グリルセンターが突き出した階段形状の造り込みは、今までのファミリー的な印象を払拭していると言えるでしょう。非常に高級な印象を与えてくれています。

フロントマスクのデザインには、標準モデルとエアロモデルの2種類が用意されていますが、標準モデルはラグジュアリーな印象、エアロモデルはサイドのエアダクトが大型化されワイルドでスポーティな印象です。

リアデザインは丸みを帯びたグラマラスなデザインで、路面をしっかり捉えてくれそうな重厚感を醸し出しています。エアロモデルではさらにワイド感がアップしています。

良かった点

広い室内空間も、アルファードが人気な理由の一つです。横幅はもちろんですが、
おおよそ1400mmもの室内高が大きな特徴です。

インテリアには高級感を演出する新木目調加飾をはじめ、シートには高級素材のプレミアムナッパ本革などを採用しています。本革巻きステアリングホイールやLEDルーフカラーイルミネーションは全グレード標準装備です。

自分は違いますが、最上級グレードであるExecutive Loungeの2列目シートは、飛行機のファーストクラスを思わせる豪華装備となっています。左右両方にアームレストがあり、足置きとなるオットマンまで装備されていますので、そこが最高ですが、今回は予算が合わず見送りましたが。

気になった点

車体が大きい分重量があるので燃費は期待できません。車体価格も高く、維持費も高いため、安定した収入がないと手が届かない代物です。サラリーマンが買うと言うよりは自営業者が経費計上のために購入すると言った感じではないでしょうか。アルファードを所持することが一種のステータスなっていますが、その点を気にしないのであればノアで十分と思います。

又、小回りに関しては全く期待できませんので、住宅地などの道が狭いエリアを走行する時はカメラが搭載されているとはいえ注意が必要です。また燃費はファミリーカーとしては良い方かもしれませんが、日常で使う事を考えるとかなり悪いです。体感でリッター10キロ程度なので、長距離移動などをする場合には経済的とは言えませんし維持費もそれなりに必要です。

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