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スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー BBSAW レカロシート 福井県
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数ある販売店からご覧いただきありがとうございます( *´艸`)福井県鯖江市の冨士自動車です(^O^)
気になる点がありましたらお気軽にお問合せくださいtell:0778-51-1382
お車の内外装の状態など、気になる箇所をおっしゃっていただければできる限りお答えさせていただきます( `ー´)ノ
運搬にて納車をご希望の場合は、ご住所の詳細(番地等)を教えて頂けますと金額をお調べさせていただきます(*^^*)
オプションパーツの取り付け相談も伺いさせていただきます☆
福井県のスバルショップ鯖江 冨士自動車が県内外の皆様へお車をご提案させて頂きます(*'▽')
ローンなどのお支払い方法や任意保険についてもご相談くださいませ。安心・快適なカーライフをサポート致します☆
国産車の新車・中古車の販売、部品・用品、各種整備、任意保険など幅広くご対応させていただきます(*^^)v
スバルの安全性能「アイサイト」標準搭載モデルです☆今後のあなたのカーライフに安心感をもたらすパートナーのような存在です(´艸`*)
0次安全という思想に基づいてインターフェイスを設計♪スバルのこだわった視界設計は運転の負担を軽減してくれます☆
スバルの4WDはフルタイム4WDを採用☆悪路や雨の日、高速走行時など様々な場面で安心感のある走りもたらしてくれます(*'ω'*)
水平対向エンジンの低重心とシンメトリカルAWDによる走りの安定感は一度走行するとまた体感したくなる魅力です☆
スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー BBSAW レカロシート 福井県の詳細画像 その15
スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー BBSAW レカロシート 福井県の詳細画像 その16
スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー BBSAW レカロシート 福井県の詳細画像 その17
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H29年式 WRX S4 ts ブラック色入荷しました(*^^*)ナビ★Bカメラ☆ETC★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー ...
支払総額:346.3万円 | 本体価格:333万円 | 諸費用:13.3万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.6万km
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