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トヨタ ランドクルーザープラド プラド5ドア2.7TXリミテッド 4WD AMERICAN CLASSIC 角目フェイス ナロー 宮城県
ラゲージルームは広々しています!サードシートを跳ね上げるとこの通り!ご家族、ご友人とキャンプやウィンタースポーツ、車中泊まで使い方はオーナー様次第です!
背面タイヤも他の4本と揃え統一感UP!現代の車にはあまり見られない背面タイヤ!背面タイヤがある事でSUVらしい無骨な印象を演出!
ライト類一式は新品に交換!もちろんグリルも新品に交換! 新品に交換するだけで見た目の印象がガラッと変わり、更にかっこよく仕上がります!
バンパーはグリルなどに合わせて、新品のメッキバンパーに交換!全体的にクラシックな印象に!
FLEXグループは「すべての人に愛車を」をコンセプトに車種別に全国展開中!愛車と一緒に、ライフスタイルを充実させて貰いたいという思いで、ランクル仙台泉店では皆様のご要望になんでもお応えします♪
当店の在庫車は全て車輌検査専門会社である第三者機関(株)AIS、日本自動車鑑定協会(JAAA)にて1台1台、必ず二重の車輌チェックを実施しております。修復歴有りの車の無断販売はいたしません。
シートカバーももちろん新品です!シートカバーをブラックにすることでボディのベージュカラー、メッキパーツを更に際立たせます!
北海道~沖縄まで日本全国、遠方納車大歓迎です!現車確認が難しいお客様もご安心ください!お客様の目線に合わせ、お車のコンディション、装備品を細部までお伝えいたします!もちろん、ご自宅納車OKです!
サードシートが付いている為、8人乗りになります! ご家族、ご友人でのドライブに最適で自信を持ってご紹介できるお車になります♪
専門店ならではの厳選仕入れによる、良質な1台を皆様にお届けいたします!可能な限りお車の使用履歴にこだわってます!オフロード走行無し、点検整備記録簿の有無、前使用環境など!クオリティーを最重要してます!
カロッツェリア製9インチSDナビ(RF721)HDMIポート付き
下回りの状態、新品FLEXマフラー付き
ドアトリムはシートカバーと合わせて、新しく張替えを行いました!内装も外装も統一感バッチリの一台です!
沢山のご来店、お問い合わせをスタッフ一同、心よりお待ちしております!公共交通機関をご利用の方は、最寄り駅までスタッフがお迎えに上がりますので、ご来店の際はお気軽に申し付けください♪
室内は専門のルームクリーニング施工済みです!小さなお子様連れのご家族様も安心してお乗りいただけます!外せる部品は外し、特殊洗剤&専門用品で可能な限り汚れや使用感は除去します♪
消耗品、内外装部品を除く機能部品をすべて保証いたします。保証期間は1年ごとの自動更新で実質無制限!保証上限額ごとに3つのプランをご用意しており、無料プランもございます。詳しくはお問い合わせ下さい。
実際にご来店が難しい、遠方にお住まいのお客様もご安心ください!お電話やメールにてお車のご説明、ご覧になりたい箇所の追加画像、お見積書の郵送、と当店スタッフが丁寧に対応させていただきます♪
自社認証整備工場完備ですので納車後のカスタム、車検、修理、日々のメンテナンス、など全力でサポートいたします!なんでもお気軽にご相談ください!他店で購入した、お持ち込み車両でも大歓迎ですよ♪
全国ご納車可能です!些細な事でもお気軽にご相談ください♪当店は認証整備工場併設です!愛車の事ならランクルハイエース仙台泉店にお任せください!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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一台作成するのに手間、時間をかけ作り込んだFLEXオリジナルカスタム【Renoca】AMERICAN CLASSICが入庫致しました♪人気のベージュカラーでNEWペイントし作成しました!海岸線やキャンプ場、街乗りとどこでも絵になる車両!レンズ類も新品装着しリフレッシュ!外装だけでなく室内はブラックのシートカバーに内装トリムブラックで張替え!最新ナビやHDMIポーも装着し、すぐにお乗り出せる仕様です!他のお車とは被らないオンリーワンの車両です♪目線の位置も高く、運転し易いので沢山乗り回してお出かけしちゃってください♪ 【車両詳細】■角目フェイス換装(専用フェンダー&ボンネット)■【新品】DEAN カリフォルニア16インチAW×5本■【新品】BFグットリッチ235ATタイヤ×5本■【新品】クラシック調シートカバー黒■【新品】ドアトリム張替え■【新品】ヘッドライト■【新品】LEDテール■【新品】クリスタルオレンジサイドマーカー■【新品】クリスタルオレンジコーナーレンズ■【新品】メッキグリル■【新品】前後メッキバンパー■【新品】FLEXオリジナルダウンテールマフラー■【新品】カロッツェリア9インチフローティングナビ(RF721)■【新品】HDMIポート■2インチリフトアップ済(FLEXコイル、プロコンプショック)■ガングリップステアリング
