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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー キャノピー 360ビュー 大阪府
「秋の収穫祭！」賢く買うならカーチスの中古車！お得な一台を見つけてください！価格、品質にこだわった魅力的な車両をラインアップ！ご不明な点がありましたらお気軽にお問い合わせください♪
消耗品をまとめて交換お得なパック「カーチスNEO」詳細はスタッフまでお問い合わせください♪
この車輛についてのお問い合わせは⇒カーチス枚方販売センター：0120-14-3590まで♪お待ちしております！！
内装は黒色を基調としており、落ち着いた雰囲気を演出しています！
「キャノピー」 TRD製キャノピー付き♪デッキをラゲージスペースとして幅広く活用可能。部位によってポップアップ、ポップアウト可能なウィンドゥが付いています♪
「荷室スペース」 容量が大きいので大きな荷物が容易に積み込めます♪
「衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフティ)」 今や必需品！万が一の時にも安心、ぶつかりそうな時に自動で減速してくれます♪
「レーダークルーズコントロール」 前を走るクルマとの車間距離を一定に保ちながら速度調整して追従してくれるので、長距離ドライブ時の負担を軽減します♪
「パノラミックビューモニター」 車両の前後左右に搭載した4つのカメラにより、クルマを真上から見ているような映像を表示♪目が届きにくい箇所も確認できるため、いち早く障害物に気が付くことができます♪
「ディスプレイオーディオ」純正ナビやBluetoothオーディオなどに対応♪
「スマートエントリー＆スタートシステム」 カギを出さなくてもドアロック＆解除、エンジンスタート＆ストップが出来ます♪
「ＥＴＣ車載器」 料金所での通行券の受け取りや料金の支払いのための、一時停止や現金のやりとりが不要♪停車が不要になることによる渋滞緩和にも威力を発揮します♪セットアップもカーチスにお任せください♪
「Bluetoothオーディオ」 ナビはBluetoothオーディオに対応♪お手持ちのスマホに保存した音楽を車内でお楽しみいただけます♪
「クリアランスソナー」 車の周りにぶつかりそうなものがあると知らせてくれます♪
「パドルシフト」 マニュアルシフトのような変速が簡単にできます♪
「アイドリングストップ」 信号などで停まった時に自動でエンジンがストップ☆燃費向上に貢献♪
「LDA（車線逸脱警報）」 走行中に車両が車線からはみ出さないよう、ドライバーに注意を促します♪
「走行モード切替」 ECOモードやPOWERモードなど、走行モードが切り替えできます♪
「左右独立オートエアコン」 運転席と助手席の温度を個別に設定可能☆1ランク上の快適性を実現！
ローン頭金0円・120回払い・自営・パートアルバイト・学生でもＯＫ！♪北海道からは沖縄まで！！全国どこでも登録ご納車可能 ♪お問合せはカーチス枚方（ひらかた）店まで♪
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/12)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
トヨタ ハイラックスの新車カタログを見る
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希望ナンバー
ピッカピカコーティングプラン☆
大阪方面からお越しの際は矢印の順路でご来場下さい、車両検索実施中 http://www.carchs.com/ E-mail response@carchs.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4...
支払総額：484.4万円 | 本体価格：474.2万円 | 諸費用：10.2万円 | 年式：2022年式 | 走行：2.7万km
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