トヨタ エスクァイア   神奈川県 (パール(真珠), Pホワイト) 詳細

  • トヨタ エスクァイア   神奈川県

    トヨタ エスクァイア   神奈川県

支払総額(税込)
2,878,200
(諸費用 80,200円含む)
本体価格(税込)
279.8万円
年式
2019
(R1)
走行
8
万km
排気量
1800
cc
車検
車検無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オートバックス・都岡店
  • 住所:〒241-0031  神奈川県横浜市旭区今宿西町373
  • 営業: 10:00 - 19:30
  • 定休日:-

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状態 (トヨタ エスクァイア)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検無
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 8万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
車検 車検無
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オートバックス・都岡店
営業: 10:00 - 19:30
定休日:-

基本スペック (トヨタ エスクァイア)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
パール(真珠), Pホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 425 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1800cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (トヨタ エスクァイア)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オートバックス・都岡店
営業: 10:00 - 19:30
定休日:-

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パール(真珠), Pホワイト
車台末尾番号 425
排気量 1800cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

オートバックス・都岡店

基本データ

  • 住所:〒241-0031 神奈川県横浜市旭区今宿西町373 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:30
  • 定休日:-

基本データ

  • 住所:〒241-0031 神奈川県横浜市旭区今宿西町373 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:30
  • 定休日:-

新着の 神奈川県 トヨタ エスクァイア の中古車

トヨタ エスクァイア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.6 (7)
車種のレビューを投稿する
  • エスクァイアって難しい名前
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月15日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

トヨタのマーケティング担当者が「エスクァイア」という名前を考えたとき、こんなにクールで快適な車ができるとは思わなかったに違いない。エスクァイアは、ミニバンの枠を超えた、スタイリッシュで高級な車である。まず、エスクァイアのスペックを見てみよう。この車は、2.0リッターのガソリンエンジンに加えて、ハイブリッドシステムを搭載している。エンジン出力は最大150馬力で、トルクは最大210Nm。また、燃費は1Lあたり約25kmとなっており、ハイブリッドシステムにより、さらにエコなドライブが可能となっている。

良かった点

実際にエスクァイアに乗ってみた感想を述べてみると。まず、車内は非常に広々としており、家族や友人とのドライブには最適だ。また、運転席からは良い視界が得られ、運転が非常にしやすい。
さらに、この車はジャパニーズにぴったりな車だ。なぜなら、エスクァイアは大きくて豪華で、しかもパワフルなエンジンを搭載しているからだ。しかも、エスクァイアには多くの便利な装備がついている。たとえば、8インチのタッチスクリーンディスプレイにより、ナビゲーション、エンターテインメント、そして車両情報などを簡単に操作できる。

気になった点

さらに、USBポートやワイヤレススマートフォン充電機能なども備えており、長時間のドライブでも退屈しないだろう。
エスクァイアは、ミニバンとしては異例のスタイリッシュさと高級感を兼ね備えた車だ。快適でスタイリッシュなドライブをしたい人にはぴったりの車である。ジャパニーズにとっては、まさに自分たちのために作られた車と言えるだろう。しかし、現在エスクァイアは販売しておりません。兄弟車のヴォクシーとノアは新型へと移行しましたがエスクァイアはフルモデルチェンジなしです。

  • 乗りやすいミニバン
  • 投稿者: jatprenkan
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル グレード: 2.0 Gi
総合評価
4.2
総評

高級感のある外観、インテリアがとてもお気に入りでした。車体の割りにはしっかりとした加速力を実現してくれ、一般道はもちろんのこと高速道路に乗っていてもストレスなく運転することができます。エンジン音も静かで車内に響いてくることもありませんし、スピーカーも標準のもので良い音を出してくれます。燃費もカタログほどはよくないですが、まずまず。ファミリーカーとしてや通勤用に使用をしても問題ない程度なので、その点も気に入っています。

良かった点

内装はアウトドア好きからすると嬉しくなってしまうほどの広々とした空間です。キャンプ用品やサーフボードなどを入れても問題ないほどの奥行があります。また走行性能もかなり安定していますので、乗り心地も良いです。外装はしっかりと存在感のある雰囲気を醸し出していますので、単なるファミリーカーというイメージを覆しているモデルと感じています。ノア、ヴォクシーと比較し、迷っていましたが、こちらにして本当によかったです。

気になった点

燃費がそれほど良くないのが残念ですね。もちろんカタログほどの燃費は求めていないですが、わたしは基本的に街乗りなので、結構ひどいです。過去のモデルに比べて向上はかなりしているとは思うのですが、もう少し伸びてくれるといいな〜なんて思ってしまいますね。あと、小回りはあまり利きません。車体が思った以上に大きいので、特に狭い路地などがあるような離合が難しい住宅街などではかなり苦労してしまうのではないでしょうか。