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
多少のキズ、ヘコミなどはありますが、全体的には良好です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
トヨタ ランドクルーザープラドの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのランドクルーザープラドはロングセラーモデルです。ランドクルーザープラドは、SUVとしての性能と価格のバランスが際立った車です。ランドクルーザープラドのパワーソースとしては、最高出力は173馬力、最大トルクは41.0kgmを発揮する3.0Lの直列4気筒ターボディーゼルエンジンが採用されています。エンジンラインナップには、4.0LのV6ガソリンエンジンも用意されています。ランドクルーザープラドは、優れたオフロード性能を持ちながら、都市部でも使いやすいSUVとして設計されています。
サスペンションもリンク機構を持ち、路面をシッカリと掴む感覚何あります。フルタイム4WDシステムを採用し、最高のトラクション性能を発揮します。また、快適な走行環境を提供するために、フロント・リアにはオートマチック空調装置を搭載しています。ランドクルーザープラドは、2013年にマイナーチェンジが行われ、外観のデザイン変更や内装の質感が向上しました。また、安全性能の強化も図られ、安全装備が充実しました。さらに、エンジンの改良により、燃費が向上し、環境にも配慮された車種となりました。
ライバル車としては、ランドローバーのディスカバリーや、ジープのグランドチェロキーが挙げられます。これらの車種も、オフロード性能に優れ、都市部でも使いやすいSUVとして人気を集めています。ランドクルーザープラドの人気グレードとしては、TX-Lが挙げられます。このグレードには、本革シートやナビゲーションシステムなど、高級感あふれる装備が充実しています。また、外観にもこだわりが感じられる専用のアルミホイールや専用エンブレムが採用されています。今だに日本国内での人気も抜群で、リセールバリューも高値安定です。ランドクルーザープラドは、優れたオフロード性能と都市部でも使いやすいSUVとしてお勧めの車です。
ランドクルーザープラド、現行モデルになってから10年以上が経ちますが、いまだにカッコいいSUVモデルだと思います。特にフロントグリルをマイナーチェンジするたびに洗練されているように思います。後期モデルのグリルは、ランドクルーザーやハイラックスとも似ており、SUVらしい逞しさがより強く感じられるモデルになったようにも思います。また、乗り心地も良く、フレームタイプの車とは思えないほど快適に感じます。
やはり見た目のかっこよさはこの車のアピールポイントだと思います。どこの角度からみてもバランスが良いですし、それだけでなく内装の質感もかなり高いです。特に上位モデルは高級感がかなりあるので、実際の価格以上に高級に感じます。また、それだけでなくリセールバリューもかなり良い車です。特に新車の納車まで時間がかかる状況では中古車価格もかなり高止まりしており、リセールバリューの高さが際だつ車になっています。
やはり燃費は決して良い車ではありません。特に遠出をすることの多い方であれば、タイヤもあまり種類が多くないこともありタイヤ費用などの維持費用はそれなりにかかってしまう車です。また、SUVの中ではかなり乗り心地が良い車ではありますが、やはりフレーム車なこともあり、セダンタイプなどのモノコックボディの車と比べると揺れなどを感じることもあります。加えて、ボディサイズの割に、後部座席は比較的足元のスペースが小さめです。
ランクルプラドはモデル末期で有りますが、まだまだ人気があります。世の中SUVが引っ張りだこで、クロスオーバーから本格派のクロカンまで人気があります。しかし一般ユーザーは慧眼で軟派なクロスオーバーには眼をくれずに本格SUVのプライドが好きな方が沢山居ます。なんと言っても今は数が少ないフレーム構造がSUVとしての本気度が違います。試乗出来たのは、人気グレードのTZ-Gです。3列シートの7人乗り仕様になります。エンジンは2.8リッターディーゼルターボで177ps/450Nmを発揮します。
