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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ STIフルエアロ 群馬県
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■ 装備2 ■ 純正SDナビ:扱い易く反応の早いナビです
■ 装備3 ■ ガイド付きバックカメラ:苦手な駐車もこれがあれば安心!
■ 装備4 ■ アイサイト:プリクラッシュ(衝突被害軽減)ブレーキ、誤発進抑制制御、各種警報等、安全装備といえばこれ!といったものが一通り揃っております!
■ 装備5 ■ アダプティブクルーズコントロール/SI-DRIVE:前車追従機能付きクルーズコントロール!SI-DRIVEで燃費もレスポンスも良好です!
■ 装備6 ■ ブラインドスポットモニター:死角領域の車両を検知しミラーにインジケーターを点灯します 車線変更時の安全確認を補助します
■ 装備7 ■ STiフルエアロ/5ZIGEN 18インチアルミ/LEDオートライト/LEDフォグ/LEDリアフォグ
■ 内装 ■ブラックを基調としたスポーティな内装です シートはハーフレザーのパワーシート(運・助)です
■ ハンドル ■ エンジンスターター、ドライブレコーダー、ETC、GPSオービスレーダー、スタッドレスタイヤ&アルミホイールなどの販売取付けも行っております。
■ 運転席 ■ 雨の日の視界もクリアーに!ウィンドウ撥水ガラス系コーティング!! 雨の日の運転が苦手なお客様におすすめのオプションです。
■ 助手席 ■ オゾンの力で除菌・消臭!オゾン除菌脱臭&ルームクリーン!! 小さなお子様がいらっしゃるお客様におすすめのオプションです。
■ 後席 ■ 後席TVモニター(フリップダウンモニター、リアエンターテイメントシステム)!!の販売取付も行っております。
■ 最後部 ■ 最長5年間走行距離無制限!保証対象237項目ワイド保証サービスもご用意しております。 万が一の機械トラブルに備えたいお客様におすすめのオプションです。
■ 外装正面 ■ ヘッドライトのクリアー塗装を剥離、再塗装で目力復活!まるで新品の透明感!ヘッドライトリフォーム!! 見た目にこだわるお客様におすすめのオプションです。
■ 外装右側 ■ 磨き職人の手によってボディーの薄傷や洗車傷などもキレイに!持続効果3年を実証済みのガラス系コーティング!ハイパーコートPRO!! 光り輝く車に乗りたいお客様におすすめのオプションです。
■ 外装左側 ■ 洗車するだけで疎水ガラス系コーティングが出来るボトル(1000ml)を販売中!SPASHAN!! 時間が無いけど車をきれい乗りたいお客様におすすめです。
■ 外装後 ■ 当社で自動車保険をご加入頂くと最長3年間バンパーの板金塗装を保証!バンパーサポート!! 当社は東京海上日動、あいおいニッセイ同和の代理店です。
■ 機関 ■ エンジン内部洗浄で燃費向上、パワー回復!エンジンリフレッシュ!! 地球にもお財布にも優しいお客様におすすめのオプションです。 ※当社は陸運局認証整備工場です。
■ メーター ■ 好きな4桁以内の数字を選べる!希望ナンバー!! もはや説明不要?!の人気オプションです。 ※本車両は走行距離管理システムで管理されております。
アドバンスドセーフティーパッケージ/5ZIGEN18インチAW/PROVAダウンサス/前後ドラレコ/LEDオートライト/前後フォグ/パドルシフト/クルーズコントロール/フルセグ/ETC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ...
支払総額:213.8万円 | 本体価格:206.8万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2016年式 | 走行:4.7万km
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