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レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正メーカーナビETC 岐阜県
気になるお車は、お気軽にお電話にてお問合せください。スピーディに対応させていただきます。またオンラインでの購入も承ります。お気軽にご相談ください。
【バックカメラ】駐車が苦手な方でも映像で後方の安全確認もしっかり♪見えない死角の部分や距離感などモニター確認することが可能です!
【 ナビゲーション 】ナビゲーションシステム装備なので不慣れな場所へのドライブも快適にして頂けます♪
【 オーディオ 】車内で音楽がお楽しみいただけます♪
【 メーター 】メーターまわりも鮮やかに照らし出され、デザイン、安全性ともにバッチリですね♪
◆令和2年式3月登録RX450hFスポーツが入荷致しました!!◆気になる車は専用ダイヤルからお問い合わせください!メールでのお問い合わせも可能です!!◆試乗可能です!!
店舗にて現車の確認もいただけますので、お電話で在庫のご確認の上是非ご来店くださいませ!!!
【 ステアリング 】ステアリングはとても綺麗な状態です
【 ステアリングスイッチ 】手元のスイッチでナビ操作が可能です!!非常に便利な機能です。取り付けのナビによってはオプション設定となっております!詳しくはスタッフまで♪
【 レーンアシスト 】走行中に居眠り・わき見等で不意に車線を横切った場合、警報やハンドルへの振動などで危険を教えてくれます♪
【 オートエアコン 】車内温度を感知して自動で温度調整をしてくれるのでいつでも快適な車内空間を創り上げます!
【シフトオートマ】
【 横滑り防止装置 】急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動的に車両の進行方向を保つように車両を制御します。
【 シートヒーター&シートエアコン 】寒い冬場はポカポカのシート、暑い夏場は涼しいシートで快適にドライブをお楽しみくださいませ♪
【 オートマチックハイビーム 】先行車や対向車のライトを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替える機能です♪
【グローブボックス】よく取り出す物は助手席前のコチラヘ♪収納も十分です♪
ガリバー岐阜正木店リニューアル!気になるお車はお気軽にお問合せ下さい!(通話料無料 0078-6002-235164)◆販売はご来場のお客様を優先させていただきます。予めご了承ください。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/22)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
レクサス RXの新車カタログを見る
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希望ナンバープラン
『フロントウインドウ撥水コート』プラン
岐阜環状線南行き車線、則武エリア
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
レクサス RXのレビューをもっと見る(9)
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レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ...
支払総額:509.8万円 | 本体価格:503.6万円 | 諸費用:6.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:4.3万km
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