フォルクスワーゲン ポロTSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ 地デジ バックカメラ 社外アルミ  東京都 (ブラック(黒), ディープブラックパールエフェクト) 詳細

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ 地デジ バックカメラ 社外アルミ 東京都

    フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ 地デジ バックカメラ 社外アルミ 東京都

エクリプス製SDナビ フルセグ地デジTV バックカメラ 社外15インチアルミ☆頭金0円☆ローン最大120回払い☆事前審査対応☆パート・アルバイト・学生でも可能です☆

支払総額(税込)
70.9万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
60.9万円
年式
2012
(H24)
走行
3
万km
排気量
1200
cc
車検
R07.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーチス多摩
  • 住所:〒206-0041  東京都多摩市愛宕4-23-5
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

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状態 (フォルクスワーゲン ポロ)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.5
法定整備
法定整備付
納車整備費用は車両総額に含まれております。
12ヶ月点検と同様の整備・点検を行い、ご納車致します。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
安心充実のカーチス独自保証「カーチスアフター保証」!!

業界最大級!メーカー新車保証に匹敵する広範囲(全600部位)をカバー!!
★万が一の時も安心!ロードサービス無料付帯!!
★更に手厚い保証もご用意しております!ご希望にあわせてお選びください!!
★全国のカーチス工場、当社提携工場、お近くのディーラーにて修理対応可能!!
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい!!
保証コメント
年式 2012(H24)
走行距離 3万km
法定整備
法定整備付
納車整備費用は車両総額に含まれております。
12ヶ月点検と同様の整備・点検を行い、ご納車致します。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
安心充実のカーチス独自保証「カーチスアフター保証」!!

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★更に手厚い保証もご用意しております!ご希望にあわせてお選びください!!
★全国のカーチス工場、当社提携工場、お近くのディーラーにて修理対応可能!!
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい!!
保証コメント
車検 R07.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーチス多摩
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ディープブラックパールエフェクト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 675 ミッション フロア  7 AT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 4.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

フォルクスワーゲン ポロの新車カタログを見る

装備仕様 (フォルクスワーゲン ポロ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
カーチス多摩
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

プラン (フォルクスワーゲン ポロ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    70.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    74.9万円

    コーティング(コンパクト)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    83.9万円

    エアコン&シート&ルーム洗浄(輸入車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティング(コンパクト)
Bプラン
エアコン&シート&ルーム洗浄(輸入車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
70.9万円
支払総額(税込)
74.9万円
プランなし:74.9万円
支払総額(税込)
83.9万円
プランなし:83.9万円
補足 小傷が目立たなくなり艶々になり、普段のお手入れも簡単になります♪他、数種類の中からお選び頂けます。詳細はお問い合わせ下さい。 特許技術「Dr.バズーカ!洗浄」でエアコンを新車なみに徹底洗浄!イヤなニオイを取り除いて快適空間に!さらにルームクリーニングとシート洗浄をセットにすることで、それぞれ別に施工するよりもおトクです!!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ディープブラックパールエフェクト
車台末尾番号 675
排気量 1200cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.9m

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

発売年月 2012年(H24)/4月
車体寸法
3995 x 1685 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1100kg
シート列数 2列
10・15燃費 21.5km/L
JC08燃費 21.20km/L
ホイールベース 2470mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 4.9m
発売年月 2012年(H24)/4月 ホイールベース 2470mm
車体寸法
3995 x 1685 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1100kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.20km/L 10・15燃費 21.5km/L

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販売店情報

カーチス多摩

多摩ニュータウン通り(都道158号線)沿い多摩センター駅入口交差点かど。<八王子方面から>多摩モノレール高架下を通り左側。<新宿方面から>デニーズさんを通り50m先多摩センター駅入口交差を右折してすぐ。

基本データ

  • 住所:〒206-0041 東京都多摩市愛宕4-23-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

基本データ

  • 住所:〒206-0041 東京都多摩市愛宕4-23-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜定休(祝日の場合は営業)

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フォルクスワーゲン ポロ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ちょうどいい感じの車
  • 投稿者: どてちん
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル グレード: TSI トレンドライン
総合評価
4.2
総評

2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。

主に気になる点は次のとおり。
・サイドミラーに死角が多い
・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。

運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。

良かった点

燃費
:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。

サイズがちょうどよい
:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。

気になった点

DSG特有の欠点
・低速・坂道がやや苦手、
・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。
・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。

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