日産 セドリック2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 本革 DVDナビ キーレス ETC 記録簿  福岡県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 本革 DVDナビ キーレス ETC 記録簿 福岡県

    日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 本革 DVDナビ キーレス ETC 記録簿 福岡県

本革 DVDナビ CD キーレス ETC パワーシート 16AW 記録簿支払総額に自動車税・整備・保証・車検付きは車検整備・自賠責・重量税含みます。

支払総額(税込)
54.9万円
(諸費用 5万円含む)
本体価格(税込)
49.9万円
年式
2004
(H16)
走行
12.4
万km
排気量
2500
cc
車検
R07.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • タイガーオートランド
  • 住所:〒811-4164  福岡県宗像市徳重546-1
  • 営業: 8:00~18:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (日産 セドリック)

年式 2004(H16) ワンオーナー
走行距離 12.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.2
法定整備
法定整備付
当社の整備は厳選した高品質車を、細部に渡り点検し、悪い部分はもちろん悪くなりそうな部分まで徹底的に整備します!オイル類も安物は使用せず高品質のワコーズを使っております! 認証工場での法定整備と点検整備記録簿をご希望の方は別途30,000円で点検し記録簿を発行いたします。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
国産普通車は1週間、走行距離無制限で基本機能を保証し、その後3ヶ月走行距離3,000KMまでエンジン オートマ本体を保証する(1その際の引き取りやレッカー代の支払いなどは出来ないものとする2当社への持込修理に限るので保証期間内でも他社にお持込された時点で保証対象外となる3改造部品は保証なしとする)
保証コメント
年式 2004(H16)
走行距離 12.4万km
法定整備
法定整備付
当社の整備は厳選した高品質車を、細部に渡り点検し、悪い部分はもちろん悪くなりそうな部分まで徹底的に整備します!オイル類も安物は使用せず高品質のワコーズを使っております! 認証工場での法定整備と点検整備記録簿をご希望の方は別途30,000円で点検し記録簿を発行いたします。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
国産普通車は1週間、走行距離無制限で基本機能を保証し、その後3ヶ月走行距離3,000KMまでエンジン オートマ本体を保証する(1その際の引き取りやレッカー代の支払いなどは出来ないものとする2当社への持込修理に限るので保証期間内でも他社にお持込された時点で保証対象外となる3改造部品は保証なしとする)
保証コメント
車検 R07.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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タイガーオートランド
営業: 8:00~18:00
定休日:年中無休

基本スペック (日産 セドリック)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 228 ミッション フロア  4 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 154 kW (210 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

日産 セドリックの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 セドリック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:DVDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
タイガーオートランド
営業: 8:00~18:00
定休日:年中無休

プラン (日産 セドリック)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    54.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    58.4万円

    消耗品交換パック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    58.2万円

    前後 ドラレコ 取り付けパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
消耗品交換パック
Bプラン
前後 ドラレコ 取り付けパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
54.9万円
支払総額(税込)
58.4万円
プランなし:58.4万円
支払総額(税込)
58.2万円
プランなし:58.2万円
補足 【ファンベルト】【フロントブレーキパッド】【バッテリー】【エアフィルター】【エアコンフィルター】【オイルフィルター】【ワイパー】を新品に交換いたします。 「STARVIS」搭載で夜間の映像も明るく記録する前後2カメラドライブレコーダー。超広角レンズを採用し、広範囲の映像の記録も可能。前後ともフルHD200万画素で記録。

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 228
排気量 2500cc
最大出力 154 kW (210 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

新車時の基本スペック (日産 セドリック)

発売年月 2003年(H15)/12月
車体寸法
4860 x 1770 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1450 x 1180 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1580kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.2km/L
JC08燃費
ホイールベース 2800mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.5m
発売年月 2003年(H15)/12月 ホイールベース 2800mm
車体寸法
4860 x 1770 x 1450 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1580kg
室内
1905 x 1450 x 1180 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 11.2km/L

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販売店情報

タイガーオートランド

宗像市徳重にオープンしたタイガーオートランドでは、リーズナブルなおクルマを数多く取り揃えております。全国からいいクルマを全て買い占めましたので当社のクルマを買わないと損しますよ!

基本データ

  • 住所:〒811-4164 福岡県宗像市徳重546-1 [ 地図 ]
  • 営業: 8:00~18:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒811-4164 福岡県宗像市徳重546-1 [ 地図 ]
  • 営業: 8:00~18:00
  • 定休日:年中無休

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日産 セドリック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 令和でも通用するデザイン
  • 投稿者: Eくらす
  • 投稿日: 2022年3月9日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。

良かった点

Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。

気になった点

社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない

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