日産 ジュークジューク 15RXタイプV   愛知県 (ゴールド(金色), ゴールド) 詳細

  • 日産 ジューク ジューク 15RXタイプV  愛知県

    日産 ジューク ジューク 15RXタイプV  愛知県

アウトレット修復歴車(ロングラン保証付き)です。

支払総額(税込)
99.1万円
(諸費用 11.1万円含む)
本体価格(税込)
88万円
年式
2014
(H26)
走行
4.8
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 愛知トヨタ 小牧原店
  • 住所:〒485-0011  愛知県小牧市大字岩崎字藤塚373番地
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日(祝日の場合は翌火曜日が休業)

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状態 (日産 ジューク)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 4.8万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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愛知トヨタ 小牧原店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日(祝日の場合は翌火曜日が休業)

基本スペック (日産 ジューク)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ゴールド(金色), ゴールド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 242 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 5枚

装備仕様 (日産 ジューク)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
愛知トヨタ 小牧原店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日(祝日の場合は翌火曜日が休業)

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ゴールド(金色), ゴールド
車台末尾番号 242
排気量 1500cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径

販売店情報

愛知トヨタ 小牧原店

東名高速道路『小牧IC北』 国道155号線『小牧原』交差点を北上し、約300m行った左手に当店がございます。

基本データ

  • 住所:〒485-0011 愛知県小牧市大字岩崎字藤塚373番地 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日(祝日の場合は翌火曜日が休業)

基本データ

  • 住所:〒485-0011 愛知県小牧市大字岩崎字藤塚373番地 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日(祝日の場合は翌火曜日が休業)

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日産 ジューク レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 (4)
車種のレビューを投稿する
  • ジュークについて
  • 投稿者: たかお
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ
総合評価
2.5
総評

僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。

良かった点

良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。

気になった点

ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。

  • 運転がしやすい車
  • 投稿者: chan999
  • 投稿日: 2021年12月4日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。

良かった点

コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

  • ユニークで格好いいデザイン
  • 投稿者: akatobi111
  • 投稿日: 2021年11月27日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。

良かった点

車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

  • 意外と運転しやすいです
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月23日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。

良かった点

SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。

気になった点

後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。

日産 ジュークのレビューをもっと見る(25)

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