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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター ETC ワンオーナー 茨城県
女性スタッフも常勤しておりますので、女性の方やお子様連れの方もお気軽にご来店・お問い合わせ下さい。県央道つくば牛久ICから車で１０分の立地のため、ドライブがてらぜひお気軽にお立ち寄りください。
写真ではわかりづらい車輌状態もお電話頂ければご説明させて頂きます。お問い合わせは電話029-873-9511までどうぞ！
展示されているお車は全台1年間のトヨタロングラン保証が付いて参ります。最長3年間の保証をお付けすることも可能ですので、どのエリアに住むお客様でも安心して保証をお受けすることができます！
当店は明朗会計の【支払総額表示】を推進しております。結局いくら掛かるのか？そんな不安な思いにはさせません！支払総額で比べてください。
当社では、安心プライス・安心接客・安心のアフターフォローを心掛けております！価格以上のサービスを実現できるようにスタッフが一丸となって取り組んでおります。
圏央道つくば牛久インターチェンジより車で１０分！電車でお越しの場合、最寄り駅は常磐線ひたち野うしく駅か牛久駅になりますので、駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。
車の販売をしてからが本当のお付き合いの始まりと考えております。アフターケアもお気軽にご相談ください！
下取り・買取もお任せください！愛車を手放そうとお考えの方は是非当店にお申し付けください。高額買取頑張ります！
お手軽良質車をお探しの方！是非当店にご相談ください。在庫にないお車も徹底的にお探し致します～！
当店は車のプロ集団です。なにかお困りのことなどがございましたら、いつでもご相談ください。親切・丁寧をモットーに対応させて頂きます。
軽自動車～コンパクトカー・ミニバンまで、格安良質車を取り揃えております！仕入れには自信がありますので、是非お客様の目でお確かめください！
ネットでは伝えきれない車輌の良さが多々ございますので、ぜひ一度お客様の厳しい目でお確かめください。ご来店はお気軽に！お待ちしております。
オートローンを取り扱っていますので、お支払い方法はお気軽にご相談ください！事前審査も簡単に行なえますし、お客さまに合ったお支払プランをご提案差し上げることも可能です～！
安心してお乗り頂けるように、長期保証を取り扱っております。様々な保証プランも是非ご検討ください。全国のトヨタテクノショップで保証修理が受けられる、オールトヨタのU-Carネットワーク保証です！
中古車はたった１台との一期一会。買ってよかった～♪と言って頂けるようスタッフが一丸となって全力サポート致します！
販売だけでなく、車検・修理・鈑金等、車の事なら幅広くサポートさせて頂いております。
お客様のご来店心よりお待ちしております。お客様をお待たせすることなくお出迎えさせて頂くため、事前にお電話を１本頂けると幸いです。
掲載車の装備についてのご質問、掲載写真以外の写真のご依頼等、ご不明な点何でも構いません。お気軽にお問い合わせ下さい～！
今や必需品のナビ取り付けや、持ち込み部品の取り付けも是非お気軽にご相談ください！
７インチディスプレイ バックモニタ ＥＴＣ ワンオーナー◆茨城県および近隣県への販売に限らせていただきます◆
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基本保証１年＋２年延長プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター ETC ワ...
支払総額：184.6万円 | 本体価格：176万円 | 諸費用：8.6万円 | 年式：2022年式 | 走行：1万km
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