シトロエン C5ツアラーファイナル エディション 1.6Lターボ ハイドロサスペンション  神奈川県 (ゴールド(金色), マティ ボワール) 詳細

  • シトロエン C5ツアラー ファイナル エディション 1.6Lターボ ハイドロサスペンション 神奈川県

    シトロエン C5ツアラー ファイナル エディション 1.6Lターボ ハイドロサスペンション 神奈川県

ファイナルエデション 1.6Lターボ ハイドロサスペンションHDDナビ フルセグTV パワーシート HID ETC キーレス 盗難防止装置

支払総額(税込)
189万円
(諸費用 14万円含む)
本体価格(税込)
175万円
年式
2016
(H28)
走行
6.1
万km
排気量
1600
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • プジョー・シトロエン専門店 株式会社MAMA
  • 住所:〒224-0066  神奈川県横浜市都筑区見花山1-25
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火・水曜日※祝日の際は営業致します。土日祝を除く翌営業日に振替店休
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (シトロエン C5ツアラー)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 6.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
専門的な経験に基づいた的確な点検整備を実施致します!
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
3ヶ月又は3000Km保証
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 6.1万km
法定整備
法定整備付
専門的な経験に基づいた的確な点検整備を実施致します!
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
3ヶ月又は3000Km保証
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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プジョー・シトロエン専門店 株式会社MAMA
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週火・水曜日※祝日の際は営業致します。土日祝を除く翌営業日に振替店休

認定評価 情報 (シトロエン C5ツアラー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/11/02)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (シトロエン C5ツアラー)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
ゴールド(金色), マティ ボワール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 776 ミッション フロア  6 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 115 kW (156 PS) 最小回転半径 6.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

シトロエン C5ツアラーの新車カタログを見る

装備仕様 (シトロエン C5ツアラー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
プジョー・シトロエン専門店 株式会社MAMA
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週火・水曜日※祝日の際は営業致します。土日祝を除く翌営業日に振替店休

プラン (シトロエン C5ツアラー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    189万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    200万円

    カーセンサーアフター保証プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    196.7万円

    M・M・Sパックプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証プラン
Bプラン
M・M・Sパックプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
189万円
支払総額(税込)
200万円
プランなし:200万円
支払総額(税込)
196.7万円
プランなし:196.7万円
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:3000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:6カ月
保証距離:無制限
基本プランと同じ

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
ゴールド(金色), マティ ボワール
車台末尾番号 776
排気量 1600cc
最大出力 115 kW (156 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.1m

新車時の基本スペック (シトロエン C5ツアラー)

新車時の基本スペック (シトロエン C5ツアラー)

発売年月 2015年(H27)/5月
車体寸法
4845 x 1860 x 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1970 x 1505 x 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1680kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 10.40km/L
ホイールベース 2815mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 6.1m
発売年月 2015年(H27)/5月 ホイールベース 2815mm
車体寸法
4845 x 1860 x 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1680kg
室内
1970 x 1505 x 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10.40km/L 10・15燃費

シトロエン C5ツアラーの新車カタログを見る

販売店情報

プジョー・シトロエン専門店 株式会社MAMA

私どもはお客様とハートでお付き合いさせて頂く事を大前提としてカーライフをサポートさせて頂きたいと思っております。良質の外車をお探しの方は、是非1度ご来店ください。 http://www.mama-mama.jp

基本データ

  • 住所:〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山1-25 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火・水曜日※祝日の際は営業致します。土日祝を除く翌営業日に振替店休

基本データ

  • 住所:〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山1-25 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火・水曜日※祝日の際は営業致します。土日祝を除く翌営業日に振替店休

スタッフ紹介

正規ディーラー経験多数!元々お客様だったスタッフも!創業17年の経験とノウハウでお客様に寄り添った提案をさせて頂きます。 スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

☆色々なスポットでお車紹介☆背景が変わるだけでお車の印象も変わります♪フランス車の魅力を引き出します お店の実績詳細を見る
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シトロエン C5ツアラー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 本当に最後のビッグツアラー
  • 投稿者: ハリー・ホーキンス
  • 投稿日: 2022年5月19日
2008年式モデル グレード: 3.0 エクスクルーシブ
総合評価
4.2
総評

自分のクルマ遍歴の中にハイドロの1ページを残したいと思い、V6最終となる2010年式を購入しました。
突き詰められたエクステリアデザインとは正反対の使いづらいインテリア。いい加減な制御のエアコンや燃費の悪さなどいくつかの不満もありますが、それらを全て割り引いてくれる堅牢なボディと滑らかでパンチの効くエンジン、そして何よりも最終型に相応しいハイドロのフィーリングはぜひお勧めしたいです!
なにかとC6の影に隠れて目立ちませんが、全く同じプラットフォームで同じサイズ、C6より新しいのでハイドロのセッティングもさらに改善されていて、劣るとこなど見当たりません。
ぜひ、化石燃料時代最後のビッグツアラーとして、ハイドロの沼に足を踏み入れていただきたいと思います。

良かった点

●バランスのとれた完璧なデザイン。特にツアラーのテールランプデザインは最高です
●最終型のハイドロサスペンションが提供する、快適な高速移動とワインディングやフルブレーキングでの姿勢制御の素晴らしさ
●スタンダードだけど、低速から高速までスムーズに回り、加速時にはそれなりの唸りを上げてその気にさせてくれるエンジン
●セッティングの可動ポイントが多く、上半身をしっかりとサポートしてくれるフロントシート

気になった点

●のんびりとして、少しトンチンカンな制御のオートエアコン
●理解不能な組み合わせになっている日本仕様のオーディオとナビゲーションシステム(パイオニア製)
●役に立たない収納とドリンクホルダー
●使用が可能なはずなのに、それらのセッティングを受け付けない、ステアリングパッドに並んでいる各種便利機能
●日本の走行環境に全く合致していないシフトプログラムのAT
●そして何よりも不満なのが、多くのパーツが生産終了になっているシトロエンのメンテナンス体制

シトロエン C5ツアラーのレビューをもっと見る(1)

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