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トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 1オーナー モデリスタエアロ 15AW 兵庫県
★お客様のお車探しを一生懸命お手伝いさせて頂きます!ご要望、ご不明な点、ご質問などございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい!
★全国遠方販売&全国納車(ご自宅までOK!)承ります。お気軽にご相談下さい!
★ご遠方のお客様も大歓迎です☆車両詳細に関しましてもお気軽にお尋ね下さいませ☆ネット掲載画像以外にも追加で画像のご案内も可能です。
★各種クレジット会社と提携しております!頭金0円・最長120回OK!お客様のご要望に合わせて無理のないお支払プランをご提案させて頂きますので是非ご相談ください。
★当社は関西圏に6店舗ございますので、他店舗に在庫移動している場合もございます。ご来店の際にはお手数ですが、前もって在庫確認の上、ご来店お願い致します。
★お車の下取りもお任せ下さい!国産、外車、年式、走行距離問わず、どんなお車でも下取りさせて頂きます。皆様のご相談お待ちしております!
★遠方にお住まい等の理由でご来店いただくことが困難場合、お電話またはメールでの商談も可能です。ご希望であれば追加の写真対応も承りますのでご遠慮なくお申し付けください。
★ご来店いただく前にお電話ください。車輛の入れ替わりが早い為、ご迷惑掛けたくありません。ご連絡いただけると在庫状況をお伝えできますので、宜しくお願い致します!
目立った傷みは無く綺麗な状態です。シルバーマイカメタリックのボディの艶も有ります。
LEDヘッドライト(VALENTI)。ヘッドライトレンズの曇りも無く、クリアな状態を保っております。
PROPOTORX15インチAW&ローダウン。
タイヤサイズは195/80/15です。現在スタッドレスタイヤを装着しております。夏タイヤをご希望の方はご相談くださいませ。
モデリスタフロントエアロ。
モデリスタサイドエアロ。
リアエアロバンパー&センター出しマフラー。
LEDリアテールランプ(VALENTI)
ルーフスポイラーを装備。
センター2本出しマフラーを装備しております。
クリアフューエルタンクリッド。
ワンオーナー ジャストロー モデリスタエアロ 15インチAW SDナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト&テール バットフェイス センターマフラー ETC AC100V
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:206.4万円 | 本体価格:198万円 | 諸費用:8.4万円 | 年式:2017年式 | 走行:12.2万km
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