三菱 RVR1.8 G 1年保証/禁煙/Carplay/Android  愛知県 (ブルー(青), ライトニングブルーマイカ) 詳細

  • 三菱 RVR 1.8 G 1年保証/禁煙/Carplay/Android 愛知県

    三菱 RVR 1.8 G 1年保証/禁煙/Carplay/Android 愛知県

●11/2から11/24「アニバーサリーセール」開催●ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetooth

支払総額(税込)
234.5万円
(諸費用 14.5万円含む)
本体価格(税込)
220万円
年式
2020
(R2)
走行
2.8
万km
排気量
1800
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • オートプラネット名古屋
  • 住所:〒470-0153  愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷29-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日
カーセンサー認定
総合評価
4.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (三菱 RVR)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 2.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
117項目の納車前点検 及び 消耗品の交換(コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
AP保証は、12ヶ月 走行距離無制限の期間が適応されます。安心の全国保証対応です!1年間・無償修理の「オートプラネット保証」☆エンジンやミッションなど動力系のトラブルによる大きな出費はもちろん、純正ナビ、サンルーフやキーレスなどの電装品トラブルまで200に及ぶ保証項目で安心をお届け致します。
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 2.8万km
法定整備
法定整備付
117項目の納車前点検 及び 消耗品の交換(コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
AP保証は、12ヶ月 走行距離無制限の期間が適応されます。安心の全国保証対応です!1年間・無償修理の「オートプラネット保証」☆エンジンやミッションなど動力系のトラブルによる大きな出費はもちろん、純正ナビ、サンルーフやキーレスなどの電装品トラブルまで200に及ぶ保証項目で安心をお届け致します。
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オートプラネット名古屋
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

認定評価 情報 (三菱 RVR)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/28)

総合評価
4.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (三菱 RVR)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブルー(青), ライトニングブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 843 ミッション フロア  CVT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 102 kW (139 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 RVRの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 RVR)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オートプラネット名古屋
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

プラン (三菱 RVR)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    234.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    247.2万円

    スマートレコ【パーフェクト4】パック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    249万円

    ロングライフコーティングパック【L】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
スマートレコ【パーフェクト4】パック
Bプラン
ロングライフコーティングパック【L】
支払総額(税込)
支払総額(税込)
234.5万円
支払総額(税込)
247.2万円
プランなし:247.2万円
支払総額(税込)
249万円
プランなし:249万円
補足 従来の2CH・360°ドライブレコーダーでは困難だった側面を録画でき、衝撃の瞬間を残すことができます!4つのカメラの映像を同時に確認可能!スマートフォンアプリで録画データを共有できます! 「プラチナムコーティング」と「インテリアガード」を同時施工して頂くことで、セット価格でお買い得に施工させて頂きます!外装・内装ともにキレイな状態で気持ちよくお乗り頂けます!!

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブルー(青), ライトニングブルーマイカ
車台末尾番号 843
排気量 1800cc
最大出力 102 kW (139 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (三菱 RVR)

新車時の基本スペック (三菱 RVR)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
4365 x 1810 x 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1865 x 1480 x 1260 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1370kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 15.00km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4365 x 1810 x 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1370kg
室内
1865 x 1480 x 1260 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 15.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

オートプラネット名古屋

輸入中古車250台を屋内展示!快適な空間で自分の欲しいクルマをゆっくりとご覧いただけます。

基本データ

  • 住所:〒470-0153 愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷29-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒470-0153 愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷29-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

アフターサービス

大型ピットで16レーンを完備。板金・塗装や車検まで対応する充実設備と、正規ディーラーで経験を積んだメカニックが整備します。 アフターサービス詳細を見る
オートプラネット名古屋 | アフターサービス
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各種サービス

業界最高水準の無償保証!1年間・走行距離無制限の「オートプラネット保証」。200項目を保証し、トラブルサポート付きです。 各種サービス詳細を見る
オートプラネット名古屋 | 各種サービス
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スタッフ紹介

営業の田中と申します。セールスとしてご期待以上のカーライフをご提案致します!皆様に選んでいただけるよう精一杯頑張ります。 スタッフ紹介詳細を見る
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三菱 RVR レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (4)
車種のレビューを投稿する
  • 隠れた名車
  • 投稿者: B2ユニット
  • 投稿日: 2022年11月24日
2010年式モデル グレード: 1.8 G 4WD
総合評価
2.8
総評

コンパクトSUVが人気ですが、このカテゴリーが熱くなるまえから、三菱RVRはありました。横置きFFベースの四輪駆動で、エンジンは1.8リットルガソリン自然吸気です。トランスミッションはCVTになります。エクステリアは登場から年月が経っているので、MCで新しくなってます。アウトランダー等と同じデザインモチーフで作られたフロントマスクで新しさと新鮮味を出しています。大人4名のスペースと荷物を搭載できるスペースはしっかりと確保できています。

