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プジョー 308SWアリュール 認定中古車 ETC 純正ナビ ガラスルーフ  愛知県 （ダーク ブルー） 詳細

  • プジョー 308SW アリュール 認定中古車 ETC 純正ナビ ガラスルーフ 愛知県

    プジョー 308SW アリュール 認定中古車 ETC 純正ナビ ガラスルーフ 愛知県

◆残価設定型ローン3.5%、通常ローン3.95%◆クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay 純正17インチアロイホイール

支払総額（税込）
195.4万円
（諸費用 17.4万円含む）
本体価格（税込）
178万円
年式
2019
(R1)
走行
2.4
万km
排気量
1200
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • プジョー一宮
  • 住所：〒491-0023  愛知県一宮市赤見2－10－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (プジョー 308SW)

年式 2019(R1) ワンオーナー 〇
走行距離 2.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
100項目の納車前点検 及び 消耗品の交換（コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください）
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
プジョー認定中古保証1年付き。期間内は走行距離に関係なく保証します。（全国プジョーディーラーにて保証修理可能です）さらにロードサービスも1年間付帯します。
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 2.4万km
法定整備
法定整備付
100項目の納車前点検 及び 消耗品の交換（コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください）
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
プジョー認定中古保証1年付き。期間内は走行距離に関係なく保証します。（全国プジョーディーラーにて保証修理可能です）さらにロードサービスも1年間付帯します。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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プジョー一宮
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日

認定評価 情報 (プジョー 308SW)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/12/10)

総合評価
5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 ダーク ブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 593 ミッション フロア  8 AT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 96 kW (130 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
プジョー一宮
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日

プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    195.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    207.9万円

    GENUINE BODY COATING

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    209.2万円

    日本初！次世代ドライブレコーダー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
GENUINE BODY COATING
Bプラン
日本初！次世代ドライブレコーダー
支払総額（税込）
支払総額（税込）
195.4万円
支払総額（税込）
207.9万円
プランなし：207.9万円
支払総額（税込）
209.2万円
プランなし：209.2万円
補足 － 「汚れ落ちの良さ」を維持しながら、美観・触感による「満足感」を高めるために開発された、先端素材である「ポリシラザン」をガラス系骨格として採用し強固な被膜を形成する撥水ガラス系コーティングです。 日本初、４方向録画のドライブレコーダー。高画質で３６０度完 全領域を実現。前後録画のドライブレコーダーでは映らない、側面の事故や当て逃げにも対応。駐車監視モード塔載で、当て逃げやいたずら対策にも活躍。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ダーク ブルー
車台末尾番号 593
排気量 1200cc
最大出力 96 kW (130 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2019年(R1)/5月
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1320kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 17.00km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2019年(R1)/5月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1320kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 17.00km/L 10・15燃費 －

プジョー 308SWの新車カタログを見る

販売店情報

プジョー一宮

基本データ

  • 住所：〒491-0023 愛知県一宮市赤見2－10－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒491-0023 愛知県一宮市赤見2－10－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜、第1・第3火曜日

保証

プジョー・認定中古車は、新車登録から9年以内の厳しい基準を満たしたディーラー車が対象。 保証詳細を見る
プジョー一宮 | 保証
保証詳細を見る

スタッフ紹介

初めまして。プジョーに携わって8年、私もフランス車のファンの一人です。 スタッフ紹介詳細を見る
プジョー一宮 | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル　グレード： アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

プジョー 308SWのレビューをもっと見る(10)

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