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プジョー 308SWGT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ  広島県 （ブルー（青）, アバターブルー） 詳細

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ 広島県

    プジョー 308SW GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ 広島県

308SW GT HYBRIDの認定中古車SWならではのたまらないフォルムまたルーフレール、電動テールゲート、パノラミックサンルーフの装備

支払総額（税込）
472.7万円
（諸費用 14.7万円含む）
本体価格（税込）
458万円
年式
2024
(R6)
走行
4,000
km
排気量
1600
cc
車検
R09.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • THE CONQUEST CAR GALLERY
  • 住所：〒730-0847  広島県広島市中区舟入南6－5－25
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・第2第3火曜日（年末年始・GW・お盆）
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (プジョー 308SW)

年式 2024(R6) ワンオーナー －
走行距離 4,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 〇
車検 R09.2
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期限：2027年2月 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 2024(R6)
走行距離 4,000km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期限：2027年2月 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 R09.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 〇
キャンピングカー －

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THE CONQUEST CAR GALLERY
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週水曜日・第2第3火曜日（年末年始・GW・お盆）

認定評価 情報 (プジョー 308SW)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/30)

総合評価
5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 ブルー（青）, アバターブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 122 ミッション フロア  8 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 132 kW (180 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
THE CONQUEST CAR GALLERY
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週水曜日・第2第3火曜日（年末年始・GW・お盆）

プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    472.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    482.7万円

    ガラスコーティング

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    473.7万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ガラスコーティング
Bプラン
希望ナンバー
支払総額（税込）
支払総額（税込）
472.7万円
支払総額（税込）
482.7万円
プランなし：482.7万円
支払総額（税込）
473.7万円
プランなし：473.7万円
補足 － 普段の洗車や、お手入れが楽にシンプルになります。紫外線や酸性雨などからボディを守るので、お車本来の輝きを保つことができます。当社おすすめのガラスコーティングプランです。 ナンバープレートをお好きな番号でお取りします！

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ブルー（青）, アバターブルー
車台末尾番号 122
排気量 1600cc
最大出力 132 kW (180 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2024年(R6)/1月
車体寸法
4655 ｘ 1850 ｘ 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1720kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 18.90km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2024年(R6)/1月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4655 ｘ 1850 ｘ 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1720kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 18.90km/L 10・15燃費 －

プジョー 308SWの新車カタログを見る

販売店情報

THE CONQUEST CAR GALLERY

●ベース車輌は厳選された良質なディーラー車 ●保証期間中全国どこでも24時間ロードサービスなど安心と信頼をお届けします。

基本データ

  • 住所：〒730-0847 広島県広島市中区舟入南6－5－25 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・第2第3火曜日（年末年始・GW・お盆）
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒730-0847 広島県広島市中区舟入南6－5－25 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・第2第3火曜日（年末年始・GW・お盆）

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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル　グレード： アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

プジョー 308SWのレビューをもっと見る(10)

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