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トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ドライブレコーダー 社外ホイール 茨城県
運転席はドライバーの居心地や運転の快適性を左右する大切な場所です。当社ではクリーニング済みで汚れのない、気持の良い使用感をご提供致します。
こちらのシートはキズやシミがなく綺麗な状態です。車内のメインとなるシートが綺麗に保たれていることで印象が明るくなり、クリアな室内になりますね！
広さと使い勝手が良好なラゲッジスペース。腕や腰に無理なく積み込みできる高さです。常備したいものを置いておくのにも便利ですね！
毎日触れるハンドル部分。こちらはキズもなく、キレイに保たれています。もちろん安心を守るエアバックも装備しているので安心してお乗り頂けます。
ETCが付いてます。ETC搭載車しか通過できないスマートICが利用できるようになりますよ！現在、スマートICの接地箇所も増えてきているので、高速道路の利用幅が広がりますね！
メーターの画像
カーナビ付きです。目的地を設定すれば、初めての場所でも簡単に行くことが出来ます。今や欠かせないアイテムですね。カーナビと共に楽しいカーライフを送ってください。
こちらはバックガイドモニター機能が付いております！バックする際に後方の様子をカーナビのモニター上に表示してくれます。運転席にいながら後方確認が出来るので、バック駐車がスムーズに行えますよ。
TVやbluetoothなど
シフトも綺麗に使われています。
（マハロ）はハワイ語でありがとう、感謝しますと言う意味の言葉です。常に皆様の近くにある存在で有りたいと思っております。聞きたいこと、気になり事なんでも御相談ください。お待ちしております。029-304-6633
助手席側の画像
お問い合わせはカーセンサーのフリーコールからお気軽にお電話ください。
中古車で気になる保証の事！！当店ではお車、お客様に合わせた保証を数種類御用意してあります。何なりと御相談、お問い合わせください。029-304-6633(マハロ）
お車購入の各種ローンや保険も数種類御用意してあります。安心して問い合わせ、ご連絡下さい。ローンが通るかの確認だけでも御相談くださいね！029-304-6633
お客様に合わせた色々なプランをご用意しています。オプションメニューも豊富です。ドライブレコーダー、SDナビ、レーダー、バックモニター新品から中古まで何でも御相談OKです。
当社にお越しの際は、高速道路、北関東自動車道茨城東インターより、車で約5分程で到着します。お客さまの希望や車種の御相談や下取りや買い取りの御相談などお話ください。(029-304-6633)
この度は数ある販売店の中から当社の在庫をご覧いただき誠にありがとうございます。経験豊富なスタッフが真摯に対応させていただきます。(TEL=029-304-6633)
一見、切れ目のようにも見える特徴的なヘッドライトです。しっかりメンテナンスをおこなった上、明るさ確認と動作確認をしております。もちろん問題ありません。
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在庫車以外にも注文販売も承ります。その他買取、車検、各種パーツ販売・取り付け、保険等車に関することは何でもお任せください！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
この車は、先代のプリウスPHVから大幅に改良が加えられ、新しいハイブリッドシステムが採用されました。まず、プリウスPHVの魅力的なスペックからご紹介します。エンジンは1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のPHVと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は72ps、最大トルクは16.6kgmを発生します。バッテリー容量は8.8kWhで、EV走行モードでは最大約50kmの走行が可能です。また、充電には急速充電で約2時間20分の時間が必要です。
プリウスPHVのハイブリッド機構は、エンジンとモーターがシームレスに切り替わりながら動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。さらに、先代のプリウスPHVと違う点としては、商品開発において北米市場の要望を取り入れたことが挙げられます。北米市場では、より高速道路での走行が多いため、高速走行時のパフォーマンスが重視されています。
そのため、プリウスPHVには高速走行時にも十分なパワーを発揮するエンジンとモーターの組み合わせが採用されています。北米市場におけるプリウスPHVの販売戦略については、地域によって異なりますが、カリフォルニア州を中心にEV車の普及が進んでいるため、EVモードでの走行距離の長さや充電インフラの整備状況が重視されています。そのため、カリフォルニア州では、プリウスPHVの販売に合わせて充電ステーションの設置が積極的に進められています。
プリウスPHVは、カッコ良さ命です。先代プリウスPHVのエクステリアは、まんまプリウスでした。PHVのエンブレムと給電用のカバーが唯一の見分けるポイントでした。しかし今回のプリウスPHVは違います。フロントとリアセクションが全くの別物デザインです。そしてそれがまたカッコいいのです。デザイン的には王道の薄型切長形状のヘッドライトに、スラントしたノーズで万人受けする意匠です。リアはスポイラー形状とリアランプを一体化させたセンスあるデザインです。エクステリアだけでも購入意欲が湧きます。この優れた素地で、GR仕様をチョイスすれば、エアダム型フロントバンパーに変更され、精悍さが増しサーキットでも走れそうな出立ちとなります。プリウスPHVの売りは、カタログ値60キロEV走行可能な大容量バッテリー搭載です。自宅で充電して近所の買い物、送迎等は全て電気でまかなえます。バッテリーの充電が無くなれば、いつものプリウスとなり、エンジン協調型の燃費に優れたハイブリッドとしてバトンタッチされます。
充電出来れば給電も可能です。アウトドアシーンで1500wの電源として使用が可能です。充電が無くなったとしても、エンジンで充電出来るので、それこそ災害現場でも大活躍できます。インテリアも印象的です。センターメーターで車の情報を自然な視線で認識出来ます。ナビ画面も大きく、直感的な操作が可能で使い易いです。1.8リッターエンジンとトヨタハイブリッドシステムの組合せは、ノーマルプリウスと同じです。しかし先代プリウスよりも電圧を昇圧して、よりパワフルになりました。リチウムイオンバッテリー搭載も走行性能アップに効いています。乗り心地もマイルドで、トヨタのらしい安心感があります。
プリウスPHVの弱点は、設定価格とその車種です。補助金は出ますが通常プリウスとの価格差はあり、自宅で充電出来てのメリットがあるにしても、その価格の高さから二の足を踏む方が多いのも事実です。車種の問題は、RAV4 PHVがその解を持っています。RAV-4 PHVは、発売後ほぼ即日完売でした。人気のSUVであり、補助金を使えばノーマルRAV-4ハイブリッドよりも強力なモーターを搭載しており、少し高額であっても金額的にも納得出来るからです。そこまでの大サービスは不要ですが、何かしらのテコ入れは必要かと思います。
値段の割には電気の技術がふんだんに使われてると思う。日産ではこのクオリティはだせない。流石トヨタって感じの1台です。
電池が無くなってもガソリンで走れる安心感。リーフと違い、ちゃんと高速道路も走れる事。途中からリアガラスが真っ黒じゃなくなった♪お上品になりました。
補強パーツのお得感で選んだグレードですが、ベラっペラのおもちゃみたいなメンバーブレイスには言葉を失いました。チープな性能の割にムダに最低地上高の足かせになるので、即外して捨てました。GRのエンブレムも多すぎる。外装は外して捨てればいいだけなのですが、シートにまでついてるのはダサすぎ。結果シートカバーで隠しましたが。中学生が好きそうなレーシーなリアフォグも少し恥ずかしい。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。悪い所EVモードは全然距離走らない。身長が高い方は乗り降りするのが大変。また乗りたいかと聞かれたらもういいかな…って感じです。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。
座席が低く乗り降りがとても不便！足が長い方は本当に苦痛です。
トヨタ プリウスPHVのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ドライブ...
支払総額：195万円 | 本体価格：189万円 | 諸費用：6万円 | 年式：2019年式 | 走行：4.9万km
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