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プジョー 508GTライン プレミアムレザーエディション 法人ワンオーナー ブラックナッパレザー  愛知県 （ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 法人ワンオーナー ブラックナッパレザー 愛知県

    プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 法人ワンオーナー ブラックナッパレザー 愛知県

禁煙 特別仕様車 法人ワンオーナー ブラックナッパレザーシートナビTV リア＆トップカメラ シートヒーター＆マッサージ付 ＬＥＤヘッド アクティブクルーズ Ｓキー

支払総額（税込）
168万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
158万円
年式
2020
(R2)
走行
9.6
万km
排気量
1600
cc
車検
R07.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • REGOLITH レゴリス
  • 住所：〒491-0931  愛知県一宮市大和町馬引字西出1－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：ゴールデンウィーク お盆 年末年始
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状態 (プジョー 508)

年式 2020(R2) ワンオーナー 〇
走行距離 9.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.10
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2020(R2)
走行距離 9.6万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 R07.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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REGOLITH レゴリス
営業： 10:00～19:00
定休日：ゴールデンウィーク お盆 年末年始

基本スペック (プジョー 508)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 219 ミッション フロア  8 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 133 kW (180 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

プジョー 508の新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 508)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
REGOLITH レゴリス
営業： 10:00～19:00
定休日：ゴールデンウィーク お盆 年末年始

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号 219
排気量 1600cc
最大出力 133 kW (180 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (プジョー 508)

新車時の基本スペック (プジョー 508)

発売年月 2020年(R2)/10月
車体寸法
4750 ｘ 1860 ｘ 1420 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 14.70km/L
ホイールベース 2800mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2020年(R2)/10月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4750 ｘ 1860 ｘ 1420 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 14.70km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

REGOLITH レゴリス

基本データ

  • 住所：〒491-0931 愛知県一宮市大和町馬引字西出1－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：ゴールデンウィーク お盆 年末年始
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基本データ

  • 住所：〒491-0931 愛知県一宮市大和町馬引字西出1－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：ゴールデンウィーク お盆 年末年始

アフターサービス

板金、塗装、各種保険、２４時間対応レッカーあり。※板金、修理時無料代車にて対応させて頂きます！ アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

買取りのみも大歓迎！他社様の査定でご納得できない方、是非当社にご相談下さい。【レゴリス】にお電話ください。 各種サービス詳細を見る
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プジョー 508 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • ちょっとオシャレな普通の車
  • 投稿者: ビジョン
  • 投稿日: 2022年5月19日
2011年式モデル　グレード： グリフ
総合評価
3.7
総評

５０８はどんな車か？購入時に比較したのはボルボ６０でした。ボルボと言えば多くがステーションワゴンのシルエットを想像するらしいが、プジョーと言えば、多くの方は小型ハッチバックを思い浮かべるかもしれません。５０８と言っても大概の方があまりピンとこないのがこの車です。ドイツ御三家のプレミアムカーとは違い虚勢を張らず、ゆったりとした時間のドライビングを過ごすには良い車です。
燃費も都会の短距離走行が多かったですが悪くは有りませんでした。むしろ長距離走行時は驚くほどの良好な燃費でした。トータルでのカタログ燃費からの乖離が少ないです。
乗り心地も４人乗車では大柄なシートと凝ったサスペンションのお陰で、これまで様々な輸入車など乗り継ぎましたが、長距離に最も適した車だと思います。猫足と言われるプジョーですが、はっきりとした主張ではなくボディーと足回りやタイヤなどのマッチングが確かに答えてくれるのが解ります。
大きなトラブルは有りませんでした。電気系統のトラブルをよく耳にしましたが、私はパワーウインドーのワイヤー切れが頻発しました。その都度、約10万円の出費となります。昨年夏、売却しましたがセダン不人気とは言え、半導体不足で中古車不足が値上がり傾向だったとはいえ、やはり悲しい程の評価でした。

良かった点

肩肘を張らない独自の世界観があじわえます。人と被らないと言われますが、オカルトカーに近いレベルの出現度です。セダンの中には車いじりが高じて極端なシャコタンやDQN化してしまう車がたまにいますが、この車はまず、それがないと思います。それだけパーツが少ないとも言えますが。
私は低ダストブレーキパットに変更しましたがこれはとても効果がありました。
エクステリアデザインは空気抵抗などよく考え、またこのクラスならではのボリュームも魅力です、インテリアはプレミアムブランドではありませんがピアノブラックを上手に活用してフランスならではの拘りを感じます。夜間の照明演出など実際、オーナーにならないと気づきにくい味ではないでしょうか。
LEDのガトリングガンの様なライトのデザインは賛否がありますが機能的にはとても優れていると思います。リモコンのLEDのアンサー照明やトランクオプナーなど当時としてはとても便利だと思いました。

気になった点

FFと言うこともあり、居住性を上げるホイールベースの長さと引き換えに、小回りがとても苦手です。駐車場では切り替えが必要です。
大きなトラブルにはなりませんでしたが、軽いオイル漏れが2回、（オイルパッキンシール交換）とラジエター液漏れを経験しました。コロナの関係で部品納入が遅くなってしまいました。プジョー５０８は総合的に良い車だとは思いますが、よく指摘されるナビゲーションの取り付け位置やドリンクホルダーの引っ掛かりは日本車のクオリティーを求めてはいけません。グローブボックスも張り出しがあり半分くらいしか使えません。
１．６リッターガソリンと2リッターディーゼルのエンジンラインナップですが、今のモデルも熟成を進めています。私はガソリンを選びましたがこの車のキャラクターと用途を絞れればディーゼルが良いと思います。
最後に５０８は分かっていたのですが、値引きも大きいですが下取りは絶望的です、オカルトカーゆえ、新型が出ても関係ないくらい比較されにくいです。今はプチトラブルと、もう少し付き合って、５０８の寿命を全うさせるまで挑戦してやっても良かったかなと思っております。

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