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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1.5インチリフトUP トーヨーR/Tタイヤ 千葉県
【Brat BASE野田】は全国ガリバー店舗を運営する東証プライム上場の「IDOMグループ」が運営するSUVをメインとした「カスタム車両直売店」です。
【お客様へのお願い】工場内併設店舗の為、ご予約無しのご来場は基本受付しておりませんので、事前にご連絡頂き日時ご予約の上ご来場をお願い致します！ お問い合わせはTEL：0120-957-072 まで！！
フルカスタム、ソフトカスタム（JUST RIGHT）幅広いカスタムをご提案できますので、お客様の好み、イメージに合った一台をご案内させて頂きます！
当店での限定販売車両となります。全国へご納車しておりますので遠方のお客様もお気軽にお問合わせ下さい。
ご来場の際は弊社敷地入口前の広場脇のお客様専用駐車場にお停め頂き、その場で店舗までお電話下さい。TEL【 ０１２０ー９５７ー０７２ 】ご誘導にお伺いします。その際受付表記入のご協力をお願い致します。
各SNS【facebook/@bratsuv、ツイッター/@Brat_SUV、インスタグラム/@brat_suv、Youtube/Brat Channel】 も日々更新しておりますのでぜひチェック下さい！！
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★在庫確認、現状確認、ご質問ご相談だけでもお気軽にお電話お待ちしております★【Brat BASE野田TEL： ０１２０ー９５７ー０７２ LINE ID：@702gwtot 】まで。
新品17インチアルミ TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ
1.5インチリフトアップ
純正ベッドライナー
『指定工場内で運営する専門店』です。現車確認のご来場は必ず事前ご予約をお願い致します。ご連絡は【 ０１２０ー９５７ー０７２ 】まで。
スタッフが不在にしている事もあり、急遽お越し頂いてもお車をご覧頂けない可能性もありますので、必ずご連絡をお願い致します。TEL【 0120-957-072 】スムーズなご案内の為、ご理解ご協力をお願い致します。
掲載車両の中には、併設工場にてカスタムなどの作業が進捗している場合がございます。在庫確認や状況確認のご連絡をオススメ致します。お問い合わせはTEL：0120-957-072 まで！！
独自専売在庫としておりますので、ガリバー各店舗への在庫共有販売は行っておりません。Brat BASE野田へ『カーセンサー掲載の◯◯』とお問合わせ下さい。TEL【 ０１２０ー９５７ー０７２ 】
1.5インチリフトUP トーヨーR/Tタイヤ ブラックライノーボイジャー17インチAWJAOSインナーフェンダー 全方位カメラ ディスプレイオーディオ ベッドライナー ETC2.0 ゲートプロテクター
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/12)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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支払総額：507.8万円 | 本体価格：498.8万円 | 諸費用：9万円 | 年式：2022年式 | 走行：1.1万km
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