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シトロエン C5ツアラーエクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ  大阪府 （ゴールド（金色）, ライトゴールドメタリック） 詳細

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ 大阪府

    シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ 大阪府

C5ツアラーエクスクルーシブ最後のハイドロをご体験下さい☆本革パワーシート豪華装備満載☆天張り新品張替え渡し☆パワーバックドア☆本革パワーシート☆ナビ☆ＴＶ☆ETC☆禁煙車☆

支払総額（税込）
88万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
78万円
年式
2011
(H23)
走行
9.7
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ロブ・カンパニー
  • 住所：〒599-8254  大阪府堺市中区伏尾3
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：当社は不定休となっておりますので、ご来店の際は一度ご連絡を！
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状態 (シトロエン C5ツアラー)

年式 2011(H23) ワンオーナー －
走行距離 9.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
納車前にしっかりと整備させていただきますので、無料で【保証1ヶ月・距離無制限】をつけてお渡ししております。安心してお乗りいただけます。
保証コメント －
年式 2011(H23)
走行距離 9.7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
納車前にしっかりと整備させていただきますので、無料で【保証1ヶ月・距離無制限】をつけてお渡ししております。安心してお乗りいただけます。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ロブ・カンパニー
営業： 10:00～20:00
定休日：当社は不定休となっておりますので、ご来店の際は一度ご連絡を！

基本スペック (シトロエン C5ツアラー)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 ゴールド（金色）, ライトゴールドメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 343 ミッション フロア  6 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 115 kW (156 PS) 最小回転半径 6.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

シトロエン C5ツアラーの新車カタログを見る

装備仕様 (シトロエン C5ツアラー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ロブ・カンパニー
営業： 10:00～20:00
定休日：当社は不定休となっておりますので、ご来店の際は一度ご連絡を！

プラン (シトロエン C5ツアラー)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    88万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    93.5万円

    プロ施工ボディーコーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    92.4万円

    ドライブレコーダー前後カメラ安心パック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
プロ施工ボディーコーティングプラン
Bプラン
ドライブレコーダー前後カメラ安心パック
支払総額（税込）
支払総額（税込）
88万円
支払総額（税込）
93.5万円
プランなし：93.5万円
支払総額（税込）
92.4万円
プランなし：92.4万円

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ゴールド（金色）, ライトゴールドメタリック
車台末尾番号 343
排気量 1600cc
最大出力 115 kW (156 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.1m

新車時の基本スペック (シトロエン C5ツアラー)

新車時の基本スペック (シトロエン C5ツアラー)

発売年月 2011年(H23)/2月
車体寸法
4845 ｘ 1860 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1970 ｘ 1505 ｘ 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1680kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.2km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2815mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 6.1m
発売年月 2011年(H23)/2月 ホイールベース 2815mm
車体寸法
4845 ｘ 1860 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1680kg
室内
1970 ｘ 1505 ｘ 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 10.2km/L

シトロエン C5ツアラーの新車カタログを見る

販売店情報

ロブ・カンパニー

基本データ

  • 住所：〒599-8254 大阪府堺市中区伏尾3 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：当社は不定休となっておりますので、ご来店の際は一度ご連絡を！
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒599-8254 大阪府堺市中区伏尾3 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：当社は不定休となっておりますので、ご来店の際は一度ご連絡を！

整備

お客様と一緒に考えます。 整備詳細を見る
ロブ・カンパニー | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

阪和自動車道 堺IC]降りて右車線へ 堺IC前交差点を右折 右車線へ 各種サービス詳細を見る
ロブ・カンパニー | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

スタッフの木村です。 スタッフ紹介詳細を見る
ロブ・カンパニー | スタッフ紹介
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シトロエン C5ツアラー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 本当に最後のビッグツアラー
  • 投稿者: ハリー・ホーキンス
  • 投稿日: 2022年5月19日
2008年式モデル　グレード： 3.0 エクスクルーシブ
総合評価
4.2
総評

自分のクルマ遍歴の中にハイドロの1ページを残したいと思い、V6最終となる2010年式を購入しました。
突き詰められたエクステリアデザインとは正反対の使いづらいインテリア。いい加減な制御のエアコンや燃費の悪さなどいくつかの不満もありますが、それらを全て割り引いてくれる堅牢なボディと滑らかでパンチの効くエンジン、そして何よりも最終型に相応しいハイドロのフィーリングはぜひお勧めしたいです！
なにかとC6の影に隠れて目立ちませんが、全く同じプラットフォームで同じサイズ、C6より新しいのでハイドロのセッティングもさらに改善されていて、劣るとこなど見当たりません。
ぜひ、化石燃料時代最後のビッグツアラーとして、ハイドロの沼に足を踏み入れていただきたいと思います。

良かった点

●バランスのとれた完璧なデザイン。特にツアラーのテールランプデザインは最高です
●最終型のハイドロサスペンションが提供する、快適な高速移動とワインディングやフルブレーキングでの姿勢制御の素晴らしさ
●スタンダードだけど、低速から高速までスムーズに回り、加速時にはそれなりの唸りを上げてその気にさせてくれるエンジン
●セッティングの可動ポイントが多く、上半身をしっかりとサポートしてくれるフロントシート

気になった点

●のんびりとして、少しトンチンカンな制御のオートエアコン
●理解不能な組み合わせになっている日本仕様のオーディオとナビゲーションシステム（パイオニア製）
●役に立たない収納とドリンクホルダー
●使用が可能なはずなのに、それらのセッティングを受け付けない、ステアリングパッドに並んでいる各種便利機能
●日本の走行環境に全く合致していないシフトプログラムのAT
●そして何よりも不満なのが、多くのパーツが生産終了になっているシトロエンのメンテナンス体制

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