  • 5人家族でも快適!
  • 投稿者: りり
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル グレード: 1.8 ハイブリッド Gi
総合評価
5.0
総評

一言で言うと、買ってよかったです。
2人目の子供が産まれたのを機に購入しました。2列目は後ろまで下げると広々なので、チャイルドシートに乗せる時も、自分も乗り込めるほどの広さです。
3人目が産まれた後は3列目もフル稼働ですが、それでもベビーカーも乗ります!2列目は横にもスライド出来るので、3列目への移動も楽々です。
我が家はブラックにしましたが、見た目もスタイリッシュなヘッドでかっこいいし満足してます。

良かった点

車内が広々していることが一番快適です。
子連れにもなると荷物も多いですが、たくさん乗ります!雨の日など、2列目に自分が乗り込めるほど広さがあるのもよい。
チャイルドシートを乗せているが、それでも広い。子供達も自分で乗り込める。
わたしは150センチの小柄ですが、運転席は高めで視界も良く運転しやすい。バックモニターもあるので駐車もしやすくて良い。
シートは標準仕様だが、熱がこもるのか冬場でもひんやりしなくて快適。

気になった点

助手席前の収納の引き出しのようなものがあるが、あまり奥行きがなく、テッシュくらいしかいられない。下側にある収納も、車検証等々を入れたらパンパンになってしまった。もうすこし収納力があったら、よりいいのにな、と思った。助手席の窓側にドリンクホルダーがあるが、座っていると届かない程遠い。あまり使用はしていない。
3列目のシートベルトがやりにくい。特に8人乗る際の3列目真ん中席は難関だったので、あまりおすすめしない。

  • エスクァイアの総評
  • 投稿者: サーモンアブリ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
4.5
総評

ミニバンクラスですが、視界もよく運転しやすい車となっています。
嫁さんもたまに運転しますが運転操作はしやすいとのことです。以前乗っていた車よりサイズアップし、運転に不安でしたがバックモニターがあればバック駐車も問題ありません。
最大7人まで乗れるので大勢の移動もでき、3列目もそこそこ足を伸ばせます。普段は収納しておけばラゲージスペースも確保でき荷物もたくさん乗せることができます。ハイブリッドタイプのため燃費もよいのでファミリーにおすすめの車です。

良かった点

両側スライドドアのため、車の乗り降りがかなり楽です。子どもの送り迎えや大きな荷物の搬送もできます。
2列目のシートが前後左右に移動できるのでさまざまなパターンでシートアレンジができます。
収納も多く各シートにドリンクホルダーもあり
便利です。
フロントガラスが大きく視界が良好のため運転がしやすいです。女性でも問題ありません。
ハイブリッドタイプのため静音性がよく燃費もミニバンクラスにしては17キロ/Lほど走れます。

気になった点

車を洗車する際汚れがあとからどんどん出てきます。隙間に入った汚れがあとから流れ出てくるためかと思います。気になる方はまめに洗車すれば問題ないかと思います。
内装の素材がもう少し高級感があるとよかったかなと思いました。
運転席周りの収納スペースがもう少しあるとよかったかと思います。
USBソケット、HDMIソケットが標準であると便利かと思いました。
他気になる点は特にありません。
上位モデルであれば内装等もそこまで気になることはないと思います。

  • ファミリーカーとして
  • 投稿者: まるちゃん
  • 投稿日: 2022年5月12日
2014年式モデル グレード: 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテイラード
総合評価
5.0
総評

1人目が1歳になったときに購入しました。
ヴォクシーかエスクァイアか迷っていましたが、ヴォクシーでのオプション装備がエスクァイアだと標準装備であったため決めました。乗り心地最高です。エスクァイアは、ヴォクシーやノアに比べて高級感があるのと、あまり他の人と被らなかったのでエスクァイアにしてよかったなと思いました。ブラックテーラードなので、真っ黒でもなく光に当たるとやや紫かかった色がとてもかっこよくて大好きです。

良かった点

車高が高いので、運転席や助手席から見える景色もよく、乗り心地も良く、ハンドル操作も軽いのでエスクァイアに決めてよかったなと思いました。また、スライドドアもゆっくりで安全ですし、小さいこどもがいる家庭には最適な車だと思います。子どもたちも自分で開け閉めできるし、中側から網戸のようなものがとりつけられるので、窓を開けていても虫など入ってくることもなく、最高です。また、運転席と助手席には、ヒーターをつけたので、スイッチ一つで座席があたたかくなるのも素晴らしいです。

気になった点

これといって特にありませんが、強いて言うなら後部座席(1番後ろ)の、シートの上げ下げするときの説明がわかりにくいです。
座席に図解のような絵がかいてありますが、文字がないので、時々使いたい時は忘れてしまうこともあり、時間がかかることがよくあります。あとは、洗車時、座席下などのシートが取り外しにくいところかな。あと、これは設定の問題なのかもしれませんが、スピーカーから出る音響が平均的に聞こえないです。

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