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スバル WRX インプレッサWRX STI Aライン 革シート 純正BBS製18インチAW 兵庫県
全国のＡＡ会場で毎日競りに参加、本当に安く売値設定できる車しか仕入れておりません。他社在庫と比較下さいませ。
販売車両などは、ありのままのコンディションを正直に公開させて頂きます。
仕入れに特化したお店です。『予約制』とさせていただき、他のお客様を気にせずにおくつろぎ下さい。
大切な愛車の査定もお気軽にご相談下さい♪
買った後も確かな安心を。当店は故障個所の多い電装備品までも含めたアフター保証もご用意しております。
BUDDICAは業販をメインとしたお店です。
小売業の多くは2つに分類されます。どうやって売値を上げれるか？と考えるお店、どうやったら売値を下げれるか？と考えるお店です。BUDDICAは後者です！！
BUDDICAは、『車を売る』プロではなく、『車を安く仕入れるプロ』とお考え下さい。
ガラスコーティングなども行っております。プロの業者による、施工ですのでご安心してお頼みください。
ナビゲーションやＥＴＣなどのパーツ取り付けのお見積りもお気軽にご相談ください。
各種オートローンの取り扱いも行っております。（セディナ・ジャックス・オリコetc)審査は簡単、免許書さえあれば所得証明など不要で即審査させて頂きます。
自動車保険（損保ジャパン日本興亜）の代理店でもございますので、お気軽にご相談下さい。
下取車のご相談も是非、お任せください！！
気になる車両などあれば、すぐにお問合せ下さい！右のカーセンサー専用ダイヤルからお電話いただくとスタッフがご質問にお答えいたします。
納車整備ついても第三者機関の指定工場で分解記録(法定整備)を実施し、車検を基準に不具合箇所、消耗部品は改善して納車させていただきます。
県外で状態が見れないお客様、プロの業者様にも安心して頂けるようご要望がありましたら細部まで細かな画像等を送らせて頂いております。
皆様のお車選びのお手伝いをさせてください！！スタッフ一同、お問合せ・ご来店心よりお待ちしております。
他にも気になる点や分かりづらい点等御座いましたらご遠慮無くお気軽にお問合せ下さいませ。
ネット、業販販売専門店の特性上、突然売約済みになる事も御座います。ご容赦頂きますようよろしくお願い致します。
【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください！079-299-7755
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BUDDICAパック（普）
ガラスコーティング施工プラン（普通車）
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX インプレッサWRX STI Aライン 革シート 純正...
支払総額：89.8万円 | 本体価格：82.7万円 | 諸費用：7.1万円 | 年式：2012年式 | 走行：16.9万km
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