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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL 4WD 角目コーストライン 宮城県
カロッツェリアSDナビ、ビルトインETC、さらにはバックカメラなど装備が充実!
ランドクルーザーやハイエースなどを常時40台以上展示!お客様のニーズにあった最適なお車をご提案させていただきます。ご来店の際はお気軽にお問合わせください!
オシャレなTOYOTAグリル♪
目を惹くクラシックさ!角目のフェイスチェンジ!
当店の在庫車は全て車輌検査専門会社である第三者機関(株)AIS、日本自動車鑑定協会(JAAA)にて1台1台、必ず二重の車輌チェックを実施しております。修復歴有りの車の無断販売はいたしません。
現在、非常に台数が少なくなってきているディーゼル4WD!
FLEXオリジナルクラシックブラウンシートカバーを装着!
厳選仕入れによる、良質な1台を皆様にお届けいたします!可能な限りお車の使用履歴にこだわってます専門店!オフロード走行無し、点検整備記録簿の有無、前使用環境など!クオリティーを最重要してます!
室内は専門のルームクリーニング施工済みです!小さなお子様連れのご家族様も安心してお乗りいただけます!外せる部品は外し、特殊洗剤&専門用品で可能な限り汚れや使用感は除去します♪
消耗品、内外装部品を除く機能部品をすべて保証いたします。保証期間は1年ごとの自動更新で実質無制限!保証上限額ごとに3つのプランをご用意しており、無料プランもございます。詳しくはお問い合わせ下さい。
北海道~沖縄まで日本全国、遠方納車大歓迎です!現車確認が難しいお客様もご安心ください!お客様の目線に合わせ、お車のコンディション、装備品を細部までお伝えいたします!もちろん、ご自宅納車OKです!
FLEXオリジナルベットキット!
ラゲージルームは広々しています!ご家族でキャンプ、友人とスノーボードやゴルフ、一人旅で車中泊、と考えるだけでワクワクしますね♪良い思い出をたくさん作りましょう!
就寝スペースはご覧の通り広々としています!
高さは調節可能なので様々な用途でお使いいただけます!
テールランプはFLEXオリジナルクラシックテール!角目のコーストラインとの相性はバッチリです♪
両側パワースライドドアが装備されています!
タイヤ&ホイールはカリフォルニア16AWにオープンカントリ―を装着!
お洒落な一台が完成致しました♪当店は認証整備工場併設です!愛車の事ならランクルハイエース仙台泉店にお任せください!
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平成31年ハイエースVスーパーGL5人乗りディーセル4WD特別仕様車ダークプライム2が入庫!現在非常に台数が少ないディーゼル4WD、お仕事でもプライベートでも大活躍間違いなし!大人気のコーストライン、角目フェイスチェンジ!209ブラックカラーで見た目も良く、即完売の一台です。気になりましたらお早めにお問合せ下さい。 【カスタム詳細】■コーストラインフェイスチェンジ■カリフォルニア16インチアルミホイール■オープンカントリータイヤ■FLEXオリジナル クラシックLEDテールランプ■FLEXオリジナル クラシックブラウンシートカバー■カロッツェリア製SDナビ、フルセグTV、DVD再生可能■ビルトインETC■バックカメラ■高さ調整式ベッドキット■両側パワースライドドア当社遠方納車実績多数御座います。全国どこでもご納車可能です!
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL...
支払総額:612.8万円 | 本体価格:599.8万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2019年式 | 走行:5.4万km
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