中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC ワンオーナー 滋賀県
トヨタ販売店ならではの『３つの安心』！！☆見えないところまで徹底洗浄！まるごとクリーニング☆★クルマの状態を徹底検査して公開！車両検査証明書★☆買ってからも安心！ロングラン保証☆
最長７２回(６年)ローン可能！※ローン審査はございます。ボーナス併用、月々の金額に合わせた頭金・支払い可能です！残価設定ローンが可能な車種もございます。
万が一の時に、自動でブレーキアシストしてくれるので、事故のリスクを減らすことができます。
鮮やかなボディカラーに魅了されます！！
何かあった時のためにJAFがおすすめです！車のトラブルはもちろん、会員優待サービスが豊富ですのでトラブルがなくても魅力がありますよ♪
是非一度お車を見にお越しください。
きれいに仕上げたエンジンルーム♪
スッキリした運転席まわりで、快適ドライブが楽しめます！
ナビ搭載で、家族で遠方へのドライブも道に迷わず安心！近くの飲食店やガソリンスタンドも探せて便利ですね♪
ガイドラインで車両間隔をつかみやすくなっています。バック時に見ずらい場所や狭い駐車場で便利です♪
好きな温度に設定していつでも室内快適です。
簡単操作のシフト☆
厚みがあって、座り心地のいいシート。運転席も助手席もリラックスしてゆったりと座れます。
コンパクトサイズながら、ゆとりある室内空間なので快適ドライブが楽しめます☆
荷室も広いので荷物をたくさん乗せれます★
シートを倒せば、さらにたくさんの荷物も安心です！
急いで外出！！そんな時でも降車前にササっと身だしなみをチェック！あると便利な装備品です。
すっきりして見やすいメーターパネル☆
踏み間違い、衝突の危険があれば自動でブレーキがかかります。自分も周囲も「助けてくれる」そんな機能です！
展示車は各店を商談等で日々移動しております。事前にお問い合わせ下さい。販売は滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・福井・岐阜・愛知・三重在住の方限定と致します。No:1866263
メールでこの物件にお問合せ
トヨタ ヤリスの新車カタログを見る
--
JAF加入プラン
八風街道（421）八幡方面からお越しの方は「東本町東」の信号を左折。八風街道（421）307号線方面からお越しの方は「東本町東」の信号を右折。約800m直進して頂き「東近江警察署前」の信号を右折200m先左側です。[フリーダイヤル0078－6002－298112]
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC ワンオーナー
支払総額：191万円 | 本体価格：185万円 | 諸費用：6万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.4万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
