トヨタ オーリス1.8 RS 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ  兵庫県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン) 詳細

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ 兵庫県

    トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ 兵庫県

★6速MT★メモリーナビ★フルセグ★バックカメラ★HIDライト★ドラレコ★SCHNEIDER17インチAW★CUSCOタワーバー★CUSCOフロント&リアロワアームバー★スマートキー★ETC

支払総額(税込)
78.6万円
(諸費用 14.7万円含む)
本体価格(税込)
63.9万円
年式
2011
(H23)
走行
6.3
万km
排気量
1800
cc
車検
R08.6
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • クルマのこと Tosamo 西宮本店
  • 住所:〒651-1421  兵庫県西宮市山口町上山口3-1-9
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週『火曜日』でございます。

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状態 (トヨタ オーリス)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 6.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.6
法定整備
法定整備付
当店は兵庫陸運支局認定工場による納車前法定点検(12ヶ月点検整備または24ヶ月点検整備)を全車に実施しております。あえて第三者である他業者様に当社の車を点検頂く事で、全車両をひいきめなしに整備できるメリットがございます。自社で甘めに整備している他社様より、厳しく整備することが可能となりました!もちろん点検記録簿を発行しご納車の際にご説明致します。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
ご好評いただいております安心の1か月走行距離無制限の無料保証の他にも日本全国対応可能で安心の【カーセンサーアフター保証】を半年・1年・2年・3年とご用意いたしております。(年式・走行距離など条件がございます)詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいませ!
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 6.3万km
法定整備
法定整備付
当店は兵庫陸運支局認定工場による納車前法定点検(12ヶ月点検整備または24ヶ月点検整備)を全車に実施しております。あえて第三者である他業者様に当社の車を点検頂く事で、全車両をひいきめなしに整備できるメリットがございます。自社で甘めに整備している他社様より、厳しく整備することが可能となりました!もちろん点検記録簿を発行しご納車の際にご説明致します。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
ご好評いただいております安心の1か月走行距離無制限の無料保証の他にも日本全国対応可能で安心の【カーセンサーアフター保証】を半年・1年・2年・3年とご用意いたしております。(年式・走行距離など条件がございます)詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいませ!
保証コメント
車検 R08.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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クルマのこと Tosamo 西宮本店
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週『火曜日』でございます。

基本スペック (トヨタ オーリス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 126 ミッション インパネ  6 MT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 108 kW (147 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ オーリスの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ オーリス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
クルマのこと Tosamo 西宮本店
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週『火曜日』でございます。

プラン (トヨタ オーリス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    78.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    79.6万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    85.6万円

    中型車 ガラスコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
中型車 ガラスコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
78.6万円
支払総額(税込)
79.6万円
プランなし:79.6万円
支払総額(税込)
85.6万円
プランなし:85.6万円
補足 誕生日や記念日などお好きな番号で登録するプランです。
この機会に世界に一台の車に仕上げましょう♪
※人気の番号は抽選になる場合がございますので、ご了承くださいませ。
コーティング作業前に小キズを除去致しますので、ピカピカになります!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン
車台末尾番号 126
排気量 1800cc
最大出力 108 kW (147 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ オーリス)

新車時の基本スペック (トヨタ オーリス)

発売年月 2010年(H22)/10月
車体寸法
4245 x 1760 x 1505 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 x 1460 x 1245 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1270kg
シート列数 2列
10・15燃費 15km/L
JC08燃費
ホイールベース 2600mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.2m
発売年月 2010年(H22)/10月 ホイールベース 2600mm
車体寸法
4245 x 1760 x 1505 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1270kg
室内
1985 x 1460 x 1245 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 15km/L

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販売店情報

クルマのこと Tosamo 西宮本店

おクルマでご来店の際は、国道176号線北六甲台4丁目西交差点にございます。コープとライフォートを、目印にお越しください。電車の場合は、神戸電鉄田尾寺駅から公共機関をご利用下さい。

基本データ

  • 住所:〒651-1421 兵庫県西宮市山口町上山口3-1-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週『火曜日』でございます。

基本データ

  • 住所:〒651-1421 兵庫県西宮市山口町上山口3-1-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週『火曜日』でございます。

スタッフ紹介

査定士の資格を持っておりますので、買取りもご相談下さいませ! スタッフ紹介詳細を見る
クルマのこと Tosamo | スタッフ紹介
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トヨタ オーリス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • オーリス、オーリス
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月15日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。
さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。

良かった点

でもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。
それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。

気になった点

これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか?

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