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トヨタ iQ1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ ETC CD スマートキー  新潟県 （レッド（赤）, レッド） 詳細

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ ETC CD スマートキー 新潟県

    トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ ETC CD スマートキー 新潟県

支払総額（税込）
24.8万円
（諸費用 10.1万円含む）
本体価格（税込）
14.7万円
年式
2011
(H23)
走行
14.2
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • SGカンパニー
  • 住所：〒959-2805  新潟県胎内市下館1193－2
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜日
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状態 (トヨタ iQ)

年式 2011(H23) ワンオーナー －
走行距離 14.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2011(H23)
走行距離 14.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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SGカンパニー
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜日

基本スペック (トヨタ iQ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 720 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 4人
最大出力 69 kW (94 PS) 最小回転半径 3.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

トヨタ iQの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ iQ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
SGカンパニー
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜日

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 レッド（赤）, レッド
車台末尾番号 720
排気量 1300cc
最大出力 69 kW (94 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 3.9m

新車時の基本スペック (トヨタ iQ)

新車時の基本スペック (トヨタ iQ)

発売年月 2010年(H22)/5月
車体寸法
2985 ｘ 1680 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1560 ｘ 1515 ｘ 1145 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
950kg
シート列数 2列
10・15燃費 23km/L
JC08燃費 20.80km/L
ホイールベース 2000mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 3.9m
発売年月 2010年(H22)/5月 ホイールベース 2000mm
車体寸法
2985 ｘ 1680 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
950kg
室内
1560 ｘ 1515 ｘ 1145 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 20.80km/L 10・15燃費 23km/L

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販売店情報

SGカンパニー

新車・中古車販売・買取・車検・修理・板金塗装・輸出

基本データ

  • 住所：〒959-2805 新潟県胎内市下館1193－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜日
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基本データ

  • 住所：〒959-2805 新潟県胎内市下館1193－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜日

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トヨタ iQ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.1 （2）
車種のレビューを投稿する
  • マイクロ
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月24日
2008年式モデル　グレード： -
総合評価
4.0
総評

iQは、超小型自動車として、車種としては画期的な存在であり、多くの人々に注目された車種の1つです。
まず、iQの外観ですが、非常にコンパクトでかわいらしいデザインとなっています。全長は約2.99m、全幅は約1.68mという、都市部での走行に最適なサイズとなっています。しかも、ヘッドランプやテールランプなど、キュートなデザインが採用されており、都会的な印象も与えています。それでいて、衝突安全性はシッカリと確保されたモノコックボディを採用しています。

良かった点

次に、インテリアですが、iQの内装は、小型車としては非常に精密で高級感があります。シートも専用のセミバケットタイプです。インテリアの質感や仕上げは高く、座席も非常に快適です。また、リアシートも搭載されており、2人乗車にも3人乗車にも対応できます。実用性にも優れている点が、iQの魅力です。
iQの走りについては、非常に扱いやすく、iQのコンパクトなボディに加えて、ホイールベースが短いため、小回りが非常に利き、都市部での走行に最適です。
そして、エンジンについてですが、iQには1.0L直列3気筒エンジンが搭載されています。最高出力は68ps、最大トルクは91Nmを発揮し、燃費も良好です。
iQの超小型自動車のコンセプトについては、都市部での走行に最適な車種として開発されました。狙いは、都市部での駐車スペースや交通渋滞など、様々な課題に対応できる車種を開発することでした。

気になった点

さて、iQの魅力について述べてきましたが、iQにはアストンマーチンのシグネットという兄弟車が存在します。シグネットは、トヨタとアストンマーチンのコラボレーションによって生まれた超小型車であり、iQと同じプラットフォームを使用しています。
シグネットは、iQよりも高級感のある内装やエクステリアが特徴で、アストンマーチンならではの高級感が漂います。また、エンジンもiQと同様の1.0L直列3気筒エンジンを搭載していますが、最高出力は98ps、最大トルクは125Nmを発揮し、よりスポーティな走りを楽しめます。
ただし、シグネットはiQと比べると、価格が高くなっています。また、販売台数も限定的でした。そのため、シグネットは、アストンマーチンのファンやコレクター向けの車種として注目されています。
iQとシグネットは、兄弟車として同じプラットフォームを使用していますが、それぞれのブランドの特徴を反映したデザインやスペックが採用されています。iQは、都市部での実用性を追求したコンパクトカーであり、シグネットは、アストンマーチンの高級感を取り入れたスポーティな超小型車といったところでしょう。
どちらの車種も、独自の魅力を持っています。iQは、都市部での移動に最適な実用的な車種であり、シグネットは、アストンマーチンのブランド価値を反映した高級超小型車として注目を集めています。

  • 今ならまだいけます
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2008年式モデル　グレード： -
総合評価
4.2
総評

もう少し経ってくると、趣味の車として値段が一気に上がってきそうな車です。今でも、100万程度の値段にはなってしまうので、やはり人気が高い車だとあらためて認識させられます。
1リッターのエンジンに、この小さなボディですので、街中を乗っていてもパワー不足は全くないですし、運転していても余裕さえ感じさせてくれます。高速道路での使用はあまり想定していない車ではありますが、安定性も高いです。サイズ感もよく、非常に乗りやすいです。

良かった点

やはりサイズがとてもコンパクトで狭いところでも安心して乗れます。駐車場が狭い時でも安心感がありますし、自宅の駐車場にギリギリで停めるのが苦手な方にもかなりおすすめできます。
加えて、軽自動車と比べても質感が高く、コンパクトな車ではありますが決して安っぽさを感じさせないところがあります。
また、運転が好きな方でも、性能面であまり文句が出ないようなつくりですので、セカンドカーとしても最適といえます。

気になった点

やはりコンパクトさは荷物を乗せられる量が少ないことにもつながってきてしまいます。どうしてもこの車が良いと惹かれる方には目をつぶれるような点ではありますが、軽自動車と迷っているような方だと、荷物があまり積めないところが欠点に感じてしまうかもしれません。
また、あくまで軽自動車ではなく、普通車登録の車なこともあり、税金などの費用についても軽自動車と比べると若干高くなりがちに思いますので、購入前に要確認です。

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