BMW 2シリーズグランクーペ218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスP/ナビP/レンタアップ/認定中古/禁煙  京都府 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスP/ナビP/レンタアップ/認定中古/禁煙 京都府

    BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスP/ナビP/レンタアップ/認定中古/禁煙 京都府

支払総額(税込)
350万円
(諸費用 25万円含む)
本体価格(税込)
325万円
年式
2022
(R4)
走行
1.6
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Kyoto BMW BMW Premium Selection 城陽
  • 住所:〒610-0102  京都府城陽市久世荒内315
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日

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状態 (BMW 2シリーズグランクーペ)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 1.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備付
BMW Premium Selectionと、BMW Approved Carは、100項目にも上るポイントを徹底的にチェック。エンジン、トランスミッション、サスペンションはもちろんのこと、マフラーやエアコンなどの電気系統やコンピュータ・システムなどを詳細に点検します。交換基準に達した部品があれば、BMW純正部品だけを使用し整備した後にお客様にお引き渡しします。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
エンジンやトランスミッションなどの主要部分はご購入後2年間、走行距離に関係なく保証します。万一、修理が必要な場合は工賃まで含めて無料で対応。完成度の高いBMW Premium Selectionは、ご購入後も安心です。また「BMW プレミアム・セレクション延長保証」をご契約いただくと、登録後2年間のBMW プレミアム・セレクション保証の終了後、1年もしくは2年間の延長保証が可能です。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 1.6万km
法定整備
法定整備付
BMW Premium Selectionと、BMW Approved Carは、100項目にも上るポイントを徹底的にチェック。エンジン、トランスミッション、サスペンションはもちろんのこと、マフラーやエアコンなどの電気系統やコンピュータ・システムなどを詳細に点検します。交換基準に達した部品があれば、BMW純正部品だけを使用し整備した後にお客様にお引き渡しします。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 無制限
エンジンやトランスミッションなどの主要部分はご購入後2年間、走行距離に関係なく保証します。万一、修理が必要な場合は工賃まで含めて無料で対応。完成度の高いBMW Premium Selectionは、ご購入後も安心です。また「BMW プレミアム・セレクション延長保証」をご契約いただくと、登録後2年間のBMW プレミアム・セレクション保証の終了後、1年もしくは2年間の延長保証が可能です。
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Kyoto BMW BMW Premium Selection 城陽
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜日

基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 285 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 4枚

BMW 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Kyoto BMW BMW Premium Selection 城陽
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜日

プラン (BMW 2シリーズグランクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    350万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    363.2万円

    ボディガラスコーティング

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    359万円

    純正ドライブレコーダー前後

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディガラスコーティング
Bプラン
純正ドライブレコーダー前後
支払総額(税込)
支払総額(税込)
350万円
支払総額(税込)
363.2万円
プランなし:363.2万円
支払総額(税込)
359万円
プランなし:359万円
補足 まるでクリスタルガラスでボディを包み込んだかのような透きとおる輝きと、
思わず見入ってしまうほどの凄まじい撥水力を誇るガラス系ボディコーティングです。
SDカードの定期フォーマット不要機能搭載。
さらに繰り返しの上書きに強い高耐久MLC方式のSDカード付属。
フロント・リアともにSTARVISTMとHDR搭載で日中はもちろん、夜間も鮮明に記録。

基本スペック

ボディタイプ セダン
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 285
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 2シリーズグランクーペ)

発売年月 2022年(R4)/5月
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 21.30km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2022年(R4)/5月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4540 x 1800 x 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.30km/L 10・15燃費

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販売店情報

Kyoto BMW BMW Premium Selection 城陽

基本データ

  • 住所:〒610-0102 京都府城陽市久世荒内315 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒610-0102 京都府城陽市久世荒内315 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日

保証

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BMW 2シリーズグランクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 気軽に乗れるBMW
  • 投稿者: シュバルツ
  • 投稿日: 2022年3月13日
2019年式モデル グレード: 218i Mスポーツ
総合評価
4.5
総評

FF3気筒のBMWですが、その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で、オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で、普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし(クーペスタイルなので天井は低い)、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが、これはタイヤを変えるしか無さそう。

良かった点

4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが、上まで綺麗に回るので、ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分、加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。

気になった点

トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが、開口部が少し小さいので、少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで、2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。

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