トヨタ MIRAIベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証  埼玉県 (レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド) 詳細

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証 埼玉県

    トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証 埼玉県

11、12月だけのお得な歳末決算セール価格で販売中!ご連絡お急ぎ下さい!ご契約は先着順ですので、ご希望のお客様はご連絡、ご来店をお急ぎください!品質評価証付!

支払総額(税込)
129.8万円
(諸費用 13.6万円含む)
本体価格(税込)
116.2万円
年式
2019
(R1)
走行
1.7
万km
排気量
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社フレックス車太郎(シャタロウ) JU適正販売店
  • 住所:〒334-0061  埼玉県川口市新堀1124-2
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:水曜日
カーセンサー認定
総合評価
4.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ MIRAI)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 1.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
点検整備費用は既に本体価格に含まれています。点検整備費用には車検、点検時に発生する消耗品、交換品、工賃等が含まれています。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 1.7万km
法定整備
法定整備付
点検整備費用は既に本体価格に含まれています。点検整備費用には車検、点検時に発生する消耗品、交換品、工賃等が含まれています。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社フレックス車太郎(シャタロウ) JU適正販売店
営業: 9:00~18:00
定休日:水曜日

認定評価 情報 (トヨタ MIRAI)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/11/12)

総合評価
4.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ MIRAI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 260 ミッション その他   AT
排気量 不明 乗車定員 4人
最大出力 113 kW (154 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 4枚

トヨタ MIRAIの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ MIRAI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
株式会社フレックス車太郎(シャタロウ) JU適正販売店
営業: 9:00~18:00
定休日:水曜日

プラン (トヨタ MIRAI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    129.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    130.9万円

    ★希望ナンバープラン★

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    135.3万円

    ★ガラスコーティング施工納車★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
★希望ナンバープラン★
Bプラン
★ガラスコーティング施工納車★
支払総額(税込)
支払総額(税込)
129.8万円
支払総額(税込)
130.9万円
プランなし:130.9万円
支払総額(税込)
135.3万円
プランなし:135.3万円
補足 希望ナンバーご希望の際にお声掛け下さい。
※お選びいただいた数字によっては抽選及び登録不可能な場合もございます。ご了承くださいませ。
ガラスコーティングを施工してご納車いたします!施工内容はオプションプラン等もありますので、ご興味のある方は当店までお問い合わせください!

基本スペック

ボディタイプ セダン
レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
車台末尾番号 260
排気量 不明
最大出力 113 kW (154 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 4人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
4890 x 1815 x 1535 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2040 x 1465 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1850kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2780mm
燃料 その他
駆動方式 FF
最小回転半径 5.7m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2780mm
車体寸法
4890 x 1815 x 1535 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 その他
シート列数 2列 車両重量
1850kg
室内
2040 x 1465 x 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

トヨタ MIRAIの新車カタログを見る

販売店情報

株式会社フレックス車太郎(シャタロウ) JU適正販売店

電車の方は草加駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。お車の方は外環草加IC・首都高新郷ICが便利です。詳細はhttp://www.syataro.comご覧になって下さい。ご来店・お問い合わせ心よりお待ちしております。

基本データ

  • 住所:〒334-0061 埼玉県川口市新堀1124-2 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒334-0061 埼玉県川口市新堀1124-2 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:00
  • 定休日:水曜日

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トヨタ MIRAI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • コンセプトに共感できるかどうか
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。
水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。
また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。

良かった点

他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。
他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。

気になった点

やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。
しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。

トヨタ MIRAIのレビューをもっと見る(1)

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