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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV 埼玉県
ご連絡先はこちらまで→TEL：0078-9711-663085
「ボディコーティング」いつでも愛車の光沢をキープ！洗車の手間が大幅に少なくなります
多くのお客様が埼玉県以外から購入しております。千葉県（千葉市・船橋市・松戸市・市川市・柏市・市原市・八千代市・佐倉市・浦安市・習志野市・流山市・野田市など）はもちろんですが、全国販売可能です。
東京では足立区、葛飾区、江戸川区、北区、荒川区、台東区、墨田区、江東区、板橋区、豊島区、文京区、中央区、練馬区、中野区、新宿区、杉並区、渋谷区、品川区、世田谷区、大田区、などから問い合わせあります
埼玉方面では、さいたま市、春日部市、久喜市、加須市、羽生市、上尾市、桶川市、北本市、鴻巣市、熊谷市、行田市、志木市、朝霞市、新座市、川越市、ふじみ野市、富士見市、所沢市、坂戸市、東松山市、秩父市から
外装も綺麗な状態で見た目もかっこいいです♪
純正ナビ付知らない土地のドライブも安心♪
「地デジ」 カーナビでテレビが見れます！
「バックモニター」 駐車が苦手な人の強い味方！後ろの様子が確認できます
「Dr.BAZOOKA洗浄」エアコンの気になるニオイを徹底洗浄！ニオイの原因となるカビやヨゴレを、特許取得技術で洗い流します！
オプションレカロハーフレザー
助手席
セカンドシート
奥行きのあるトランクスペースです
ＬＥＤヘッドライトが夜道も明るく照らしてくれます♪
革巻きハンドル
スマートキーでラクラク施錠が出来、ワンプッシュでエンジンの始動が出来便利です♪
純正18インチスアルミがついております！
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV 埼玉県の詳細画像 その20
ご連絡先はこちらまで→TEL：0078-9711-663085☆安心のカーチスアフター保証付プランあり☆ユーザー買取車で品質がわかります！詳しくはスタッフまで
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希望ナンバー
エアコン洗浄（国産車）
さいたま市方面からは第2産業道路を外環方面に向かって頂き吉野家さんを越えた交差点左側。外環道からお越しの方は≪道合西≫交差点をさいたま市方面へ向かって頂き交差点三つ目≪柳崎3丁目≫右側になります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/メモ...
支払総額：529.5万円 | 本体価格：518.2万円 | 諸費用：11.3万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.9万km
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