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フォルクスワーゲン ポロTSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト  岩手県 （レッド（赤）, フラッシュレッド） 詳細

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト 岩手県

    フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト 岩手県

◎Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Media◎LEDヘッドライトイト ◎パークディスタンスコントロール ◎リヤビューカメラ

支払総額（税込）
193.6万円
（諸費用 15.6万円含む）
本体価格（税込）
178万円
年式
2021
(R3)
走行
3.3
万km
排気量
1000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ジャーマン・ファクトリー・グループ Volkswagen盛岡南／（株）トライ・ブイ
  • 住所：〒020-0857  岩手県盛岡市北飯岡3－14－42
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：火曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (フォルクスワーゲン ポロ)

年式 2021(R3) ワンオーナー 〇
走行距離 3.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前点検71項目、納車前交換部品（4品目）
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
認定中古車保証
保証コメント －
年式 2021(R3)
走行距離 3.3万km
法定整備
法定整備付
納車前点検71項目、納車前交換部品（4品目）
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
認定中古車保証
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ジャーマン・ファクトリー・グループ Volkswagen盛岡南／（株）トライ・ブイ
営業： 10:00～18:30
定休日：火曜日

認定評価 情報 (フォルクスワーゲン ポロ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/04)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, フラッシュレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 604 ミッション フロア  7 AT
排気量 1000cc 乗車定員 5人
最大出力 70 kW (95 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

フォルクスワーゲン ポロの新車カタログを見る

装備仕様 (フォルクスワーゲン ポロ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ジャーマン・ファクトリー・グループ Volkswagen盛岡南／（株）トライ・ブイ
営業： 10:00～18:30
定休日：火曜日

プラン (フォルクスワーゲン ポロ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    193.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    203.1万円

    ☆VW純正ドライブレコーダー取付けプラン☆

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    198.7万円

    ★１年延長保証★クラス0 初度登録４年以内

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆VW純正ドライブレコーダー取付けプラン☆
Bプラン
★１年延長保証★クラス0 初度登録４年以内
支払総額（税込）
支払総額（税込）
193.6万円
支払総額（税込）
203.1万円
プランなし：203.1万円
支払総額（税込）
198.7万円
プランなし：198.7万円
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：無制限
 基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：2年
保証距離：無制限
補足 － フォルクスワーゲン純正のドラレコ本体(前後)と車両取り付け工賃が含まれています。万が一の際もしっかり録画して安心！ 【初度登録４年以内】クラス0車両…アップ！、ポロ

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 レッド（赤）, フラッシュレッド
車台末尾番号 604
排気量 1000cc
最大出力 70 kW (95 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ポロ)

発売年月 2021年(R3)/4月
車体寸法
4060 ｘ 1750 ｘ 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1160kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 19.30km/L
ホイールベース 2550mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2021年(R3)/4月 ホイールベース 2550mm
車体寸法
4060 ｘ 1750 ｘ 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1160kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 19.30km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

ジャーマン・ファクトリー・グループ Volkswagen盛岡南／（株）トライ・ブイ

基本データ

  • 住所：〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡3－14－42 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：火曜日
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基本データ

  • 住所：〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡3－14－42 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：火曜日

保証

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買取

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フォルクスワーゲン ポロ レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.2 （1）
車種のレビューを投稿する
  • ちょうどいい感じの車
  • 投稿者: どてちん
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル　グレード： TSI トレンドライン
総合評価
4.2
総評

2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。

主に気になる点は次のとおり。
・サイドミラーに死角が多い
・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。

運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。

良かった点

燃費
：渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。

サイズがちょうどよい
：全長が4ｍほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。

気になった点

DSG特有の欠点
・低速・坂道がやや苦手、
・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。
・DSGの信頼性：今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。

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