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スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 埼玉県
ボディはピカピカでも、室内は汚れがいっぱい・・・というクルマには乗りたくありませんね。当社の車両は全てルームクリーニングします！シートも外して徹底的に洗浄しています。
衝突軽減システムの「アイサイト」搭載！安全運転のサポートをしてくれます。
純正メモリーナビではDVDやフルセグTVが観れるほか、ブルートゥース対応となっております！スマホと連携することでお好きな音楽や電話もナビ操作でカンタン♪使いやすいですね。
車庫入れもお任せのバックカメラが付いて、後方確認もラクラク♪安全に車庫入れも可能です。便利な機能ですが、バックカメラを過信せず、目視もお忘れなく。
死角となりやすい左側、前方もモニター越しで確認する事ができます！
ブルートゥースに接続すれば、スマホに入れている音楽が聞けたり運転中に電話がかかってきてしまった場合もハンドルから電話を取ることができます♪とても便利な機能です。
前方の車との車間を設定し、スピードを上げたり緩めたりを自動で行ってくれる追尾式の「レーダークルーズ」。上級装備の一つです！高級車にしかつかない嬉しい機能です。
付いているクルマも増えましたが、Ｕ－Ｃａｒではまだまだ付いていればラッキーなＥＴＣです。高速道路の料金をお得にするための、便利な装備です。セットアップ後、すぐに利用可能です。
後続車が接近するのを知らせてくれるBSM(ブラインドスポットモニター)。接近するとドアミラー部の警告灯が光ってくれるので、万が一の追突も防げそうですね♪上級装備です。
気分はＦ１レーサー！？パドルシフト付きで走りだけではなく雰囲気までスポーティに！ハンドルから手を離さなくてよいので、安全面も向上です。
スマートキーはポケットやバッグに入れておけば、ノブに触れただけでロックの解除が可能です！あとはブレーキを踏んでスイッチを押すだけ！簡単にエンジンをかける事ができます♪
日本の駐車場は幅が広くないところが多くて、乗り降りが大変だったりしますよね。電動ミラーがあれば、室内でミラーをたためるので、駐車するときも便利ですね。
オートエアコンは温度を設定するだけで、自動で風量などを設定してくれます。運転しながら操作も必要ないので、安全性も向上します。
旅行先などでクルマが壊れたらどうしよう・・・という心配もご無用！当店は全車に１年間走行距離無制限で保証が付いており、全国で保証が受けられるので安心なんです♪
当店では点検と車検の基本工賃を先にお支払していただくことで、最大２５％割引でお届けしているメンテナンスパックをご用意しております！詳しくはスタッフまで♪
運輸局指定のサービス工場も併設しています。運営もトヨタで安心♪点検や整備、修理など、お気軽にご用命くださいませ！車検も基本、当日に完了！お待たせしません。ぜひ、お問い合わせ下さい！
ハーフレザーのレカロシートを装着しております！
運転する時はドライビングポジションが気になりますよね。パワーシートで座席位置の微調整もしっかりできます。高級感がある装備としても人気があります。
運転席、助手席にはシートヒーターが付いています。最近の冬場は例年よりも寒くなっています。。。シートヒーターがあるとないとじゃ大違い！ぜひお試しあれ！
アイサイト ４ＷＤ 純正ナビ ＥＴＣ レーダー付クルコン パワーシートシートヒーター
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圏央道入間ICを出て16号東京方面に約2.5km先右側ザ・モールみずほより16号川越方面に約3km先左側です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
スバル WRXのレビューをもっと見る(6)
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スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD
支払総額：339.5万円 | 本体価格：328.9万円 | 諸費用：10.6万円 | 年式：2019年式 | 走行：3.3万km
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