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フォルクスワーゲン ポロTSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ シートヒーター機能  神奈川県 （ホワイト（白）, ピュアホワイト） 詳細

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ シートヒーター機能 神奈川県

    フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ シートヒーター機能 神奈川県

期間中の成約、登録で、オプション２万円分プレゼント！さらに、ファイナンスご利用で２万円分サポート！（ローン元金１２０万円以下または２年以下の契約は除く）

支払総額（税込）
149.3万円
（諸費用 13.4万円含む）
本体価格（税込）
135.9万円
年式
2017
(H29)
走行
3.1
万km
排気量
1200
cc
車検
R08.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フォルクスワーゲン大和
  • 住所：〒242-0012  神奈川県大和市深見東3－1－2
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日
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状態 (フォルクスワーゲン ポロ)

年式 2017(H29) ワンオーナー －
走行距離 3.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.2
法定整備
法定整備付
ご納車前に７１の項目を点検致します。エンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーブレードゴムは交換となります。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
保証書に記載された主要保証部位について、保証書に記載する保証期間内に、弊社（ＶＷ）の責任により不具合が発生した場合は、その修理費と部品代を無償で修理いたします。詳しくは当店までお問い合わせ下さいませ。
保証コメント －
年式 2017(H29)
走行距離 3.1万km
法定整備
法定整備付
ご納車前に７１の項目を点検致します。エンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーブレードゴムは交換となります。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
保証書に記載された主要保証部位について、保証書に記載する保証期間内に、弊社（ＶＷ）の責任により不具合が発生した場合は、その修理費と部品代を無償で修理いたします。詳しくは当店までお問い合わせ下さいませ。
保証コメント －
車検 R08.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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フォルクスワーゲン大和
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日

基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ピュアホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 427 ミッション フロア  7 AT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 68 kW (90 PS) 最小回転半径 4.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

フォルクスワーゲン ポロの新車カタログを見る

装備仕様 (フォルクスワーゲン ポロ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
フォルクスワーゲン大和
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日

プラン (フォルクスワーゲン ポロ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    149.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    156.5万円

    ボディーコーティングプラン（ガラス系）

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    153.3万円

    希望ナンバー＆車庫証明申請代行プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディーコーティングプラン（ガラス系）
Bプラン
希望ナンバー＆車庫証明申請代行プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
149.3万円
支払総額（税込）
156.5万円
プランなし：156.5万円
支払総額（税込）
153.3万円
プランなし：153.3万円
補足 － ガラス系ボディコーティング☆深い艶と光沢を復元させる、コーティング。また硬い皮膜が、塗装面を日光や酸性雨より保護します。その効果は是非実車にてご確認下さいませ。 ご希望ナンバー申し込みと車庫証明の提出・受理を代行いたします！平日は忙しくて…と御困りでしたら気軽にご相談下さい!(車庫証明は東京・神奈川にお住まいの方)【抽選ナンバーの場合納期を頂く場合がございます】

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ホワイト（白）, ピュアホワイト
車台末尾番号 427
排気量 1200cc
最大出力 68 kW (90 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.9m

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

発売年月 2016年(H28)/5月
車体寸法
3995 ｘ 1685 ｘ 1460 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1130kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 22.20km/L
ホイールベース 2470mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 4.9m
発売年月 2016年(H28)/5月 ホイールベース 2470mm
車体寸法
3995 ｘ 1685 ｘ 1460 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1130kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 22.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

フォルクスワーゲン大和

基本データ

  • 住所：〒242-0012 神奈川県大和市深見東3－1－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日
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基本データ

  • 住所：〒242-0012 神奈川県大和市深見東3－1－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日

保証

“Das WeltAuto”はフォルクスワーゲンの認定中古車ブランド 保証詳細を見る
フォルクスワーゲン大和 | 保証
保証詳細を見る

アフターサービス

土日祝日も営業しております。 アフターサービス詳細を見る
フォルクスワーゲン大和 | アフターサービス
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スタッフ紹介

セールス：川邉です☆お車のこと、何でもお任せください！ご相談お待ちしております！ スタッフ紹介詳細を見る
フォルクスワーゲン大和 | スタッフ紹介
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フォルクスワーゲン ポロ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （1）
車種のレビューを投稿する
  • ちょうどいい感じの車
  • 投稿者: どてちん
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル　グレード： TSI トレンドライン
総合評価
4.2
総評

2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。

主に気になる点は次のとおり。
・サイドミラーに死角が多い
・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。

運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。

良かった点

燃費
：渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。

サイズがちょうどよい
：全長が4ｍほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。

気になった点

DSG特有の欠点
・低速・坂道がやや苦手、
・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。
・DSGの信頼性：今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。

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