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フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付 福岡県
お車お探しいたします。詳細の画像や車の状態などお気軽にお問い合わせ下さい。掲載前のお車や系列店の在庫等、出来る限りお探しいたします。
当店舗では、日本全国のお客様へお車をお届け致しております。詳しくはお問い合わせください。
納車後に安心頂けるようバッテリーやオイル等新品に交換した上でご納車させて頂きます。
サイドシルエットです。ドアとボディの隙間などをご覧いただくと、他社とは一線を画す精度の高さに気付かれると思います。
フロントマスクです。時速200kmh以上でも安定した走行ができるように、空力とデザインを両立した設計がされております。
レーザー溶接や高張力鋼板などにより高剛性化と軽量化を両立しています。またボディにはキャビンを守る頑強なフレームで囲まれた乗員保護性能となり、ドライバーと大切な乗員を守ってくれます!
私どものお車には1年間無制限距離の認定中古車保証が付帯されています。万が一の場合も安心していただけます。
斜めリアからのスタイルです。太いCピラーはフォルクスワーゲンの個性であり、安全性の象徴です。高速走行時の安定感や衝突時の安全性を高める事にも貢献しています。
右後テールレンズには、「バックフォグ」が装備されており、雨が強い時や霧の時に点灯させると、後方車両へ前に車がいる事を知らせてくれますので、視界不良時の追突事故を防いでくれる安全機能です。
ボディコーティング施工も承っております。お車綺麗な状態でお渡し可能です。遠方の方にも喜んでいただいております。
運転席/助手席です。安全装備をオプションで追加するのは日本的発想。フォルクスワーゲン車はサイドエアバッグを全車標準で装備しております。
ハンドルは前後、上下で調節することができ、運転される方の好みに合わせて動かすことができます。ハンドルリモコンもついておりますので、運転したままでもオーディオ類を操作できます。
アダプティブクルーズコントロール(全車速追従機能付)は30-160km/hまで設定可能で、クルーズコントロールにレーダーセンサーを組み合わせたシステムとなります。長距離走行時などでの疲労を低減させます!
デジタルメーターを操作するボタンです。
ウィンカーレバーです。左側に付いています。
ワイパーレバーです。右側に付いています
大型ディスプレイによるデジタルメータークラスター付車両です。
オートライト付きなので自動点灯します。夕暮れ時も早めに点灯するので、視認性が向上します。
NAVI ETC バックカメラ デジタルメーター 前後センサー 自動駐車システム クルーズコントロール
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/23)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。主に気になる点は次のとおり。・サイドミラーに死角が多い・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。
燃費:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。サイズがちょうどよい:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。
DSG特有の欠点・低速・坂道がやや苦手、・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。
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フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ LED ETC RVC 認定...
支払総額:370.3万円 | 本体価格:358万円 | 諸費用:12.3万円 | 年式:2022年式 | 走行:7,000km
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