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レクサス RX 200t Fスポーツ PCS フルセグナビ Bカメラ 愛知県
修復歴やクルマの状態を「トヨタ認定車両検査員」が1台1台クルマの状態をチェックして、結果を点数で表示しています この車両は総合4.5点/外装B/内装Bです
この車両は「まるまるクリン・車両検査証明書付・ロングラン保証付」の3つの安心がセットになった「トヨタ認定中古車」です
トヨタ高品質中古車洗浄「まるまるクリン」 外装はもちろん、内装はシートを外して見えないところまで徹底洗浄!お客様に責任を持って安心と美しさをお届けします!
ご購入後のアフターサービスもお任せ下さい! 「全車1ヶ月無料点検」付き! 愛知県下33店舗サービス工場ネットワークで、カーライフをサポートいたします!
法定12ヶ月点検基準に準じた「納車前整備」を行います 更に全車「一年間走行距離無制限のロングラン保証」です
弊社規定により愛知にお住まいの方への販売に限らせて頂きます 但し、継続して点検修理をご提供可能で、当社へご入庫頂ける岐阜・三重・静岡にお住まいの方は除きます
高級感溢れるホワイトノーヴァガラスフレークのボディカラーです
消費電力も少なく寿命も長いのがLEDの特徴 HIDのような点灯のタイムラグもなくパッと明るくなるのも特徴のひとつです
フォグランプ装着で暗い夜道の車両前方を明るく照らします
リアコンビネーションランプです
「 まるまるクリン」によりエンジンルームもキレイに仕上げてあります もちろん整備も済みですのでご安心してお乗りいただけます
大きく開くラゲッジスペースです 左右独立でリアシートが倒れるので長尺の荷物も積むことが可能です アレンジ次第で有効活用が可能です
気になる汚れは「まるまるクリン」で解消! 当社の中古車はシートを外して隅々までキレイにクリーニングしてあります(但し、一部 高年式車両等は除きます)
座ったときの視界も広く開放感のあるインパネです 車両感覚もつかみやすく乗りやすいクルマです ステアリングやシフトノブなどもキレイに仕上げてあります
手で触れた感じの質感も高く、高級感のあるインパネです オーナーになった喜びを味わえる造りです 日頃触れるステアリングやシフトノブもキレイに仕上げてあります
レクサス RX 200t Fスポーツ PCS フルセグナビ Bカメラ 愛知県の詳細画像 その18
インパネデザインと一体化した造りのメーカーナビです 後付け感もなく使い勝手も非常によいと思います
バックモニターがついていますので、バックでの駐車が苦手な方でも大丈夫です 実際のバック駐車は目視確認と合わせてお使い下さい
◆当社規定により愛知県内及び、愛知県に隣接する市区町村にお住まいの方への販売に限らせて頂きます
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
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レクサス RX 200t Fスポーツ PCS フルセグナビ Bカメラ
支払総額:381.4万円 | 本体価格:374万円 | 諸費用:7.4万円 | 年式:2016年式 | 走行:3.8万km
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