威風堂々としたスタイリングがカッコ良いです。大型フロントグリルとヘッドランプをメッキで取り囲んだフロントマスクは目力があり、縦基調のグリルデザインとマッチしています。ヘッドランプは全車にLEDを採用しています。走りで良かった部分は乗り心地です。SUVは腰高で挙動が落ち着かないクルマが多いですが、ランドクルーザープラドは実にしっかりしています。背が高いが故の不安が無いのは見事です。何故このような安心感があるかと言うとKDSSという路面状況に応じてスタビライザーの効力をコントロールさせるシステムが有るからです。進化した走りを誰にでも使い易くしています。
スタイリングはまだ古さを感じさせないです。マイナーチェンジで幾度となくリファインがされていますが、インテリア、特にインパ周りは古さを隠せないです。小さなナビ画面周りに沢山物理スイッチがあるのを見ると一昔前のクルマに見えます。モデル末期なので仕方ないですが、やはり指摘しておきます。またプラドはアクセルに対してエンジンのレスポンスが悪いです。ドライブフィールは速度に乗るまで鈍重な印象に感じました。簡単に言うとトラック的な鈍さを感じます。もう少しレスポンス良く軽快な感じが欲しいです。
段差などがあっても、ぐらつかず、安定の走りやすさです。見た目もゴツいので、大きめのタイヤを装着し、カッコいい雰囲気で満足しています。ムーンルーフは、上からの空気を感じることが出来たり、開けると子供達もよろこんでくれて、家族でのドライブがとても楽しいです。内装は、あまり高級感などは感じられないので、もう少しハリヤーなどのような内装だとさらに満足感が増すと思います。でも、全体的に満足しています。
段差などがあっても、ぐらつかず、安定の走りやすさです。見た目もゴツいので、大きめのタイヤを装着し、カッコいい雰囲気で満足しています。ムーンルーフは、上からの空気を感じることが出来たり、開けると子供達もよろこんでくれて、家族でのドライブがとても楽しいです。アームレストの収納に、エアコンの空気を循環させる空気孔があり、夏場の暑い時にチョコや飲み物を入れておくと、暑くなるのを防げるので、便利です。
ドリンクホルダーがサイドのエアコン部分にあると運転中にすぐにドリンクを取ることができるので良いと思いました。内装は、最低限の感じなので、もう少し洗練されたかっこよさがあると嬉しいです。内装のプラスチック感?少し、安っぽいくグレーが傷も目立ちやすく気になります。また、シート部分の生地は、冬物のセーターなどの繊維がつきやすく、また目立ちやすいので、そこも気になる部分です。全体的に、内装面が気になります。
SUVが好きで形とデザインでランドクルーザープラドを選びました。内装は黒のレザーシートがお気に入り。純正のナビは思っていたより小さく後ろの席にいる子供からはテレビが小さくて見づらいと不評です。走行性は安定していて、車体が大きいので慣れるまで少し時間がかかりましたが慣れたら細い道以外は走りやすい。趣味のキャンプでは荷物がたくさん乗ることと、ガタガタの山道でもぐんぐん進むのでキャンプが楽しくなった。
今までは軽に乗っていたので舗装されていない道や田舎道、古い高速道路は直に衝撃がくるため長距離の移動がかなりストレスでした。プラドに変えてからは走行性が安定していて長距離移動も楽になりました。子供が2人いるので後ろの席はチャイルドシートがふたつ付いている状況ですが真ん中に少しだけスペースがあるので大人でも窮屈になりますがなれるくらいの広さはあります。夏の暑い日や冬の寒い日は出発前にエアコンがつけられるようにエンジンスターターがついているのが便利
わかってはいたがとにかく燃費がわるい。長距離は年に数回で街乗りメインですが燃料代は家計にひびきます。狭い道が多い地域やナビが狭い道を案内してくると車幅があるので慎重に運転しないと簡単にこすりそうです。障害物があるとアラートで教えてくれるので大きな事故にはならないと思いますが出来るだけ広い道をえらんで走るように心がけています。運転席、ナビ周りは正直チープな印象でハリアーとかのほうが高級感があると感じました
トヨタ ランドクルーザープラドのレビューをもっと見る(35)
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トヨタ ランドクルーザープラド プラド5ドア2.7TXリミテッド 4...
支払総額:401.5万円 | 本体価格:379.8万円 | 諸費用:21.7万円 | 年式:2001年式 | 走行:12.9万km
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