良かった点

今の様にSUVがこのクラスにまで浸透する前から三菱は作っていたのでフッションでは無くユーザーの実用にそったクルマ作りがされています。視界が良いです。サイドの窓もリアもきっちりとした視界が確保されています。デザイン優先ではありません。4WDは当然スタックした時に脱出し易い様な設定になっています。アプローチ、デパーチャーアングルも実用にそった角度があり、なんちゃってSUVのようにただの2boxが車高を上げただけでは有りません。また最低地上高は195mmもあるので、いざと言う時に雪道にはまり難いです。本格派の性能をさり気なく作り込まれています。

気になった点

古いモデルなので安全装備が最新ではありません。色々改良を繰り返して良くはなっていますが、まだまだ足りない印象です。またパワートレインが1.8リットルガソリンだけでは寂しいです。三菱得意のPHEVなんかが加わればもっと良く売れると思います。あと気になるのは静粛性です。やはり設計が古いのでロードノイズもエンジンのノイズもドライバーに伝えがちです。出来ればもう少し静かだと嬉しいです。また室内も古いデザインに見えるので改善を希望します。

  • 信頼できるSUV
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月21日
2010年式モデル グレード: 1.8 M 4WD
総合評価
2.8
総評

RVRは三菱のコンパクトSUVです。登場した
当時は三菱ランサーレボリューションが人気で、RVRもランサーレボリューションに似たフロントマスクになっていました。しかし時は流れて現在は三菱が掲げているダイナミックシールドたるデザイン哲学に沿ったものに変更されています。誰が見ても三菱のクルマと分かるキャッチーなデザインです。デパーチャーアングルや最低地上高などはSUVとして確実に抑えられているのは言うまでもありません。コンベンショルな4気筒1.8リッターエンジンを搭載しています。

良かった点

昔ながらのオーソドックスなSUVです。そこに良さが見出せるユーザーには安心感があります。今流行りのコンパクトSUVには無い三菱自動車の生真面目な部分が随所に見れます。最低地上高は195mmと最近のコンパクトSUVでは珍しく高い寸法になっています。これはFFモデルも同じ寸法になっています。積雪地帯では幾ら4WDに凝っても最低地上高か低ければお腹を擦ってお手上げ状態になってしまいます。しかし真面目な三菱はユーザー目線でスペックを決めているのが分かります。

気になった点

このモデルが出たのは10年以上前になります。三菱はまじめに安全機能も追加して延命をはかっていますが気になる部分もあります。まず、燃費の良いハイブリッドやディーゼルがありません。これはユーザーからすると、とても残念です。せめてマイルドハイブリッド位は欲しいです。また安全装備は随時バージョンアップしていますが、まだ最新のモノには追いついていません。クルコンも追従機能無しです。インテリアは登場から余り手付かずで古さは否めないのも気になる部分です。

  • 老舗SUV
  • 投稿者: ブリキの太鼓
  • 投稿日: 2022年11月13日
2010年式モデル グレード: 1.8 G 4WD
総合評価
2.8
総評

MITSUBISHIはSUVに関してはパジェロをはじめ昔から老舗的な存在です。言わば本物志向で、市場に対しての柔軟性が欠けていた部分がありましたが、最近はアウトランダーなど人気があります。そんな中もう3年近く前になりますが、RVRが大幅なMCを行ないました。改良は例によってフロントマスクのダイナミックシールドをモチーフにしたデザインに変更しました。立派な三菱顔です。他の三菱車ラインナップとの関連性も印象付けて、新鮮味が増しました。1.8リッターガソリンユニットには変更なくCVTも変わりありません。

良かった点

今流行りのコンパクトSUVを三菱はむかしから手がけています。RVRも最低地上高や前後アングルにも気を使ったデザインになっています。ボンネットの両サイドが盛り上がっており、そのため前の距離感が掴みやすいのですごく運転しやすく感じます。地上高も高いので、少しの段差に気づかう必要がないのが良いです。また現代のクルマらしく予防安全技術e-Assistが追加され、前進時の誤発進抑制機能が付いています。MCで安全性能が上がるのはユーザーにとってもメリットが大きいです。

気になった点

気になるのは、クルーズコントロールが追従型ではないことでしょうか。これもMCでバージョンアップしてくれたら、良かったのですが。またクルーズコントロール中に加速したい場合はアクセルをかなり踏まないといけないのも気になりました。元々は2010年に登場したモデルなのでインテリアは懐かしい雰囲気です。インテリアもMCで変更してくれたら良かったのですが。ライバルがハイブリッドや最新のインテリアを持つ中なかなか厳しい感じがします。

  • 走りやすいクルマ
  • 投稿者: 上田祥博
  • 投稿日: 2021年9月16日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
4.7
総評

走行性能が優れていると思う。コーナリングが良い。燃費も前のRVRより相当改善されている。外見が好きです。

良かった点

燃費。運転しやすい点。コーナリングが良い。

気になった点

とくにありません。安心して毎日運転しています。

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