中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙1オーナー ナビ ApplePlay Rカメラ 東京都
当店では、ご商談が重ならないように、WEB商談より店頭で実車確認して頂けるお客様を優先とさせて頂きます。まずは在庫確認を含めて、ご来店予約をお願い致します。当店までご予約おまちしております(^^♪
【ボディーカラー】人気のプレミアムアガットブラウンパール！修復歴なしでおすすめです(^^♪
【純正リンクＵＰフリーナビ】【ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ対応、リアカメラ＆ステアリングリモコン装備です(^^♪】
【アイボリーカラーシートインテリア】【運転席シートヒーター】【安心のホンダセンシング装備】
【据置クレジット】特別金利４，３％キャンペーン実施中※車の年式や支払回数に条件がございます☆分割払いは頭金０円から支払回数７２回まで☆審査が素早く、お手続きが簡単なクレジットの取り扱いもしております
【車両状態証明書付】より安心してご購入頂く為、第三者機関による車両状態証明書を見ながら実車確認できます（フロントガラスのA1減点はほとんどの中古車にあるミリ単位の飛び石傷ですのでご安心下さい）。
【自動車保険】も当店にお任せ下さい！当店のスタッフは自動車保険のプロです。弊社でご購入頂いたお客様だけのホンダオリジナル特典もございます。ご来店の際は、現在ご加入の保険証券をお持ち下さい。
シートアレンジはスタッフがご説明いたします。お気軽にお越しください(^^♪
【USBチャージャー】【接続用USB】【運転席シートヒーター】
☆専門スタッフが真心込めて内外装の隅々まで徹底的にクリーニングを実施☆もちろん除菌抗菌しております☆キレイな状態でご納車させて頂きます☆
※内外装のキズ凹み等の状態、オプション品や装備品、タイヤやホイールの種類や程度、喫煙の有無など、実車とWEB掲載内容で異なる場合がございます。WEB掲載内容より実車を優先とさせて頂きます。ご了承下さい
【ホンダセンシング】衝突軽減ブレーキ。誤発進抑制機能。歩行者事故低減ステアリング。先行車発進お知らせ機能。標識認識機能。路外逸脱抑制機能。ACC。LKAS。後方誤発進抑制機能。オートハイビーム等
【ホンダセンシング】【パーキングセンサー】【サイドエアバッグ】【追従アダクティブクルーズコントロール】
【LEDヘッドライト】【オートライトコントロール】【オートハイビーム】
【ドアバイザー】【オートリトラミラー】【360° スーパーUV・IRカット パッケージ】
当店は、指定整備工場を有するホンダU-Select店です。ホンダ車を知り尽くした熟練のサービススタッフが質の高い整備を実施し、安心のお車をご納車致します。アフターメンテナンスもお任せ下さい。
【ご納車前整備付】ご成約からご納車までの間に、当店の整備工場にて、法定１２ヶ月点検または２４ヶ月車検整備を実施します！整備代や消耗品代は車両本体価格に含みます。必要消耗品を交換してからのご納車致します
【ボディーコーティング】もお任せ下さい！中古車専用ブライトパックはボディーコーティング＋ヘッドライトコーティング＋ホイールコーティングの特別３点セット☆３種類ご用意しておりますのでお気軽にご相談下さい
ぜひお気軽にご来店下さい。お越し頂く前に担当まで在庫確認のお電話を頂ければ、他のお客様と重ならないようにご来店予約をさせて頂きます。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ちしております。
全国どこでもお届け致します。遠方のお客様はお気軽に一度お電話下さい(^^♪内外装の状態、仕様、装備、タイヤやホイールの種類や程度、喫煙の有無などは実車を優先とさせて頂きます
メールでこの物件にお問合せ
ホンダ N-WGNの新車カタログを見る
--
【延長５年保証】プラン
【ボディコーティング】ブライトパック
京王線中河原駅より徒歩3分。車で関戸橋方面からお越しの方は中央道をくぐってすぐの交差点をUターン。TEL：042-336-8231
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目？瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか？
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(21)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙1オーナー ...
支払総額：115万円 | 本体価格：104.8万円 | 諸費用：10.2万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.1万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
