シトロエン C5エアクロスSUVシャイン ディーゼルターボ 1オーナー 社外LEDバルブ 地デジTV  千葉県 (パール(真珠), ホワイト(白), ブランナクレ) 詳細

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 社外LEDバルブ 地デジTV 千葉県

    シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 社外LEDバルブ 地デジTV 千葉県

1オーナー LEDヘッドライト LEDフォグ オートテールゲート FRドライブレコーダー オービスレーダー 地デジTV ETC Pアシスト Pセンサー 半革席 クルコン

支払総額(税込)
268万円
(諸費用 8万円含む)
本体価格(税込)
260万円
年式
2020
(R2)
走行
3.9
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • DECO LINE
  • 住所:〒273-0132  千葉県鎌ヶ谷市粟野119-5
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (シトロエン C5エアクロスSUV)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 3.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
納車前に法定12ヶ月点検を実施します。不具合箇所は勿論のこと、交換必要な消耗品関係も交換してからの納車になります。正規ディーラー様もしくは、輸入車に特化したプロショップにてしっかり整備を行います。安心いただけるよう整備記録簿もご案内致します。作業内容も納車時に説明し今後の対策なども必要に応じてアドバイスさせて頂きます。詳細につきましては店舗までお問合せ下さいませ。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
お車の基本性能部品はもちろん、快適装備も保証いたします。保証対象部位383箇所対応の自社保証。フロントガラスリペア保証もついております。さらにロードサービスにも対応。エンジン機構・トランスミッション機構・ブレーキ/ABS機構・乗員保護/SRS機構・サスペンション機構・ステアリング機構・エアコン機構・他装備品の全383部位に及ぶ保証内容。他オプションにて他保証各種は直接お問い合わせください。
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 3.9万km
法定整備
法定整備付
納車前に法定12ヶ月点検を実施します。不具合箇所は勿論のこと、交換必要な消耗品関係も交換してからの納車になります。正規ディーラー様もしくは、輸入車に特化したプロショップにてしっかり整備を行います。安心いただけるよう整備記録簿もご案内致します。作業内容も納車時に説明し今後の対策なども必要に応じてアドバイスさせて頂きます。詳細につきましては店舗までお問合せ下さいませ。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
お車の基本性能部品はもちろん、快適装備も保証いたします。保証対象部位383箇所対応の自社保証。フロントガラスリペア保証もついております。さらにロードサービスにも対応。エンジン機構・トランスミッション機構・ブレーキ/ABS機構・乗員保護/SRS機構・サスペンション機構・ステアリング機構・エアコン機構・他装備品の全383部位に及ぶ保証内容。他オプションにて他保証各種は直接お問い合わせください。
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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DECO LINE
営業: 9:00~19:00
定休日:年中無休

基本スペック (シトロエン C5エアクロスSUV)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ブランナクレ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 567 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 130 kW (177 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

シトロエン C5エアクロスSUVの新車カタログを見る

装備仕様 (シトロエン C5エアクロスSUV)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
DECO LINE
営業: 9:00~19:00
定休日:年中無休

プラン (シトロエン C5エアクロスSUV)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    268万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    278万円

    1年延長保証プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    273.5万円

    コーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
1年延長保証プラン
Bプラン
コーティングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
268万円
支払総額(税込)
278万円
プランなし:278万円
支払総額(税込)
273.5万円
プランなし:273.5万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
基本プランと同じ
補足 有償にて通常の保証内容を追加で1年付けるプランになります。合計2年保証になり、より快適なカーライフをお送りいただける内容になります。最大で300万円まで対応可能な安心保証になります。 納車前に、コーティングのプロによるボディコーティングを施工いたします。基本的な納車時にもコーティングは施工いたしますが、さらに上のコーティング内容になります。さらにさらにの方は別途ご相談下さい。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), ホワイト(白), ブランナクレ
車台末尾番号 567
排気量 2000cc
最大出力 130 kW (177 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (シトロエン C5エアクロスSUV)

新車時の基本スペック (シトロエン C5エアクロスSUV)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
4500 x 1850 x 1710 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1640kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2730mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.6m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4500 x 1850 x 1710 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1640kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

