トヨタ SAI2.4 S Cパッケージ SDナビ バックモニター LEDヘッドランプ  東京都 (パール(真珠), パールマイカ) 詳細

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ バックモニター LEDヘッドランプ 東京都

    トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ バックモニター LEDヘッドランプ 東京都

SDナビ&フルセグ&バックモニター!2400ccハイブリッドで快適な走り!★お問い合わせは 【 U-Car光が丘店 03-3939-8834 】 までお願いします!

支払総額(税込)
105.1万円
(諸費用 15.3万円含む)
本体価格(税込)
89.8万円
年式
2013
(H25)
走行
8.8
万km
排気量
2400
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トヨタモビリティ東京 U-Car光が丘店
  • 住所:〒179-0071  東京都練馬区旭町1-23-5
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

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状態 (トヨタ SAI)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 8.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限> +ハイブリッド保証<保証期間は初度登録年月から10年目まで、もしくは3年間のいずれか長い方。但し走行距離20万キロまで>
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 8.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限> +ハイブリッド保証<保証期間は初度登録年月から10年目まで、もしくは3年間のいずれか長い方。但し走行距離20万キロまで>
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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トヨタモビリティ東京 U-Car光が丘店
営業: 10:00~18:00
定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

基本スペック (トヨタ SAI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), パールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 451 ミッション インパネ  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 4枚

トヨタ SAIの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ SAI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
トヨタモビリティ東京 U-Car光が丘店
営業: 10:00~18:00
定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

プラン (トヨタ SAI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    105.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    105.7万円

    JAFロードサービス新規入会プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    106.5万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAFロードサービス新規入会プラン
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
105.1万円
支払総額(税込)
105.7万円
プランなし:105.7万円
支払総額(税込)
106.5万円
プランなし:106.5万円
補足 バッテリー上がり。キー閉じこみ。ガス欠時の燃料補給(燃料代のみ請求)パンク修理やスペアタイヤに履き替え等、1年間に何回呼んで頂いても大丈夫です!!人に対してご加入なので親戚・友人・知人のお車でもOK♪ お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも☆(※一部取得出来ないナンバーもございます。)

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), パールマイカ
車台末尾番号 451
排気量 2400cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ SAI)

新車時の基本スペック (トヨタ SAI)

発売年月 2013年(H25)/8月
車体寸法
4695 x 1770 x 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2040 x 1505 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1570kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 22.40km/L
ホイールベース 2700mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.2m
発売年月 2013年(H25)/8月 ホイールベース 2700mm
車体寸法
4695 x 1770 x 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1570kg
室内
2040 x 1505 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 22.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

トヨタモビリティ東京 U-Car光が丘店

練馬川口線笹目通り沿い。土支田交差点より南に150m程。 FAX 03-3939-8874

基本データ

  • 住所:〒179-0071 東京都練馬区旭町1-23-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

基本データ

  • 住所:〒179-0071 東京都練馬区旭町1-23-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

アフターサービス

ご購入後のメンテナンスもお任せ下さい!サービス工場併設しております。点検・オイル交換等、お待ちの間に作業出来ます。 アフターサービス詳細を見る
トヨタモビリティ東京 | アフターサービス
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各種サービス

特に室内のニオイの元であるフロアカーペットの汚れは、シートを外して徹底洗浄。さらに、消臭・除菌も実施します! 各種サービス詳細を見る
トヨタモビリティ東京 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

買取

トヨタのクルマ買取はトヨタならではの魅力でお客様の満足をお約束!トヨタモビリティ東京では全店舗で買取ご相談承っております 買取詳細を見る
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トヨタ SAI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 大人のハイブリッド
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月24日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
4.3
総評

トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。

良かった点

SAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。

気になった点

SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。
試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。

  • 前期型がおすすめ
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月31日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。
車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。
また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。

良かった点

新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。
また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。
そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。
それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。

気になった点

基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。
加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。
ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。

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