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スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD アドバンストセイフティPKG 純正ナビTV 埼玉県
在庫車両はストックヤードに置いてある場合があるため、ご連絡いただいてからのご来店をお願い致します！！お車のご用意に１～１.５時間ほど時間を要します！
日本全国納車可能！！・県外の方ももちろん、ご来店が難しい方でもオンラインでの商談が可能！！
下取り強化中！！・弊社に車が不足しております！！あなたの愛車を下取り強化の期間中に是非！！
ローン取扱中！！あなたのご希望に寄り添ったプランもご提案可能！！是非ご相談ください！
あなたのカーライフを全力でトータルサポート致します！！
アドバンストセイフティＰＫＧ 純正ナビ フルセグＴＶ サイド・バックモニター 黒×茶レザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート ＬＥＤライト 純正ＡＷ ドラレコ クルコン スマートキ― ＥＴＣ
こちら大変人気な車両でございます！ご検討の際は是非お早めのお問い合わせをお勧め致します。
エスティーエス在庫にないお車もお探し致します♪ご予算、車種等お気軽にご相談ください♪全国のオートオークションや遠方業者様との仲介致します！詳細お問い合わせください！
ローン各種承ります♪頭金０円から最長１２０回までのお支払いプランをご用意しております。ローン中のお車からお乗り換えをご検討中の方でもお気軽にご相談ください♪
全国納車致します！陸送費や諸経費などご相談ください♪アフター保証やお車の状態、お気軽にお問い合わせください♪お問い合わせ頂ければ追加写真など添付致します！
充実装備の１台入荷致しました♪ぜひ実車を見に来てください♪
キッズルーム完備でお子様も退屈せずゆっくりお話しできます♪
ＨＰもご覧ください♪ ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｓｔｓ－ｎｅｔ．ｃｏ．ｊｐ／．
お好みプランのご利用で、カスタムプランやコーティングプラン、アフター保証プラン等御座います。お客様のご要望に合わせたプランをご提案させて頂きます！とにかく安く乗り出したい！など、ご希望お聞かせ下さい♪
弊社提携認定工場にて法定整備１２ヶ月点検致します！
在庫車両はストックヤードに置いてある場合があるため、ご連絡頂いてからのご来店をお願い致します！！
純正ナビ フルセグＴＶ サイド・バックモニター 黒×茶レザーシート★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします！
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関越自動車道「所沢IC」より車で約5分 東武東上線「みずほ台駅」より約3キロ ご連絡頂ければ駅までお迎えに上がります！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD アドバンストセ...
支払総額：209.5万円 | 本体価格：203.8万円 | 諸費用：5.7万円 | 年式：2016年式 | 走行：6.5万km
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