シトロエン C5エアクロスSUVの新車カタログを見る

販売店情報

DECO LINE

電車でご来店の方は、東武野田線・北総線・新京成線「新鎌ヶ谷」駅より徒歩10分。お車の方は、東京外環道松戸IC.又は京葉道路花輪IC.が最寄インターとなります。

基本データ

  • 住所:〒273-0132 千葉県鎌ヶ谷市粟野119-5 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒273-0132 千葉県鎌ヶ谷市粟野119-5 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:年中無休

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シトロエン C5エアクロスSUV レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 魔法の絨毯と称される乗り心地
  • 投稿者: ヲヲコータ
  • 投稿日: 2022年5月20日
2019年式モデル グレード: シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
総合評価
4.7
総評

シトロエンと言えばこの魔法の絨毯と呼ばれる事がよくあります。そうなると、フワフワしていて乗りにくく、酔いやすいと思われますがそんな事は無く心地良い乗り心地です。初めは少し違和感があり慣れるのに少し時間は掛かりますが、良いシートもあり、好きになるとハマって行くクルマだと思います。ディーゼルエンジンとなると燃費はとても良く、満タンにして長距離を走ると1000キロ走ります。本体価格は高いですが維持費はそこまで気にせずに乗れます。外車は壊れるなんて話はもう昔の事だと思って大丈夫です。

良かった点

クルマの性能や燃費がどうとか、それよりもこのデザインが好きです。ヘッドライトやテールランプ等はシトロエンだからこそこのデザインだという感じです。周囲には余り見かけることが無いシトロエンですので所有感は高いです。内装のデザインもフランス車というのもあり気に行ってます。液晶画面のメーターも今では当たり前なんでしょうが、メーターの種類や色の変更など変更できる点が面白いです。アナログメーターのクルマにずっと乗っていたのでここは感動しました。

気になった点

大きなクルマの購入を考えてこのクルマにしたのですが車体の大きさと比べて車内が思っていたより広くは無い。荷室も大きい物を積み込んだ時にもう少し余裕が欲しいと思いました。その辺りは日本車と比べると道具としてのクルマでは選ばない方がいいでしょう。エアコンやオーディオの操作は中央の液晶画面で操作をしますが、デザインの関係上ボタンを多く置かない為にこの操作方法になったと思います。この辺りはやはりボタンを使って操作したほうがやりやすいかな。慣れたら問題はありませんけどね。

  • ハイドロの再来ではないけれど
  • 投稿者: おっちー
  • 投稿日: 2021年11月15日
2019年式モデル グレード: シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
総合評価
3.8
総評

肩の力が抜け切ったような独特の佇まいの、シトロエン初の自社開発SUVは、変態度は低いものの、やっぱりシトロエンであることには変わりありませんでした。

楽しいけれど、見にくくてそれほど役には立たないボビンメーター、
SUVなのにやわらかい乗り味、
その割に、セルフセンタリングのように戻りが良くて正確なステアリング、
短目の全長4500mmに大容量のラゲッジルームを確保したパッケージング、
高遮音なので車内はむしろ静か、低燃費と重厚な力感を両立、車外騒音はそれなりのディーゼルエンジン、
(制御が雑だけど一応は)ほぼ揃えたADASと安全装備、
(先進性を狙いすぎてタッチパネルに操作を集約し過ぎたものの、C4ピカソよりは)慣れれば問題なく付き合える操作類などなど。

いわゆる癖はあるものの、人間中心のフランス車である、あくまでもシトロエンでした。
お好きなら是非!

良かった点

ハイドロとは違う、ZXやクサラのような金属バネのシトロエンライドであり、路面の不整による突き上げが意外にあるものの、総じてふんわりした乗り心地。
意のままに、かつ自然に運転できる操縦性。
低燃費(街中12km/ℓ、高速道路で23km/ℓ)でぶ厚いトルクと遮音が良く静かで運転が楽しいディーゼルエンジン。
ワゴン並みに大容量で、後席スライドにより580〜670ℓに可変するラゲッジルーム。

気になった点

表示が小さいタコメーター。
後席シートベルトの金具が走行中にドアトリムへ当たってカタカタ音を立てる。
運転が下手だと思われてしまう、制御が少々雑なADAS。
シートスライドしても狭い後席足元空間。
すぐに表示できない360°カメラ。
フロントカメラ未装備。
接続しても表示できないことが多いCarPlay。
雨勢に鈍感なオートワイパー。
大きな音を立てて閉まる電動テールゲート。

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