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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ(F/S/RS/RU)/純正ナビ/ETC 兵庫県
私たちがご案内させて頂きます
ガリバー滝野社店でオートローンもお任せください！即日審査可能です
お見積もりは詳細にご提案を致します。
加東市、加西市、西脇市、小野市、多可郡エリアの方お気軽にガリバー滝野社店へご来店くださいませ！
ガリバー滝野社店では実際に見て触ってして頂き、品質をお確かメルコとが可能！ご来場が難しい方へは画像の送信も可能です♪
当店では「自由返済型ローン」を取り扱いを始まました♪「月々の支払いを減らしたい！」「生活に合わせたお支払いプランで支払っていきたい」お客様におススメです☆滝野社店のみの試算プランとなります☆
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ(F/S/RS/RU)/純正ナビ/ETC 兵庫県の詳細画像 その8
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ(F/S/RS/RU)/純正ナビ/ETC 兵庫県の詳細画像 その9
頭金無しにてローンでのご購入が可能です。最長１２０回までのお支払回数が選べます♪（ローン会社の審査が必要です。詳しくは店舗スタッフまでお気軽にお問合せをお願い致します♪）
「車は購入はしたいけど・・・現状では買える車が限られる～」とお悩みのお客様にご提案♪当店では「自由返済型ローン」を取り扱いしてます♪生活状況に合わせた支払い・返済が可能です♪無料試算可能です。
ガリバー滝野社店では、遠方のお客様へのご納車の実績ございます。 ご自宅まで専門の業者様が手配いたします！
ナビゲーションやオーディオ、ＥＴＣ、ドラレコ等、ご希望のパーツを取付してご納車も可能です♪ローンでのご購入の場合、組込む事も可能です♪是非お気軽にご相談下さい♪（パーツは車検対応に限らせて頂きます。）
お洒落は足元からって言いますよね！こちらのアルミホイールで走行中もかっこよく決まります！
基本保証３か月付です。別途ご料金にて保証期間の変更も可能です。（保証期間はご契約時にのみ変更可能です）
恐らくオーナーさんが１番長く滞在する場所はココ運転席でしょう！この車を運転してどこへ行こう？何をしよう？とイメージしてみてください★考えただけで楽しくなりますね♪
STIエアロ(F/S/RS/RU)/エキゾーストフィニッシャー/純正ナビ/フルセグTVBluetooth接続可/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/BSM/純正18インチAW/純正ビルシュタイン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
スバル WRXのレビューをもっと見る(6)
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ(F/...
支払総額：409.8万円 | 本体価格：397.8万円 | 諸費用：12万円 | 年式：2016年式 | 走行：3.1万km
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