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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡロング 低走行・グレーメタリック! 岡山県
1.5インチローダウン♪乗降性UP&カッコイイスタイル♪
他車種と比べ広く設計されたスライドドアは乗り降りも快適に行って頂けます♪
トヨタセーフティセンス・クリアランスソナー・デジタルインナーミラー付きで安全性も素晴らしいです♪
バッドフェイスボンネット・FLEX オリジナルスポイラー付き♪
FLEXオリジナル(Delfinoline)オーバーフェンダー付きなので、ローダウンの視覚効果もあります♪
ヨコハマパラダタイヤ×FLEX DELF01 18インチAWをインストール♪
Essex フューエルガラスリッド付き♪
リアエンブレムはブラック塗装済み♪
FLEX アルティメットテールランプ付き♪
本革巻きステアリング&シフトノブ♪高級感があります♪
プッシュスタート&ETC完備☆★ETC付きは嬉しい♪
パノラミックビューモニター付きなので車両を上から見ることが出来ます♪女性も安心してお乗り頂けます♪
デジタルインナーミラー付き♪夜間は非常に見やすいです♪
マホガニー調インテリアパネル付き♪
特別仕様車ダークプライムⅡ専用シート☆★FLEXオリジナルシートカバーをつけることも可能です♪
クラフトプラス センターコンソールBOX付き♪
カロッツェリア フリップダウンモニター&パイオニア ルーフスピーカー付き♪
FLEX type2ベッドキット付き+フローリング施工もしております!
希少カラー【グレーメタリック】☆中四国最大級のハイエース専門店です♪追加カスタム・仕様変更もお気軽にご相談下さいませ☆
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☆R3年式☆ハイエース バン ディーゼル 2WD内外装フルカスタム済車両文句なしの1台、入庫致しました♪♪高年式・低走行・程度抜群・フルカスタムの4拍子?そろったバンになります!FLEX製18inchホイールを同社製オーバーフェンダーで綺麗に仕上げております♪足廻りも15inchローダウン施工しており乗降性UPのコンプリート済☆オーディオ関係に関しても、人気のカロッツェリア製 7型フルセグナビをはじめ、10.1型フリップダウンモニター、Aピラースピーカー、pioneer製天井スピーカー増設と最上級の仕上がりとなっております♪FLEX製 type2ベッドキット&フローリング施工で完成済☆早い者勝ちの1台となりそうです♪お問合せはハイエース岡山店までお気軽にどうぞ♪【コンプリート内容】=装着済みメーカーオプション〇パワースライドドア〇パノラミックビューモニター〇デジタルインナーミラー〇グレーメタリック=追加カスタム内容〇FLEX Delfinolineフロントスポイラー〇バッドフェイスボンネット〇FLEX DELF01 18インチAW〇ヨコハマ パラダタイヤ〇FLEX Delfinolineオーバーフェンダー〇FLEX アルティメットLEDテールランプ〇リアルーフスポイラー〇1.5インチローダウン施工〇玄武 前後バンプストッパー〇エンブレムブラック〇ドアバイザー〇カロッツェリア 7型フルセグナビ〇カロッツェリア 10.1型フリップダウンモニター〇パイオニア ルーフスピーカー〇カロッツェリア Aピラースピーカー〇KENWOOD ドライブレコーダー〇USBポート〇FLEX type2ベッドキット〇フローリング施工〇クラフトプラス センターコンソールBOX〇クラフトプラス アームレスト(左右)〇LEDルームランプ〇FLEX 間仕切りカーテン〇サイドバー〇マホガニー調インテリアパネル〇スマホ立て〇uiビークル ラバーマット(1列目)
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
岡山バイパス2号線と岡山西バイパスの交差点角です!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:451.6万円 | 本体価格:429.8万円 | 諸費用:21.8万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.4万km
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