スバル WRXS4 2.0GT-S アイサイト 4WD SR STIフロントスポイラ 柿本改マフラー  埼玉県 (ダークグレーメタリック) 詳細

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SR STIフロントスポイラ 柿本改マフラー 埼玉県

    スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SR STIフロントスポイラ 柿本改マフラー 埼玉県

サンルーフ STIフロントスポイラー リアアンダーディフューザー ETC★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!

支払総額(税込)
194.8万円
(諸費用 8万円含む)
本体価格(税込)
186.8万円
年式
2016
(H28)
走行
8.7
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • エスティーエス 狭山店
  • 住所:〒350-1304  埼玉県狭山市狭山台4-22-15
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (スバル WRX)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 8.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
認証工場法定整備12ヶ月点検、又は24ヶ月点検 ※別途 有償保証制度有り
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 8.7万km
法定整備
法定整備付
認証工場法定整備12ヶ月点検、又は24ヶ月点検 ※別途 有償保証制度有り
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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エスティーエス 狭山店
営業: 10:00~20:00
定休日:年中無休

基本スペック (スバル WRX)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
ダークグレーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 316 ミッション フロア  CVT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル WRXの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル WRX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
エスティーエス 狭山店
営業: 10:00~20:00
定休日:年中無休

プラン (スバル WRX)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    194.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    195.9万円

    【希望ナンバー】プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    204.1万円

    【セダンサイズ】コーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
【希望ナンバー】プラン
Bプラン
【セダンサイズ】コーティングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
194.8万円
支払総額(税込)
195.9万円
プランなし:195.9万円
支払総額(税込)
204.1万円
プランなし:204.1万円
補足 お好きなナンバーに変更できるプランです。※一部ご希望に添えない場合がございます。ご当地ナンバー地域も対応可能です! ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!

基本スペック

ボディタイプ セダン
ダークグレーメタリック
車台末尾番号 316
排気量 2000cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル WRX)

新車時の基本スペック (スバル WRX)

発売年月 2015年(H27)/6月
車体寸法
4595 x 1795 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2005 x 1490 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1540kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 13.20km/L
ホイールベース 2650mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2015年(H27)/6月 ホイールベース 2650mm
車体寸法
4595 x 1795 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1540kg
室内
2005 x 1490 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 13.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

エスティーエス 狭山店

基本データ

  • 住所:〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台4-22-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台4-22-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:年中無休

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スバル WRX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.1 (3)
車種のレビューを投稿する
  • もう二度とない
  • 投稿者: ぴたっと
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル グレード: STI 2.0 タイプS 4WD
総合評価
3.7
総評

昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。
エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。
足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。

スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。

良かった点

スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。
8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。
4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。
ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。

気になった点

こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。
燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。
室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。
インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。
あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。

  • 希少?セダンタイプのMT車
  • 投稿者: ゆーた
  • 投稿日: 2022年5月12日
2014年式モデル グレード: STI 2.0 4WD
総合評価
4.2
総評

アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)

燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫
この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆

良かった点

なんと言っても見た目がカッコイイ!!
4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!
内装もブラックで引き締まっています。

純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^

燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)

気になった点

純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)

あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)
バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。

  • 後期型
  • 投稿者: ma_ya
  • 投稿日: 2021年11月15日
2014年式モデル グレード: S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD
総合評価
4.3
総評

後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。
走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。

良かった点

STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。

気になった点

リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。
サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。

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